"...Мне же от полуторачасового созерцания трехлучевой звезды на капоте становилось муторно. Ни тебе крена в повороте, ни сноса, даже свиста ветра практически не слышно, да еще и коробка-автомат. Как будто дорогу показывают на цветном экране. Еще одно впечатление. Обычно, когда вы на скорости расходитесь с близко идущей дальнобойной фурой, машину начинает сносить потоком воздуха. В Mercedes-Benz E-class кажется, что все наоборот - обгоняя грузовик, беспокоишься, как бы его не сдуло." Еще ТУТ
.... смешно, причем тут спорт не спорт, на любом приличном и не убитом мерине можно получить кайф от активного вождения, начиная с цешки и заканчивая емелей в 164 кузове... ... а суперспортивность бмв это просто имидж, лично ездил на 34 кузове и трешке крайней серии, можно говорить что они рулятся острее - согласен и подвеска пожестче, но реально спортивный авто на котором мне случилось раз отъездить это импреза врх ств, вот это ТАБУРЕТ!!!, каждого бмв -та в нее бы , чтоб узнали что такое реально спорт....
п.с. мерс очень комфортный и универсальный авто, а бмв всегда будет №2, среди немецкого ширпотреба....
[цитата].... смешно, причем тут спорт не спорт, на любом приличном и не убитом мерине можно получить кайф от активного вождения, начиная с цешки и заканчивая емелей в 164 кузове...
мой предыд комент прошу читать так... всем бмв сорри за , ХЕЗ нафиг я его сюда приплел, просто у меня наверное фобия по поводу бмв, езжу бесбашенно не смотря на возраст и почему то ваще не хочется бмв....
В ответ на: Кстати, если сравнивать w210 (у кума Е280 фоматик) и е39 - то е39 тоже комфортнее (если обе машины в стоке).
W210E430 (была у друга) по сравнению с E39 540-ой (была у меня) настоящий членовоз. Я не говорю, что это плохо; я к тому, что несмотря на конструктивную близость машины абсолютно разные.
W210E430 (была у друга) по сравнению с E39 540-ой (была у меня) настоящий членовоз. Я не говорю, что это плохо; я к тому, что несмотря на конструктивную близость машины абсолютно разные.
Может всетаки подвески разные? Спорт/комфорт на "тестируемых" нами экземлярах? У меня на 540й был сток, в свое время на 16" дисках. Сравниваю с ней и с е39 528 - тоже сток на 16" дисках. Про мерс точно не скажу - диски тоже 16.
В ответ на: Спорт/комфорт на "тестируемых" нами экземлярах?
Там подвески (особенно в фирматике) особо не играют (ну да, БМВ более "сбитая"); идеи у машин разные. Я в этом МВ балдел на пассажирском сидении, а за рулем не нравилось. Хотя, сейчас уже очень может быть предпочту МВ; наверное старым становлюсь ...
430й вообще не провоцирует на агрессивную и быструю езду. А 540я - наоборот. Медленно ехать невозможно :-) И речь скорее о количестве маневров а не о максимальной скорости. На мерсе вообще не хочется крутить рулем :-)
Да, есть такое... Но цена этого комфорта - частая смена колёс, которые на других машинках ещё ходили бы и ходили, полная беспомощность на бездорожьи и ощущение, что молодость уже никогда не вернётся... Сам владелец 124-ого, ИМХО