Sprinter 316, АКПП - не переключаются передачи. Точнее - при движении, например включается четвёртая и всё.... "и ни туды и ни сюды" . Приходится выжимать сцепление, останавливаться, глушить мотор. Заведя снова - всё нормально (до поры, до времени) . В чём может быть проблема? Или посоветуйте адекватное СТО в Киеве...
На АКПП - выжимать сцепление? Это как? И почему включившаяся при движении четвертая - это ни туды и не сюды? У мну на Пыжо тоже так было - но машина как-то ж пыталась ехать.
По СТО могу только подсказать где те сидят, которые Пыжик делали. Сделали хорошо и быстро. Но дорого, [*****]....
Приношу свои извенения, про сцепление конечно я загнул ... Писал со слов друга (авто его) после пива ближе к двенадцати ночи, сам сёня прочитал - офигел .
В ответ на: Или посоветуйте адекватное СТО в Киеве...
Как бы это небыло банально но с такой проблемой прямая дорога на фирменный сервис , покрайней мере у них есть зч + они могут попробовать искать проблемы их подменой . в других местах можно поиметь конкретный геммор с ремонтом этой АКП
Скорее всего 3я а не 4я - включен аварийный режим коробки. Чаще бывает при "электрических" проблемах коробки. Может все не так и страшно. Вообщем на диагностику.
Угу, "акпп"......никогда там не устанавливалась! Стоит там "робот", а точнее: SEQUENTRONIC.
В ответ на: Или посоветуйте адекватное СТО в Киеве...
В Киеве не посоветую, не наслышан о разбирающихся именно в этих SEQUENTRONIC, но могу дать номер "аськи" очень хорошего диагноста в Крыму (Симферополь), а уж он тебе может и подскажет какой-то вариант ближе к Киеву. Во всяком случае, с такой проблемой, самый первый вопрос - это искать специалиста именно по этим коробкам, а не по "классическим" АКПП. Это два разных агрегата по устройству и принципам работы.
Номер "аськи": 38082632 Зовут - Сергеем.
P.S. Хотя, "теоретически", можно подъехать на "Полтава-Авто" (р-н автовокзала), интересно будет что они скажут. Они же теперь, среди прочих, дилеры MB в Полтавской области....