Киев-Вильча-Александровка-Минск - 530км. Обратно то же. 2 таможни туда 30 минут (на белоусской границе на украинцев долго заполняли эмиграционки) 2 таможни обратно - 10 минут. Дорога пустая, покрытие отличное, позволяет держать крейсерскую 140-150, сбрасывая в редких селах до 90км/ч. В результате обратно доехали за 6ч.30мин. вместе с таможнями. Дырки на нейтральной полосе почти все залатали. $ менять лучше прямо на границе, курс был. 2125руб/$. В Минске самый лучший 2122. Заправляться лучше на $, курс считают 2135руб/$, но $-купюры должны быть маленькие, т.к. обычно нет сдачи. Заправлялись только на Белнефтехим под Мозырем. Качество как у наших 95+. Цена 2540руб/л. - 5грн.71коп. На таможне ничего платить не нужно. Транзиты и врем. ввоз ушли в прошлое. Говорят что Лукашенко обязал их пропускать машину не более чем за 15 минут. Из нововведений - акцизные марки на обычную воду. Китайских автомобилей нет. 99% - Иномарки 5-10летки. Техосмотр до 8 лет 1раз/2года, старше 8 - каждый год. Гонщиков стало больше. по М1 и М5 местные топят 140-150 (год назад большинство соблюдало скоростной режим) Дороги активно строятся и улучшаются. В Минске понравилось как застраивают город. Уплотнительной застройки практически нет. Строят новые кварталы на пустырях. Сразу сдают несколько домов, школу, детсад и пр. инфраструктуру. Народ Лукашенку в основном уважает. Ну и ИМНО в целом жизнь у народа улучшилась.
Дырки кстати были на украинской части нейтральной полосы. Почти все, означает, что за зиму разъело . Ибо в августе их совсем не было.
По сравнению с тем что было - огромный жирный "+" Еще из позитва. Едущие медленнее тебя в одном направлении стараются прижаться к максимально вправо к обочине. Так что обгоны - одно удовольствие! На фото: белорусские дороги - ровные, пустые и красивые.
Тоже провели в Минске 10 дней в начале июня. ИМХО, Минск больше похож на европейский город чем Киев. Самое яркое впечатление произвели чистые и опрятные улицы и прекрасные газоны везде.
В ответ на: Думаю, что транзиты ни куда не делись. Топикстартер же ездил в Беларусь, а не транзитом.
меня больше интересует ВВ, так как в прошлом году правило машина до 7-ми лет действовало только на так называемых еждународных переходах, куда Вильча и Славутич не входили
В ответ на: На таможне ничего платить не нужно. Транзиты и врем. ввоз ушли в прошлое.
Расскажи об этом поподобнее, плз
Если машина до 7 лет, то временный ввоз не оформляется. На Александровке тоже так. Возврат на Украину транзитом не считается, елси ты въезжал из Украины. Если едешь через Белоруссию из другой страны(из России например) - плати от 5$. ИМНО "Международность" погранперехода удлиняет время его прохождения. Правда птичку или собачку через Александровку не провезешь - нет там фитосанитарного контроля.
В ответ на:
И можно ли через Беларусь в Россию? Нужно ли ещё на бел/рос ПП что то оформлять, или прямиком без задержки?
Можно, в эмиграционке это указываешь. Страховвку под Россию можно купить и у нас.
интересно почему же дороги пустые совсем, если жизнь улучшилась ... как по мне противоречие
Правильное замечение . Улучшилась по сравнению с годом ранее Пы.Сы. По твоему киевские/вроцлавские пробки признак хорошей жизни?
Во Вроцлаве пробки иногда конечно есть (если авария или ремонт), но до Киевских им как до неба... Трафик стабильный есть Показатель не показатель, можно пофлеймить конечно имхо показатель в современном мире
Давеча был в Германии и Чехии, тоже пустых дорог не заметил ... хотя были выходные и погода плохая...
В ответ на: Думаю, что транзиты ни куда не делись. Топикстартер же ездил в Беларусь, а не транзитом.
К стати, Александровке таможенник очень удивился, когда узнал, что транспортник мне оформил машину, т. к. транзита у них нет.Теперь я понимаю, чего в миграционной карте я писал транзит, а в декларации мне всегда исправляли на временный ввоз. Сколько раз езжу через Вильчу, но до сих пор не пойму как правильно заполнять все бумаги, постоянно какие то новые приколы. Белорусь- стана контрастов
В ответ на: Показатель не показатель, можно пофлеймить конечно имхо показатель в современном мире
Кстати, да. Ехал через Белоруссию с севера на юг. От Литвы до Минска вообще, как вымерло все. От Минска до Украины стало поживее, но в-основном из-за грузокорчей совершенно антикварного вида, которые не спеша ползли по двухполоске, собирая за собой хвосты. ИМХО, есди бы на этой трассе был нормальный трафик, никто бы не писал кипятком от счастья,т.к. на самом деле она узкая и 4-полоски с разделителем совсем мало.
У меня родственники в Орше. Рядом с домом проходит оживленная трасса. 15 (!) лет ее НЕ ремонтировали. Даже латок нет. Потому что ремонт ей не нужен. Вот это называется на совесть сделали.
вообще ничего не заполняешь(про транзит не знаю). В транспортной инспекции получаешь талон на вр. ввоз/таможня/граница - свободен. По времени в мае быстрее прошел, чем нашу границу/таможню. Кста, по внутреннему паспорту в РБ отправили через зеленый корридор, раньше с вн. паспортом только через красный.
В ответ на: Мдааа... Дороги в Беларуси на зависть хорошие...
У меня родственники в Орше. Рядом с домом проходит оживленная трасса. 15 (!) лет ее НЕ ремонтировали. Даже латок нет. Потому что ремонт ей не нужен. Вот это называется на совесть сделали.
Ну вполне логично... Если машины по "оживлённым" (не моё, из топика инфа) трассам почти не ездят, то чего они будет требовать ремонта ...