купил Lancer 9 в салоне НИКО. Машина за наличку. Возник вопрос где застраховать. Прочитал форум и решил страховаться в ИНГО. Но там, если честно, дороговато. Как альтернатива в НИКО предлагают страховаться в Индиго. Про эту СК пока ничего хорошего и плохого не нашел. Кто-то с Индиго связывался?
Если говорить о Индиго, то это молодая, амбициозная с неплохим менеджментом компания. И урегулирование у них хорошее БЫЛО где-то год назад... А вот если говорить о сегодняшнем дне то там полная Ж...А. Народ с отдела урегулирования уходит, завалы с делами (со слов самих же урегулировщиков, которые там работают). Поэтому не буду говорить в целом ничего плохого о компании, но урегулирование сейчас там довольно в плачевном состоянии.
УСГ "Україньська страхова група". Выплатили в течении 7-ми дней после заявления. Мое присутствие понадобилось один раз - приехал написал заявление, отдал калькуляцию, машину сфотографировали. На СТО сказали, что УСГ у них в белом списке и взяли машину в ремонт сразу не ожидая проплаты.
В ответ на: УСГ "Україньська страхова група". Выплатили в течении 7-ми дней после заявления. Мое присутствие понадобилось один раз - приехал написал заявление, отдал калькуляцию, машину сфотографировали. На СТО сказали, что УСГ у них в белом списке и взяли машину в ремонт сразу не ожидая проплаты.
У меня тоже отремонтировали и ОТДАЛИ назад машину еще до получения денег от УСГ
Сильно спорить по поводу урегулирования не буду, ибо я лицо заинтересованное. Когда ты пишешь ЖО...ПА, я понимаю под этим, что дела тормозятся после подачи последнего документа очеееннньь долго. Разве это так? В плюс компании скажу так, что покажите мне хоть одного человека которому не выплатили деньги. Причем по тем счетам, которые выставляют официальные станции. Или если на руки, то по экспертизе. Компания платит и не делает тупых отказов - это неоспоримый факт.
Ты задеваешь только верхушку айсберга по имени урегулирование. Здесь можно назвать и осмотр машин, когда на на 30 авто приходится 2 специалиста, которые еще должны заказывать экспертизы, согласовывать счета, делать рассчет страхового возмещения. А когда над тобой висят клиенты, то как это называется? Ответ: не правильная организация труда и отсутствие понимания, что прошлогодние обьемы урегулировать таким же количеством людей не получится. Сразу оговорюсь, что это беда большинства страх. компаний. Ну и т.д и т.п. Это я просто к примеру привел. Суть вопроса в том, что клиент покупая полис - покупает урегулирование. И именно работа этого подразделения в Индиго хромает. П.С. Ничего личного, просто констатирую то, что о компании знаю. Надеюсь здоровая критика будет только в пользу!
Сразу скажу, что колличество сотрудников отдела урегулирования за последние полтора года увеличилось в несколько раз. Про 30 человек (я так понимаю 30 заявлений в день) и 2 спеца я честно говоря не понял. Откуда такие точные цифры? Ты говоришь про Киев или про Украину? Если про Киев, тогда колличество заявлений в раза два меньше (в среднем; так как день на день не приходится). И занимаются ими совсем не два человека, а тоже в разы больше.
Здоровую критику даже приятно слушать. Нужно ж знать взгляд на компанию со стороны. Я сам у себя недавно побыл в роли страхователя. Даже по двум случаям. Вчера выплатили. Никому не говорил моё дело продвигать быстрее. Чтобы не углубляться в даты скажу то, что выплатили в срок.