Я не собираюсь везти тонны, но я привык, что у меня 10л. в канистре плескаются "на всякий случай". Так что, оставлять канистру дома?
Лучше оставить дома, 10литров погоды не сделают. Мои молдавские партнеры часто в Бухарест ездят, говорят что румыны придираются если ехать с канистрой.
+1 за то, что 10 литров "не спасают" а головняка поимеешь.
Заправок куча везде на дорогах. Цена варьируется в пределах 0,05 лей.
Растяну старый боян. Собираюсь в Болгарию, поэтому крайне актуально сравнить погранпереходы в Рени и Черновцах. Через Черновцы дальше на ~200км, но на один погранпереход меньше Что выгоднее, если главный критерий - время? Все говорит за Рени: и Одесская трасса и короче расстояние... Но проезд по территории Молдовы - лишний погран-переход, а значит потеря времени и поборы.
Є ще один маршрут, до речі найкоротший по кілометражу з Києва в Болгарію. Київ-Умань-Любашівка-поворот на трасу (Волгоград-Кишинів-Леушени)- кпп Платоново-Дубосари-Кишинів-Леушени-Хуші-далі або Галац (вздовж Прута)-Браіла-Констанца-Дранкулак-Варна-Бургас, або Бухарест-Джюрджю-Русе-Бургас. Єдина проблема - Придністровя - його 12 км всього, але можуть мозги покулупати на вїзді і на виїзді. Кишинів проходиться по обїздній. Я так минулого року їздив в Болгарію. З Києва виїхав в 9.00, в 14.00 був Кишиневі, в 17.00 старанули на Болгарію, в 6.00 були в Созополі. Кілометраж - 460 км Київ-Кишинів, 840 км Кишинів-Созополь.
На жаль,не знайшов відповіді на цьому форумі,тому пишу сюди.
Збираємось на авто у Болгарію,Несебр. Будь ласка,розпишіть маршрут Чернівці - Порубне - Румунія - кордон Болгаріі.В якому місті Румунії краще їхати по об"їздній,а в якому - крізь місто? Буду дуже вдячний за подробну відповідь.
На жаль,не знайшов відповіді на цьому форумі,тому пишу сюди.
Збираємось на авто у Болгарію,Несебр. Будь ласка,розпишіть маршрут Чернівці - Порубне - Румунія - кордон Болгаріі.В якому місті Румунії краще їхати по об"їздній,а в якому - крізь місто? Буду дуже вдячний за подробну відповідь.
По Румунії - Сучава і далі на Бухарест. Більшість міст доведеться проїхати по центру, але дуже багато вказівників (правда, я їхав до супутниковій навігації), Бухарест - по кільцевій, далі Джюрджю (Giurgiu, це місто на Дунаї), там міст в Болгарію, в місто Русе. Міст не в центрі, а на околиці, там шукаєш вказіник на Варну, з Варни на Бургас, і по дорозі буде Несебр (це десь 20 км перед Бургасом).
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
В трех четвертях из моих более чем сотне поездок по маршруту Киев-Бухарест я ехал по маршруту Киев-Винница-М.Подольский-Дрокия-Фалешть-Яши(блин самый проблемный город-вечно там блудил)-Бухарест. Ну а далее-Джурджу-Русе и т.д.
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
Дякую за інфо. Ось цей марщрут,бачу, найоптимальніший для мене буде.
Только оттуда. в Одесской обл дороги плохие и есть большая вероятность заблудиться. Туда мы ехали заехали в молдавию и ехали по грунтовой дороге Обратно проехали повворот на измаил и выехав на грунтовку ушел в кювет. Безопаснее через черновцы.
В Несебр не надо ехать через Русе, а надо как обычно: Сучава, Фалтичени, Роман, Бакеу, Аджуд, Бузеу, Слобозия, там налево, на Констанцу. В Констанце (точнее, на въезде)направо, по окружной, частично через город на Мангалию, дальше на Вама-Вехе/Дуранкулак. Это КПП Румыния-Болгария. Дальше по побережью (Е-87)до Несебра километров 150 остается.
Вопрос - почему на Viziru не уйти налево и выйти сразу на Giurgeni? Крюк же немерянный получается через Слобозию...
Потому что 1) местами дорога там не просто плохая а очень плохая, 2) плата ROVINIET это плата за шоссейные дороги, а если ехать огородами, можно попасть на дополнительную плату(когда я готовился к поездке я находил пост на эту тему)
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei (об этом я писал тут )
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei
Я об этом тоже писал, когда, год назад, приехал в Болгарию. Но на обратном пути поехал так же
Плохого покрытия там немного. Местами едем 120, на 90 успеваем лавировать между ямами, а на скорости меньше 60 км/ч ехать совсем мало. Два участка по пару километров. В любом случае получается быстрее и короче, чем через Слобозию.
Также не советую срезать в Brateanu в направлении Tandarei
Я об этом тоже писал, когда, год назад, приехал в Болгарию. Но на обратном пути поехал так же
Плохого покрытия там немного. Местами едем 120, на 90 успеваем лавировать между ямами, а на скорости меньше 60 км/ч ехать совсем мало. Два участка по пару километров. В любом случае получается быстрее и короче, чем через Слобозию.
Ну наверное нужно учитывать клиренс автомобиля. В моем авто - 145 мм(кашкай то повыше будет), и у меня ни как не получалось ехать быстрее 30-40 км иначе просто защита двигателя выступает как лыжа , поэтому скорость которую вы писали я бы разделил на два. Участок в 10 км там как после бомбежки(нужно очень нелюбить свою машину чтоб там ехать). Назад через Слобозию я проехал быстрее на 10 мин, ну и надо сказать, приносил удовольствие от езды.
Через стихію ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені»
Через підвищення рівня води в Дністрі Одеська обласна ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені» на ділянці населених пунктів Маяки-Старокозаче.
Як повідомили УНІАН в облуправлінні Державтоінспекції МВС України, закриття проїзду в напрямку з Одеси в південні райони й у зворотному напрямку вводиться з ранку 29 липня.
Через стихію ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені»
Через підвищення рівня води в Дністрі Одеська обласна ДАІ закриває проїзд по автодорозі М-15 «Одеса-Рені» на ділянці населених пунктів Маяки-Старокозаче.
Як повідомили УНІАН в облуправлінні Державтоінспекції МВС України, закриття проїзду в напрямку з Одеси в південні райони й у зворотному напрямку вводиться з ранку 29 липня.
Облуправління Державтоінспекції звернулося до учасників дорожнього руху вибрати обхідну автодорогу Т-16-04 «Одеса - Білгород-Дністровський - Монаші», щоб уникнути тривалого простою по дорозі в південні райони області.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Что выгоднее, если главный критерий - время? Все говорит за Рени: и Одесская трасса и короче расстояние... Но проезд по территории Молдовы 
- лишний погран-переход, а значит потеря времени и поборы. 
