Пока езжу на Форд Сиерра, 2,0 инжектор, 115 лошадей,седан, 1990 - го выпуска.... Но уже начинаю присматривать замену на будущее... Если честно фордом очень доволен - машина надежная, и для своих 13 лет выглядит не хуже того что можно лицезреть 5-ти лет от роду на наших дорогах..--- тьфу, тьфу, тьфу - что бы не сглазить... Что хотелось бы узнать...- мучает меня вопрос по поводу Октавии седана, хотел бы взять что то в пределах 10 тыков - не новье естественно... Так вот вопросец - поделитесь своими соображениями, что лучше брать на эти деньги из семейства Октавии... Какие проблемы с этой машиной, насколько дорогое обслуживание и запчасти... Буду весьма благодарен!
Если Октава до-ресталинговая то не бери с нетурбированным 1.8 литра мотором - очень проблемное двигло оказалось потому его и нет в новой линейке. А больше советов у меня нет....
Октавию брать не советую (как и Фабию тоже)! Мои знакомые еле сдыхались..сыпется как дурная. Машина очень сырая и слабая. Пречем не могу сказать,что новые машины Шкодового семейства лучше. Моя Фабия посыпалась на 8000 тыс! (Ходовая это у них как оказалось обычная болезнь). Я не взяла подержаного Японца теперь логти кусаю Думаю продавать...
Фабия, совсем новая ! 2002 года (декабрь). 8 000 тыс было в марте (тогда и полетела стойка стабилизатора правая) Заменили , конечно по гарантии, но все равно противно-время и т.д. Может виноват мой стиль езды? Привыкла я к девятке, катаюсь лихо и резко, выжимаю из машины все!?(Да и пробку по бардюру объехать могу) но девятка то терпела! А тут вроде пакет "плохие дороги) . Кстати и жрет она прилично 10-ё13 л.
Одна стойка за все время скачков по бордюрам - это ты называешь "ходовая сыпется"? Маловато будет - еще давай... Потому как предупрежден - уже вооружен. У самого Фабия того же года. А жрет много - следи за ездой. Если комп есть - за мгновенным расходом. У меня те же впоросы были пока не стал вместо часов на компе счетчик мгновеннго расхода включать и следить.
Не стоит думать, что машина укомплектованная им становится джипом - надежность ее ненамного выше, чем у машины без нее. Да и сам пакет, вроде это: другие аммо, защита двигателя, еще чего-то, может пружины другие. Не более. Учитывайте это.
Спасибо за совет! Я уже пробовала следить по компу за расходом. Если ехать по нему-можно вообще некуда не приехать. Если не крутить движок она же просто будет лениво ползти!!!!! Кто нибудь пробовал сделать Шкоде чиптюнинг? Может это выход?
>Кто нибудь пробовал сделать Шкоде чиптюнинг? Шкоде -да! , но на фабии имхо не мае сенсу. чересчур много денюх на одну лысы. ЗЫ. купи лучче Сеат леон топ спорт и нАслаждайся:)))
Сеат мне не нравиться Ну совсем женская машина. Я хотела взять Нисан Альмеру 1.8-но не потянула (скокнуло евро). Надо было в долги влезать -теперь логти кусакю! Фабия -это не машина. (Машина для куриц) Лучше бы я девяточку не продовала
счетчик мгновеннго расхода - интересная тема.... Поделись инфой, где брал, сколько стоит и сколько стоит поставить.... - мне точно не помешает... Он правдиво показывает, смотрит потребление или привязан к крутящемуся моменту?!
Эк.. Нигде не брал - он там был уже - в бортовом компьютере. А насчет его правдивости - по мне он вполне правдив а вот технические подробности - ето к БалуСеату - он специалист по Шкодам...
тюнинг -- это в "АТГ". Пусть расскажут сколько смогут добавить. Плюс к этому спорт фильтр и прямоточный выхлоп. Думаю, что оживет. ИМХО, машинка хорошая, можно и попробовать, глядишь лошадок 10-20 и добавится.
А есть ли возможность поставить бортовой комп на Фелицию. Не помню, вроде где-то встречал такую информацию. Интересно стоит ли это делать (в смысле что он мне даст), и скока это стоит