На новом комплекте шин Michelin Energy поймал боковой порез. Шиномонтажники заклеили, шину я поставил на зад (авто переднеприводный). Потом опять пробил эту же шину, ну уже не сбоку. Шины бескамерные.
Так проехал 6500 км, состояние шины - как и сразу после ремонта. Вот теперь думаю, когда придет время задние колеса менять с передними, наверное негоже будет ее несчастную ставить вперед? Может сейчас ее выбросить (или подарить кому?) и купить новую такую же? А то потом придется две купить, чтоб одинаково были изношены. Как запаска не подходит, не влазит - у меня докатка.
Или так и ездить? Если 6500 км прошла и не изменилась, то и впереди будет ездить (сомневаюсь) ?
Как правильно поступить? В мануале, конечно, написано, что даже с простым проколом эксплуатировать низзя...
у меня такая же ситуация с мишленом примаси. через неделю эксплуатации на ровном месте получил разрез сбоку. не знаю чем, но корд распороло. купил две новые, сегодня буду ставить, одну оставшуюся буду использовать как запаску. по словам более опытных товарищей, если на скорости лопнет - труп. правда или нет, не знаю, но решил не рисковать и тебе не советую. не стоит это тех денег.
у меня такая же ситуация с мишленом примаси. через неделю эксплуатации на ровном месте получил разрез сбоку. не знаю чем, но корд распороло. купил две новые, сегодня буду ставить, одну оставшуюся буду использовать как запаску. по словам более опытных товарищей, если на скорости лопнет - труп. правда или нет, не знаю, но решил не рисковать и тебе не советую. не стоит это тех денег.
все индивидуально, если нормальный мастер то скажет по делу. Вообще если до корда не дошло то вулканизация и ставь куда хочешь, если до корда ставят пластырь и там уже по месту смотреть надо, какой профиль шины и на какой высоте порез.
у меня такие (боковые) латки простояли тыщщщ 30....недавно отклеились, мастера сказали в мусор....
Как правильно поступить? В мануале, конечно, написано, что даже с простым проколом эксплуатировать низзя...
однозначно в мусор, даже не раздумывая поставите на перед, лопнет на скорости - и привет всем
надо мне Michelin Energy E3A 185/65 R15 88H, А в продаже в изветном инет-магазине только ...88Т или ...82Н. Стала дилема: что делать?
с порезом если уже заклеили отвезите на рынок к бушникам. по поводу индекса нагрузке, то посмотрите что рекомендует "камасутра" к тазику и я думаю вы с ней согласитесь. Прост оиногда шинники привозят шины с запасом скорости и нагрузки. по прайсу завода это копейки разница, а вот в продаже существенно
Для информации наша компания занимается устранением боковых порезов вплоть до восстановления металлокорда с гарантией до полного износа протектора (т.е. пожизненная гарантия). Вот адреса филиалов. http://www.remont-diskov.dn.ua/. Конечно не во всех случая можно устранить боковой порез, но мы беремся только за те на которые можем дать гарантию.
Так проехал 6500 км
Если новую пробил - лучше было сразу одну докупить, а теперь придется пару покупать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
