Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
Впринципе ксенон без омывателей тоже "запрещен" но на это никто не обращает особого внимания, да и выявить это можно уже только после того как тебя остановили.. с поворотниками сложнее в этом плане - их видно ... поэтому и интересует.
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
Впринципе ксенон без омывателей тоже "запрещен" но на это никто не обращает особого внимания, да и выявить это можно уже только после того как тебя остановили.. с поворотниками сложнее в этом плане - их видно ... поэтому и интересует.
Не знаю как "полицаи", но я реагирую неадекватно! На территории Украины жёлтые габаритные оги и красные сигналы поворота тоже ЗАПРЕЩЕНЫ!.
Советую потратиться на замену блок-фар и не создавать аварийную ситуацию на дорогах.
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
Впринципе ксенон без омывателей тоже "запрещен" но на это никто не обращает особого внимания, да и выявить это можно уже только после того как тебя остановили.. с поворотниками сложнее в этом плане - их видно ... поэтому и интересует.
Не знаю как "полицаи", но я реагирую неадекватно! На территории Украины жёлтые габаритные оги и красные сигналы поворота тоже ЗАПРЕЩЕНЫ!.
Советую потратиться на замену блок-фар и не создавать аварийную ситуацию на дорогах.
Давай или ответ по сути или иди в "Проблемы на дорогах"...
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
Впринципе ксенон без омывателей тоже "запрещен" но на это никто не обращает особого внимания, да и выявить это можно уже только после того как тебя остановили.. с поворотниками сложнее в этом плане - их видно ... поэтому и интересует.
З ксеноном не так все просто - ніхто не буде придивлятися, чи є тебе омивачі чи ні. Поліція має доступ до баз даних виробників - пробють твою машинку на предмет заводського ксенону. Якщо ксенон не заводський, а ще для даної моделі його нема впринципі - готуй гроші на штрафи в кращому випадку. В гіршому та свій кошт поїдеш на найближче СТО його заміняти на нормальну оптику.
В ответ на: Поліція має доступ до баз даних виробників - пробють твою машинку на предмет заводського ксенону. Якщо ксенон не заводський, а ще для даної моделі його нема впринципі - готуй гроші на штрафи в кращому випадку. В гіршому та свій кошт поїдеш на найближче СТО його заміняти на нормальну оптику.
Ого, серьезно. Даже не знал о таком. А чего им так ксенон не нравится?
Ого, серьезно. Даже не знал о таком. А чего им так ксенон не нравится?
Европа ездит на ксеноне. И много. НО: 1) должен быть автоматический гидравлический корректор (чтобы ты не слепил встречных), 2) омыватель фар (при малейшем загрязнении ксенон хуже освещает дорогу)...
Блин, правду говорят, меньше знаешь - лучше спишь. Я в 2007 году катался по Словакии на машине с незаводским ксеноном. Даже не знал о такой проблеме. Никто не останавливал.
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
В прошлом году в Хорватии около нашего отеля несколько дней парковался америкосовский фордец с калифорнийскими номерами. Дважды его видел в Задаре - полиция, похоже, на него не реагировала...
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
В прошлом году в Хорватии около нашего отеля несколько дней парковался америкосовский фордец с калифорнийскими номерами. Дважды его видел в Задаре - полиция, похоже, на него не реагировала...
Спасибо за ответ по теме... Хотелось-бы услышать мнения тех кто ездил сам на америкосе по Европе..
2 Тигр: теперь ты видиш почему я не люблю то о чем писал на нашем форуме.. Флудерастов поразвелось..
В ответ на: В прошлом году в Хорватии около нашего отеля несколько дней парковался америкосовский фордец с калифорнийскими номерами. Дважды его видел в Задаре - полиция, похоже, на него не реагировала...
В ответ на: В прошлом году в Хорватии около нашего отеля несколько дней парковался америкосовский фордец с калифорнийскими номерами. Дважды его видел в Задаре - полиция, похоже, на него не реагировала...
В ответ на: Вроде как в Европе запрещены красные поворотники.. У кого есть реальный опыт или достоверные сведения по теме пересечения Европейской границы (более конкретно - Венгрия + Хорватия) на американском авто? Интересует как местные полицаи реагируют на красные поворотники (только сзади)...
В прошлом году в Хорватии около нашего отеля несколько дней парковался америкосовский фордец с калифорнийскими номерами. Дважды его видел в Задаре - полиция, похоже, на него не реагировала...
Спасибо за ответ по теме... Хотелось-бы услышать мнения тех кто ездил сам на америкосе по Европе..
2 Тигр: теперь ты видиш почему я не люблю то о чем писал на нашем форуме.. Флудерастов поразвелось..
Ты даже не задумываешься, что можешь создать аварийную ситуацию? Все автомобилисты Европы реагируют на жёлтые или бело-лунные сигналы поворота, а тут у кого-то стоп замигал... ну... подумаешь, коротнул. Я бы на твоём месте даже и не создавал такую тему, а просто заменил оптику, дабы оградить себя от возможных неприятностей. Кстати, ты систематический нарушитель, за это машину на штраф-площадку Всё, больше писать не буду.
Правильно! Не пиши больше пожалуйста.. пойди попиши где-нибудь в курилке например.. а то мне станет совсем стыдно я пойду выкину около штуки баксов на новую оптику, а старую еще тебе подарю.
Други, неужели никто не ездил на американке на Европу и не может поделиться именно опытом от первого лица??? Я в принципе понимаю что с вероятностью 95% проскочу без вопросов, но для оставшихся 5% хотелось-бы знать хотябы размер "вознаграждения" для полицая или офиц. штрафа за это дело, если таковой предусмотрен...
Сейчас не езжу. А вот раньше... Проезжал из Киева до юга Сицилии, Из Киева до севера Шотландии. Мало того, что на американце. Еще и тонированом в ноль. Думаю, что рисковал, но ни в одной стране никто не заитересовался такими траблами. Так что: если нельзя, но очень захотеть, то можно.
П,С, Кстати, ксенон, тоже, не родной и без омывателей, ессно
В ответ на: Советую потратиться на замену блок-фар и не создавать аварийную ситуацию на дорогах.
Давай так: я потрачусь и куплю задние стопари с желтыми лампочками (уже купил) а ты потраться и поменяй мне проводку через все пять метров машины. В пиндосских авто нельзя просто выкинуть один стопарь и поставить другой. Разводка не та. Готов? Может твоя неадекватность пропадет, если я тебе скажу, что оба моих пиндоса зарегистрированы в Киеве и проблем с сертификацией не имеют.
И мой тебе совет: не догоняй пиндосов. Особенно моего бОльшего. Себе дороже...