Мы глаза вам раскрыть хотим Я вот вас, как пыжевод могу поагитировать на б/у Пыж 405. Вот смотрите: 1) Размер салона и комфорт практически одинаков с Волгой и даже комфорт пожалуй значительно получше будет. 2) Багажник почти такой же, но зато на центральном замке, впрочем как и лючок бензобака 3) Двигатель - полный инжектор и динамика лучше самой быстрой Волги, не смотря на меньший объем двигателя. Максималка 194 км/ч и идет при этом без напряга. Транспортный сбор при этом платить значительно меньший и при всем при этом расход топлива не больше чем у Волги. В общем едешь и только Волги правом ряду мелькают, уступают типа 5) По управляемости и устойчивости Волга и в подметки не годится - торсионная задняя подруливающая подвеска со стабилизатором устойчивости и передняя тоже со стабилизатором. Едет в любой поворот , как по рельсам. Волга на такой скорости улетит в кювет 6) Полностью двухсторонне оцинкованный кузов - за 15 лет ни одной ржавчинки. 7) Пробег от капиталки до капиталки - 800 тыс км. 8) Экстерьер, который даже сегодня выглядит достаточно современно. 9) ГУР, острое рулевое управление и малое число оборотов от края до края делают управление машиной сплошным удовольствием
И все это по цене в два раза дешевле Волги. Ребята - я вас не понимаю
Никто с ЗАЗ-а на ГАЗ не пересел и вряд -ли пересядет. А вот обратный прецендент имеется (и даже не один я знаю по крайней мере два). Я тоже не верил, что это случится (когда Олег к нам пришел в конфу и начал выяснять что да как) - но это свершилось!
PS: Когда моя Таврюха поломалась на второй день после покупки (лопнул ремень ГРМ между прочим) ее приволок мой знакомый гаражный кооператив. Напротив был бокс в котором один мужик собирал потихоньку Волгу уже второй год. Ну мой знакомый, что приволок меня в гараж и говорит мне показывая на Волгу и разводя руками. "Лучше бы ты купил ВОЛГУ - смотри, здесь хоть есть с чем трахатся"
PPS: Сорри если грубо, я немного выпил. а что у трезвого на уме ...
В ответ на: 5) По управляемости и устойчивости Волга и в подметки не годится - торсионная задняя подруливающая подвеска со стабилизатором устойчивости и передняя тоже со стабилизатором. Едет в любой поворот , как по рельсам. Волга на такой скорости улетит в кювет
для справки, подруливающая стоит только на дорестайлинговый 406. И еще, ты заедь на станцию, просто на диагностику, и счетец выложи, в котором тебе насчитают что надо менять и почему. Так что.... ЗЫ а 406 дорестайлинговый рулится ГОРАЗДО круче 405 и послерестайлигово 406. ЗЫЫ на 405 и 406 ездили, а вот ты на Волге нет.
Посмотрим когда у тебя что-то в дороге случится (не дай бог) и как ты будешь сам себя иметь.
У меня вчера потек задний правый, тормозной целиндр. 2 часа работы включая снятие, установку нового, прокачку системы.
Так что ненадо ля-ля.
Кстати можно сказать что я пересел с таврии(отца) на волгу. И поверь мне таврию в любом виде не я нехочу ни мой отец. Зато папик когда сел в волгу первые слова были "Вот это машина - одобрям" А между прочим мой батя ездил на всем и вся. И водительского стажа с ремонтами поболе чем у многих тут.
Уачи.
ЗЫ: Кстати в Черкассы ехать 3 часа с кофе-брейк под Переясловом-Хмельницким.