Затем заехали в супермаркет, пополнили свои запасы продуктами по еще нормальным, российским ценам и снова – в дорогу. Перебираемся в пригородной Коле через пролив и снова осторожно продвигаемся дальше. За окном – по большей части каменистые пейзажи, поросшие мелким кустарником. Вот так выглядит карельская береза. Здесь она раскрутилась в ложбинке на солнечной стороне.
В Титовке, за добрую сотню километров до границы – шлагбаум, начинается закрытая зона. Наши визы дают основание ехать дальше. Дороги ставятся лучше - их тут толком некому портить. В поселках воинские части, части . . . Из соображений этики снимать не хочется, фотоаппарат покоится на заднем сидении. Едем и едем дальше. Встречается очень много памятников погибшим в Отечественную, как в поселках, так и просто возле дороги. Есть и свежие мемориалы. Таки сфотографировал один из них. Этих нашли совсем недавно - захоронения годичной, двухгодичной давности.
День подходит к концу. В предпоследнем от границы населенном пункте, поселке Заполярный, доливаем бак под пробку. Теперь дальше солярка будет, по меньшей мере, по двойной цене. Но этой нам хватит еще тысячи на полторы. Еще через несколько километров сворачиваем к ручью, достаю ведро, тряпки, шампунь. Вода ледяная, но очень хочется, чтобы машина выглядела красиво, ведь все выпавшие на нее проблемы российских дорог уже позади. Трогаемся с некоторым умиротворением от того, что самая трудная в смысле дорог часть пути уже пройдена, и запаски совсем не понадобились и ощущения хорошие появляются - вроде как ожидания праздника. Но тут чуть ли не за последним российским холмом/поворотом возникает вот это.
Это – металлургический комбинат в г. Никель. Картина - почти апокалипсическая. Ее усиливают лучи просевшего к вечеру солнца и черные сугробы по краям дороги. Сугробы не просто там снежные почерневшие: на снегу лежат сверху целые кучи сажи.
Тяжело дышать: мы попали в неподходящий ветер, который несет гарь в сторону дороги. Щелкаю фото и нажимаю на газ. Справа открывается панорама города. Город чистенький и смог как раз исчезает. Проезжаем дамбу и упираемся на Т-образном перекрестке в пограничную полосу с колючей проволокой. Все. Виза начинается только завтра. Сегодня делать уже больше нечего. Проехав немного вдоль проволоки, обнаруживаем поворот в кусты, а дальше – подходящее местечко, чтобы расположиться на ночлег. Ужинаем с пивом и, разложив сиденья, устраиваемся прямо в машине. Пограничных нарядов не видать и только воронье деловито мотается туда-сюда поверху через границу по своим вороньим делам. Целую ночь - светло и потому просыпаемся рано. Можно двигаться дальше.