в связи с ремонт после Бобруйска рекомендую идти на Бенякони низом.
если все равно на Бенякони, то будет ли иметь сенс дернуть по варшавке например до маневичей, перейти в мохро и наверх барановичи - новогрудок - бенякони?
гугль насчитывает выигрыш по времени в сравнении с зигзагами по белорусской глуши. по тамошним переходам статистика очередей белорусская кроме нулей ничего не показывает и можно по варшавке попревышать чтобы выиграть время.
какие минусы у этого маршрута (кроме непопадания в бабруйск )?
Як мінімум просто зараз - ремонт "Варшавки" з реверсами в Київській області. А так треба подумати, хоча я 5 років тому не ризикнув.
Як мінімум просто зараз - ремонт "Варшавки" з реверсами в Київській області.
наслышан про реверсы, но не могу составить себе картину на каком отрезке дороги они? и насколько много из-за них теряем?
5-6 утра в субботу на варшавке уже аншлаг или можно рассчитывать на пустую дорогу?
сильно региональные дороги в беларуси как я понимаю для закаленного украинца трудности не представляют?
реальный выигрыш на переходе в бенякони вообще стоит всех этих танцев?
реальный выигрыш на переходе в бенякони вообще стоит всех этих танцев?
Как попадёшь. Может быть и так же, как в Каменном Логе, может быть в разы быстрее. Но в разы медленнее не бывает.
отето номер я вощето на новость попал прямо с карты погранпереходов с сайта белорусских пограничников. кликнул на каменный лог и там вместо очередей сообщение что всем пизнес и ссылка на новость
сцк, я все понял. я кликнул на зеленую соплю, а это видимо актуальные новости так принято у них публиковать.
На Варшавке и в три часа ночи сейчас выиграть ну никак не получится. Участок дороги ремонтируемой: длина 25 км от Немешаево и до Загальцев
Як мінімум просто зараз - ремонт "Варшавки" з реверсами в Київській області.
наслышан про реверсы, но не могу составить себе картину на каком отрезке дороги они? и насколько много из-за них теряем?
5-6 утра в субботу на варшавке уже аншлаг или можно рассчитывать на пустую дорогу?
сильно региональные дороги в беларуси как я понимаю для закаленного украинца трудности не представляют?
реальный выигрыш на переходе в бенякони вообще стоит всех этих танцев?
Я живу на Левобережной и соваться отсюда на Варшавку нет никакого желания. Поеду через пару часов на Славутич, а там на Несвиж, Мир (замки посмотрю на обратном пути) и на Ивье, Бенякони. Таможенные декларации и миграционную карту уже заполнил!)
а вот миграционку, сдаюсь - уже все облазил и не вижу нигде.
по декларации вопросы - два экземпляра, ставить кресты на въезд и выезд по одному? или только въезд? или не ставить, а поставить потом?
авто вписать в свою декларацию, пассажиру не надо вписывать авто? таможенную стоимость с потолка?
ребенок есть в паспортах обоих родителей - вписать в декларацию одного или обоих?
пункт 2, сопровождаемый багаж - авто фиксировать как одно место багажа или инфо по авто только в пункте 3.3? формулировки пунктов неоднозначны.
вообще, что-либо надо фиксировать как багаж? формулировка "подлежащие таможенному декларированию", если у меня только шмотки, фотик, планшет и кредитки? третью и четвертую страницы можно и не печатать?
Міграціонки здається номерні, їх так просто роздрукувати не вийде, білоруси їх на запас не дають, не знаю, де Леший вициганив її.
Почитай гілку, тут були приклади заповнення декларацій. Декларація заповнюється тільки на авто, ніяких речей, грошей, дітей туди заносити не треба. Пасажири нічого не заповнюють. Тобі необхідно 3 бланки. 2 заповнюється на в'їзд і один на виїзд.
P.S. Взагалі, краще все ж таки хоча б перший раз зробити це на кордоні, не так багато часу на це йде і зазвичай через чергу все одно займатися більш нема чім.
понятно, на то он и Леший. ну я пустых напечатал тоже, напишем на месте, вдруг что
По заправкам, как я понимаю, за доллары я на этом маршруте не заправлюсь, только вашими рублями и, если повезет, кредиткой...правильно? Хотя, если верить карте Беларуснефти, то есть и валютные АЗСы)
Не совсем правильно, за карточки заправляют практически все АЗС даже такие (это Витебская обл. на границе с Россией-Латвией, не волнуйтесь):
а баксы у Вас не возьмут буквально на считанных заправках, таких как на фото (вроде как в Брагине и может быть где-то в районе Петрикова, Мозыря, Калинковичей). Так что нашими рублями можете не заморачиваться.
сильно региональные дороги в беларуси как я понимаю для закаленного украинца трудности не представляют?
Не представляют. Они будут немного Уже чем международные, на них будет больше поворотов и горок, возможно больше заплаток. А вообще-то, эти дороги не сильно региональные, всё-таки райцентры соединяют.
СПСБ.
не более одного глупого вопроса в день
сегодня такой - ехать по красному коридору или по зеленому? как я вычитал, то авто не из таможенного союза должно по красному. не?
не более одного глупого вопроса в день
сегодня такой - ехать по красному коридору или по зеленому? как я вычитал, то авто не из таможенного союза должно по красному. не?
если въезжаешь на своей машине, и при этом не являешься гражданином беларуси / нет вида на жительство - нужно декларировать машину. Т.е. красный коридор.
на въезде - заполняешь 2 идентичные декларации, 1 оставляешь себе. на выезде - заполняешь еще 1 такую же + показываешь сохраненную при въезде.
общий алгоритм - 1. берем декларации, заполняем, идем в будку технического контроля, с собой - ТП, талон к-рый дают при въезде, + гринкарта оформленная в украине, после получения отметки о прохождении технического контроля - таможня. 2. после таможни - паспортный контроль. иногда таможня просит открыть багажник бегло смотрит салон.
гран мерси, огнетушитель на свежий менять или достаточно того чтобы он был?
какая средняя скорость по местным дорогам белоруси? есть запас по превышению или надо строго до 90 держать? в селах строго 60?
все еще думаю поехать ли по варшавке до маневичей и далее мохро-бенякони или все же вильча и через несвиж на бенякони.
в первом варианте большой кусок варшавки где привычные 110 можно или побольше, немного местных белорусских дорог и кусок автобана московского
во втором много петлять по белоруси, не выльется ли это в очень низкую среднюю скорость?
гугль считает 90 км длиннее по варшавке, но на 2ч быстрее.
задача выехать условно в 4 из киева и быть в вильнюсе не поздно, чтобы еще погулять.
гран мерси, огнетушитель на свежий менять или достаточно того чтобы он был?
какая средняя скорость по местным дорогам белоруси? есть запас по превышению или надо строго до 90 держать? в селах строго 60?
все еще думаю поехать ли по варшавке до маневичей и далее мохро-бенякони или все же вильча и через несвиж на бенякони.
в первом варианте большой кусок варшавки где привычные 110 можно или побольше, немного местных белорусских дорог и кусок автобана московского
во втором много петлять по белоруси, не выльется ли это в очень низкую среднюю скорость?
гугль считает 90 км длиннее по варшавке, но на 2ч быстрее.
задача выехать условно в 4 из киева и быть в вильнюсе не поздно, чтобы еще погулять.
скорость вне населенки по дефолту - 90 вне зависимости от кол-ва полос. Если разрешено больше - будет стоять знак. Ненаказуемое превышение - 10 км\ч 110 - по ПДД только если стоит знак "автострада". Останавливали 2 раза, проверяли гринкарту, права, ТП. Аптечка/огнетушитель пофиг. За спидинг - может быть жестко. Грозило 1000 грн штрафа, + забирать права через пару дней в ГАИ. Отпустили с штрафом в 200.
Спонсоры не спасают, т.к. визирят на ходу, могут пристроится сзади, или сфоткать с встречки. В населенках часто может быть доп. ограничение. Удачи!
"Очередь на въезд в Украину из Беларуси в пункте пропуска "Новая Гута" увеличилась до 180 автомобилей", - сообщили в Госпогранкомитете Беларуси. Напомним, что накануне в очереди было 90 автомобилей. На украинско-белорусской границе образовалась пробка
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)?
