Рискую порвать старый боян, но всё таки... Белорусы волнуются... Раскажите, пожалуйста, что в Украине поменялось по сравнению с прошлым годом. В частности, сколько сейчас стоит бензин и газ? Сколько стоит доллар и где лучше его менять - в банке или не заморачиваться и в первом же обменнике, который встретится? Планирую ехать ехать через переход Комарин - Славутич, по прошлому опыту ни одного обменника по дороге не встречается, пока не доберёшься до Броваров - там есть большой магазин с надписью "Техномаркет", рядом как раз и заправка газовая. Дальше можно без остановок через Киев и дальше... Киев всегда проезжал все время прямо до метромоста, там налево и на первой же развязке на Одессу. Навигатор с новой версией карты Киева (Навител) предлагает на первой же развязке в Киеве со стороны Броваров уходить налево, и далее почти по прямой на мост Патона. Какой из вариантов будет предпочтительней если где-то в обеденное время проезжать? И еще вопрос по ГАИ. В Украине, по слухам, ГАИ в начале года какую то фигню творила с забором прав и всё такое... Что сейчас в этом плане происходит и как это может отразиться на тихих, забитых, памяркоуных с изнасилованными Лукашенкой мозгами белорусах?
Бензин как и во всем мире регулярно дорожает. Дизель за этот год обогнал бензин. Текущая цена обычного (не супер-пупер) 95-го на сегодня 6.25-6.45. Доллар в Украине в этом году еще менее предсказуем, чем бензин, но пока что его динамика обратно пропорциональна росту цен на бензин. В связи с этим маржа на него в обменках увеличилась. Представление о текущей ситуации можно взять тут. Скажем так, при официальном курсе 4.85, сдать доллар по 4.75 будет неплохим вариантом. Торгово-развлекательный центр в Броварах называется "Терминал", "Техномаркет" - это его маленький кусочек. Прыгать с моста на мост, особого смысла невижу, хотя через Патона может чуть быстрее, но вероятность какой-нибудь пожалуй одинакова. Есть еще вариант, которым бы ехал я (не люблю я Бровары и обменка мне не нужна . Перед Броварами уйти на окружную, с нее на Борисполь, потом на Киев и въехать в Киев уже с Бориспольской трассы. Далее Южный мост и по указателям на Одессу. Но это путь не для утренних часов буднего дня. Постарайтесь не попасть в Киев в этом направлении с 7:00 до 11:00. Пугалки про не более, чем пугалки. Особых зверств с их стороны не заметил. Так как ездят 99% белорусов думаю нашим вы просто не интересны. Хотя при нарушениях со стороны иностранных граждан многие начинают классические разводы с попыткой выкачать значительные суммы денег.
В ответ на: Раскажите, пожалуйста, что в Украине поменялось по сравнению с прошлым годом.
Ничего.
В ответ на: В частности, сколько сейчас стоит бензин и газ?
А-95 у нас 6,32 - 6,42 грн. Прибалтийский 6,70 грн. Газ пропан 3,50-3,80 грн. Метан 2,16 грн.
В ответ на: Сколько стоит доллар и где лучше его менять - в банке или не заморачиваться и в первом же обменнике, который встретится?
Советую приобрести пластиковую карту, типа Виза классик и в любом банкомате в Украине снимать гривну, это получается дешевле, чем обмен зайчики->доллар->гривна. Картой можно расчитаться на многих заправках, в магазинах.
В ответ на: И еще вопрос по ГАИ. В Украине, по слухам, ГАИ в начале года какую то фигню творила с забором прав и всё такое... Что сейчас в этом плане происходит и как это может отразиться на белорусах?
Была такая акция, сейчас ГАИшники, видно по привычке, по любому поводу "шьют" создание аварийной обстановки, советую ознакомиться с этим термином. IMHO, если они на местных такое практикуют, не исключено что и на гражданах других стран будут практиковать.
Если бояться мусоров и соблюдать ПДД, то быстрее, как мне кажется, ехать не через Киев, а Борисполь - Черкассы - Кировоград - Николаев. В Киеве, на подъезде к Киеву и на выезде можно потерять кучу времени. В зависимости от дня недели и времени суток.
Спасибо. Киев планируется проехать в промежутке 12'00 -14'00. Ещё один вопрос. Раньше мне ни разу не приходилось ездить в Крыму в дождь. Всё время попадал туда в июле начале августа. Сейчас, в июне явно без дождей не обойдется. Те, кто попадал в дождь в Крыму рассказывали, что дорога становится с началом дождя очень скользкой, не помогает ни внедорожная резина, ни полный привод. Лучше остановиться и какое то время переждать. Подскажите, откуда примерно начинается на дороге такое - от Николаева, от Армянска или уже на ЮБК?
В ответ на: ...Те, кто попадал в дождь в Крыму рассказывали, что дорога становится с началом дождя очень скользкой, не помогает ни внедорожная резина, ни полный привод. Лучше остановиться и какое то время переждать. Подскажите, откуда примерно начинается на дороге такое - от Николаева, от Армянска или уже на ЮБК?
\\
это что-то новое... просто на горных дорогах в дождь нужно больше осторожности чем на равнинных, но останавливаться не стоит
по поводу ГАИ, советую обязательно распечатать себе телефоны доверия тех областей которые будут проезжаться (в инете легко найти) и сразу звонить туда в случае попытки инспектора пришить что бы то ни было, изъять права в обмен на "повестку" и т.п. и даже в случае любого сомнения ... очень они любят иностранцев развести, а это проверено совсем недавно, способ защиты работает
В ответ на: Те, кто попадал в дождь в Крыму рассказывали, что дорога становится с началом дождя очень скользкой, не помогает ни внедорожная резина, ни полный привод
Катался по ЮБК на майские. Киев-Симферополь-Симеиз-Бахчисарай-Севастополь-Ялта-Малореченское-Судак-Феодосия-Джанкой-Киев. Поднимался на Ай-Петри, Байдарские Ворота. Короче, вдоль и поперёк. Были и дожди, и туманы - обычная летняя резина на переднем приводе рулит, и никаких проблем с покрытием.
Может рассказчики ездили по грунтово-каменным козьим тропам?
В дождь на горной дороге, как впрочем и на любой другой, самое опасное время - это его начало. В этот момент происходит большинство аварий (далее стандартная рассказка про песок, который не успел смочиться и образует очень скользкую пленку). Учитывая, что в горах дождь идет более полосато, т.е. за 10км можно 20 раз заехать и выехать из дождя, ну и з частую не видно состояние дороги за ближайшим поворотом, надо ехать просто более акуратно, чем по равнине. Впрочем, большинство здравомыслящих водителей и без того это правило выполняют. Несмотря на частую езду по ЮБК, я очень редко там езжу быстрее 80км/ч. И на удивление, я никому при этом не мешаю (не выделяюсь из потока).
P.S. Пережидать дождь в горах - не лучшая идея. Он может идти неделю.
+1 Добавлю, что в Крыму в некоторых местах эта пыльная пленка в первые минуты дождя действительно более скользкая, чем обычная украинская пыль. Если присмотреться, то она молочно-беловатая, т.е. видимо она известняковая и поэтому более скользкая, чем обычно. Но остановливаться пережидать, конечно, смысла нет. Просто ехать спокойно, аккуратно. Не гнаться за местными таксистами
По моим наблюдениям, в Украине пыли на дорогах меньше, чем у нас. По крайней мере машины практически все и всегда чистые и блестят. Поначалу очень чистота украинских машин в глаза бросается. Возможно, это особенность менталитета украинцев - не принято на грязных машинах ездить. Ехать собираюсь в Канаку - это между Алуштой и Судаком. Боюсь что ещё рановато и будет прохладно. Решили так - будет тепло - будем у моря тюленить, если погода не порадует - по всяким интересным местам кататься. Есть вопрос по навигации. Почитав отчёты, обратил внимание, что украинцы для навигации в основном прогамму iGo используют. У меня стоит Навител, свежие и достаточно подробные карты Украины, Киева и ЮБК уже нашёл. Интересно, почему у вас Навител не в почете? Может лучше себе тоже iGo поставить?
Планирую ехать ехать через переход Комарин - Славутич, по прошлому опыту ни одного обменника по дороге не встречается, пока не доберёшься до Броваров - там есть большой магазин с надписью "Техномаркет", рядом как раз и заправка газовая. Дальше можно без остановок через Киев и дальше... Киев всегда проезжал все время прямо до метромоста, там налево и на первой же развязке на Одессу. Навигатор с новой версией карты Киева (Навител) предлагает на первой же развязке в Киеве со стороны Броваров уходить налево, и далее почти по прямой на мост Патона. Какой из вариантов будет предпочтительней если где-то в обеденное время проезжать? И еще вопрос по ГАИ. В Украине, по слухам, ГАИ в начале года какую то фигню творила с забором прав и всё такое... Что сейчас в этом плане происходит и как это может отразиться на тихих, забитых, памяркоуных с изнасилованными Лукашенкой мозгами белорусах?
Расскажи по подробгей про Комарин, плиз. В частности, как там с радиацией , насколько КПП загружен (в том числе в часы пик), как дорога до Комарина и после него? Крюк получается большой посравнению с Гута - Новыми Яриловичами?
В прошлом году ездил через Яриловичи в августе. приехал на границу в 7.30 утра и потратил 2.5 часа на обе таможни. Как в этом году в начале июля будет, если в будний день подъехать около 6 утра?
Как насчет маршрута по Киеву - Бровирский проспект (так кажется) - мост - Столичное шоссе - кольцевая - одесская трасса? В прошлом году так ездил в будний день проезжал около 11.00 утра, потратил 40 минут (во многом из-за пробки на пересечении с Навуковим проспектом (так кажется). Будет ли быстрее если через город ехать? А если утром в 8-9 утра, то ?
Ну и вопорс к земляку, за 18 часов с Минска до ЮБК реально доехать? (в прошлом году до Затоки (одесская область) ушло 12 часов). Если гривны покупать Минске - сильно на курс попадаешь?
Почитал форумы, разные правовые акты , везде пишут, что ДАИ не имеет права изымать у иностранцев ВУ, а также вести в ближайший рай центр для суда. Кроме аварийных ситуаций. Термин действительно очень расплывчатый Насколько реально могут менты пришить его, и какие аргументы можно им привести, кроме звонка в службу доверия?
Причина проста. iGO очень удобный софт, и апдейдить карты на нем одно удовольствие. Вышла новая карта Украины - скачал один файл, положил в нужный каталог и забыл. В Навителе насколько я понимаю, надо собирать несколько карт да еще и отслеживать, чтобы они были совместимы между собой. Опять таки, многие используют iGO для Европы, Навитела под Европу насколько я понимаю нет. Ну и третье немаловажное - обсуждение warez-а Навитела запрещен на 4pda.
2.5 часа в Яриловичах в августе - крупно повезло. 5-6 часов весьма нередкий результат в это время там. В июле конечно несколько проще, но все равно Комарин либо Вильча рулят. Радиации на самой дороге не больше, чем в округе. Состояние дорог через обе таможни нормальное.
40 минут на проезд Киева - повезло. Другие объезды будут небыстрее, во многом из-за длительной реконструкции Московской площади. Иногда на Окружной, а также в районе Одесской площади бывают затыки, поэтому я предпочитаю со столички уходить на Обуховскую трассу, а потом огородами на Одесскую, небольшой крюк, но нервы дороже. Но это огороды для регулярной езды, в дальней дороге я бы таким не рисковал.
За 18 часов реально доехать всюду, но лучше расчитывать, что не успеете. Чем потом уставшим пытаться выжать из машины соки. Мой лучший результат Минск-Киев (через Вильчу) - 6, Киев-Ялта - 8.5 часов. Но не в один присест. Худшие результаты на этих же маршрутах - 10 и 14 часов.
В кратце перевод с украинского. придолбался к человек только за то, что у него молдавские номера. После упоминания, что права через суд в Кишиневе и телефона доверия, пожелал счастливой дороги.
P.S. Проспекты Броварской (або Броварський) и Науки (українською так саме). "Навуковий" - это уже на белорусском .
В ответ на: 2.5 часа в Яриловичах в августе - крупно повезло. 5-6 часов весьма нередкий результат в это время там. В июле конечно несколько проще, но все равно Комарин либо Вильча рулят. Радиации на самой дороге не больше, чем в округе. Состояние дорог через обе таможни нормальное.
40 минут на проезд Киева - повезло. Другие объезды будут небыстрее, во многом из-за длительной реконструкции Московской площади. Иногда на Окружной, а также в районе Одесской площади бывают затыки, поэтому я предпочитаю со столички уходить на Обуховскую трассу, а потом огородами на Одесскую, небольшой крюк, но нервы дороже. Но это огороды для регулярной езды, в дальней дороге я бы таким не рисковал.
Через эти переходы никогда не ехал, боюсь заблудиться Я смотрел по карте переход в Вильче обозначен как региональный. а все остальные международные. Что это значит? А вообще, Вильча и Комарин работают круглосуточно (сорри если глупый вопрос), пересменка там есть, и когда?
Планирую, ехать за один присест - расстояния меня не пугают, а только привлекают Пугает в данный момент, только время потраченное на таможне и проезд Киева в час пик
По моим наблюдениям, в Украине пыли на дорогах меньше, чем у нас. По крайней мере машины практически все и всегда чистые и блестят. Поначалу очень чистота украинских машин в глаза бросается. Возможно, это особенность менталитета украинцев - не принято на грязных машинах ездить. Ехать собираюсь в Канаку - это между Алуштой и Судаком. Боюсь что ещё рановато и будет прохладно. Решили так - будет тепло - будем у моря тюленить, если погода не порадует - по всяким интересным местам кататься. Есть вопрос по навигации. Почитав отчёты, обратил внимание, что украинцы для навигации в основном прогамму iGo используют. У меня стоит Навител, свежие и достаточно подробные карты Украины, Киева и ЮБК уже нашёл. Интересно, почему у вас Навител не в почете? Может лучше себе тоже iGo поставить?
Хех. И я туда еду. 3-4 июля. Нафига навигатор? Есть подробные росписи маршрутов от Киева. С километражом. Заблудится негде
Вильча - межгосударственный, т.е. пересекать его могут только украинцы и белоруссы (россиянам низзя). Славутич - полноценный. Работают круглосуточно. Пересменки по идее есть везде, но я не нарывался.
Плюс Вильчи в том, что Киев будет пройден по окружной, хотя и весьма нагруженной. Из двух рисков застрять в пробке на мостах и на окружной. Останется только окружная. Учитывая, что с 01.06 в Киев не пускают фуры в дневное время, а именно из-за притирок фур с легковыми на окружной основные затыки, то этот риск минимален.
Через Вильчу проходил три раза. Всего один раз попал в очередь на 10 минут в банк на белорусской стороне, вызванную сильно болтливым и ленивым украинцем. По Комарину слышал аналогичные отзывы.
В ответ на: Вильча - межгосударственный, т.е. пересекать его могут только украинцы и белоруссы (россиянам низзя). Славутич - полноценный. Работают круглосуточно. Пересменки по идее есть везде, но я не нарывался.
Плюс Вильчи в том, что Киев будет пройден по окружной, хотя и весьма нагруженной. Из двух рисков застрять в пробке на мостах и на окружной. Останется только окружная. Учитывая, что с 01.06 в Киев не пускают фуры в дневное время, а именно из-за притирок фур с легковыми на окружной основные затыки, то этот риск минимален.
Через Вильчу проходил три раза. Всего один раз попал в очередь на 10 минут в банк на белорусской стороне, вызванную сильно болтливым и ленивым украинцем. По Комарину слышал аналогичные отзывы.
А по белорусской стороне до Видьчи хватает указателей? Видел на карте, что там много отселенных деревень. Там заблудиться можно?