С детства думал что в Германии одни автобаны и латок на дорогах не существует. Сейчас проехались через германию.. от Вроцлава до Дрездена. Потом от Дрездена до Карловых Вар. Разочарован. Германия убила мои представления продолжающиеся из детства. Дороги(в том числе автобан) чуть лучше чем в западной Польше. Кардинального отличия нету.
Дороги в городе Хемнитц (сорри могу неправильно переложить название на русский) ничем не лучше чем во Вроцлаве
Хотя думаю если бы сразу из Украины в Германию.. впечатлился бы.
ps Мне советуют чтобы впечатлиться ехать уже в западную Германию а лучше сразу в Баварию
Хотя думаю если бы сразу из Украины в Германию.. впечатлился бы.
ps Мне советуют чтобы впечатлиться ехать уже в западную Германию а лучше сразу в Баварию
Основные трассы в Баварии постоянно на ремонте. Знаков ограничения до 100 понатыкано. Скорость передвижения при условии что в общем нет ограничения по скорости - меньше чем в Австрии с ограничением в 130. Женя N-TP конечно расскажет больше, но меня тоже не впечатлило. Венгерские автобаны в сторону Украины понравились больше. Мож потому что они новее...
тыуж конечно прости, но объективно, дороги в польше РЕАЛЬНО гораздо хуже чем в остальной цивильной европе.... (организация, покрытие) а в германии объективно лучше чем во всей остальной европе...
данное фактическое наблюдение сделано во время автопробега в почти 10ткм и более через 10 стран...
з.ы. вроцлав сильно разочаровал при беглом взгляде....хотя все остальное тоже было отсмотрено бегло...
з.ы. польшу прошел навылет из германии в уркаину...
з.ы. после всего уркаинские дороги на западе показались ваще й даже на фоне польских
Ребята, дело не латках, а в системе дорог У нас такого уже не будет, т.к. изначально все "не так, как надо"
ЗЫ:Ездил 3 недели назад по маршруту Киев-Краков-Берлин-Дюссельдорф-Вена-Будапешт-Киев.
присоединяюсь к топик-стартеру. Базель-Нюрнберг и обратно в начале июня. много знаков 100-120-130, много ремонтов, а там вообще полосы - ширина машины + 20 см. ограничение 60, фуры и автобусы обгонять - сплошной экстрим! и развязки с поворотами на 90 градусов как в городе куча заторов. спасибо, хоть знаки предупреждающие о заторах есть... короче, вместо положенных 6 часов ехал 8. средняя скорость 90 км/ч.
Хотя думаю если бы сразу из Украины в Германию.. впечатлился бы.
ps Мне советуют чтобы впечатлиться ехать уже в западную Германию а лучше сразу в Баварию
Основные трассы в Баварии постоянно на ремонте. Знаков ограничения до 100 понатыкано. Скорость передвижения при условии что в общем нет ограничения по скорости - меньше чем в Австрии с ограничением в 130. Женя N-TP конечно расскажет больше, но меня тоже не впечатлило. Венгерские автобаны в сторону Украины понравились больше. Мож потому что они новее...
+1
возле Гамбурга и в самом городе дороги очень хороши ездил в прошлом году в Любек так вообще класс ни одной ямки) а работы и вправду велись но они не напрягали ибо покрытие радовало
объективно, дороги в польше РЕАЛЬНО гораздо хуже чем в остальной цивильной европе.... (организация, покрытие) а в германии объективно лучше чем во всей остальной европе...
Мое мнение, конечно, не может претендовать на объективность, но скажу, что субъективно дороги в Австрии ничуть не хуже дорог в Германии, а дороги в Словакии, местами, гораздо хуже польских. Лучше всех - новая ветка венгерского автобана до Ньеридьхазы. Самая дерьмовая дорога (по организации движения, попалась в Италии. Промахнув нужный поворот пришлось по автобану лететь порядка 50 км - 25 до разворота и 25 обратно... А вот такой хрватский дорог - совсем и не плох...
А вот такой хрватский дорог - совсем и не плох...
Убрать отбойник посредине и получится Ялта-Севастополь
На Стамбул, тож вроде ниче так
тыуж конечно прости, но объективно, дороги в польше РЕАЛЬНО гораздо хуже чем в остальной цивильной европе.... (организация, покрытие)
Ок. прощаю
а в германии объективно лучше чем во всей остальной европе...
Не заметил большой разницы
данное фактическое наблюдение сделано во время автопробега в почти 10ткм и более через 10 стран...
А я тут каждую неделю в Чехию езжу и в Германию И без пробегов, а просто И тоже тоже имею глаза, голову и своё мнение
вроцлав сильно разочаровал при беглом взгляде....хотя все остальное тоже было отсмотрено бегло...
Поэтому тут много туристов с западной европы, а не из России/Украины .. и тд Очень хорошо что тебе не понравилсь при беглом взгляде
польшу прошел навылет из германии в уркаину...
И успел рассмотреть Вроцлав. НУ ты асс Ты в город то хоть заежал или по автобану проехал ?
после всего уркаинские дороги на западе показались ваще й даже на фоне польских
Отож. А мне после западной Польши/Чехии ... в Германию уже нету конкраста вообще. тоже самое, децел лучше
Сегодня вечерком поищу фотки автобана у нас (околицы Вроцлава) и как до Дрездена ехать.... Покрытие было хуже в Германии. Организация автобана точно такая же.
Потом городские дороги. Хемнитц город. Ну дороги ну ничем не лучше чем во Вроцлаве... Тоже как свернёшь с главной на бочную, то уже могут быть не только латки... но и "стиральная доска"
Кстати поделюсь другими впечатлениями. Туалеты на автобанах с прозрачной крышей (видать чтобы электроэнергию экономить), много исписанных типа граффити... Магазины (Кауфлянд, Лидл, Плюс и тп) один в один как у нас, только старее... и выглядет хуже из-за этого. ДОма и строения вцелом похожи. КОстёлы такие же старые. В общем не было у меня такого впечатления что поехал куда-то в другие края сильно.
Очень понравилось что в Германии много используют ветряки для выработки электроэнергии... часто их видел и много. На фотках будет видно.
так этим дорогам лет 75, еще гитлер их строил. с тех пор кардинально ничего не перестраивали. вот в чем фишка, чего же от них требовать. понятно, что скорости тогда другие были, полосы для разгона коротковаты. но как все было продумано и сделано надолго. всего лишь латки, через столько лет эксплуатации. а у нас уже "автобан" киев-одесса латают, всего 3-4 года по нему ездят. ну и культура вождения впечатляет, при выезде выпустят, перестроившись левее, левый ряд только для обгона, а не для "шумахеров".
за 75 лет покрытие и не только менялись не нужно думать что за такое время только латки положили
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
й даже на фоне польских 
У нас такого уже не будет, т.к. изначально все "не так, как надо" 
но скажу, что субъективно дороги в Австрии ничуть не хуже дорог в Германии, а дороги в Словакии, местами, гораздо хуже польских. Лучше всех - новая ветка венгерского автобана до Ньеридьхазы. Самая дерьмовая дорога (по организации движения, попалась в Италии. Промахнув нужный поворот пришлось по автобану лететь порядка 50 км - 25 до разворота и 25 обратно... 
