Уважаемые коллеги! Понимаю, что тема уже изъезженна вдоль и поперек как в переносном, так и в прямом смысле. Архив перечитан, другие форумы и пр. сайты - тоже. Остается несколько вопросов:
1) Закрыт ли сейчас участок дороги Кипти-Глухов?
2) Если дорога Кипти-Глухов НЕ функциональна, то лучше ли ехать через Городню и "Три сестры" или через Новгород-Северский? Или, может, Семеновку?? Вариант Сумы-Курск-Орел не рассматриваем, т.к. слишком большой "крюк". Ехать через Беларусь не очень бы хотелось.
3) Понятно, что "до горла" заправимся в Киеве - стоит ли делать дозаправку в Черниговской области или по пути следования недалеко от границы уже сразу есть нормальные заправки на российской территории?
машина с украинскими номерами и "прописана" в Киеве так же, как и я. второй водитель - гражданин РФ, прописан в Москве, вписан в техпаспорт автомобиля.
соответственно, четвертый вопрос: правильно ли я понимаю, что при прохождении обеих границ лучше, если я буду находиться за рулем? (чтоб избежать дополнительных вопросов таможенников-погранцов)
Заранее благодарю всех ответивших на этот пост и не оставивших его без внимания.
Через неделю буду ехать, поеду через Сестер. На границе самому лучше быть за рулем.
Если человек вписан в техпаспорт, то он имеет полное право находиться за рулём. К тому же границу вы проходите вне машины и кто там из вас рулит никого не интересует.
2) Если дорога Кипти-Глухов НЕ функциональна, то лучше ли ехать через Городню и "Три сестры" или через Новгород-Северский? Или, может, Семеновку?? Вариант Сумы-Курск-Орел не рассматриваем, т.к. слишком большой "крюк". Ехать через Беларусь не очень бы хотелось.
Ездил на этот Новый год. Туда через "Три сестры", назад через Новгород-Северский. Что могу сказать по-сути. По украинской части дороги сносные, что там, что там. Что касается российской стороны. Если едешь через 3 сестры, то много прийдется поехать по трассе Гомель-Брянск, а она (трасса) просто убитейшая. Колии такие что аж страшно. Так что я б порекомендовал ехать через Новгород-Северский. По российской стороне, по дорогам регионального значения (более-мение сносных) выедешь почти возле Брянска. Дальше не обольщайся. Отрезок Брянск-Калуга тоже убитый. Ну если конечно его за пол года не починили. Калуга-Москва уже типа аля автобан. А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
Дешевле на 30%. По 5 грн.
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
Лучше деревяными.
а банковские карточки они там на заправках от границы до Брянска принимают? или лучше запастись деревянными наличными?
Лучше деревяными.
понятно, спасибо
Лучше деревяными.
понятно, спасибо
Я наменял еще в Киеве, тут же во всех обменниках.
А заправляться то лучше в России, там же дешевле Или уже нет?
Дешевле на 30%. По 5 грн.
О, шо то тоже уже не дешево.
Ну, так за величие нации надо платить. Это у скромных мексиканцев бензин (американского производства) стоит 0.7$, но они на Олимпиады орды спортсменов не посылают.
Из статьи 2006 года: Самой дешевой в "топливном плане" страной является Венесуэла: там литр бензина обойдется примерно в три цента, то есть меньше рубля. А в нефтеносном Кувейте бензин в два раза дороже - шесть центов.
Вот где любят своих граждан!
В Кувейте и Венесуэле граждан 3 человека, а вот в Мексике - 100 миллионов.
На счет Венесуэлы шутку юмора не оценил, там под 30млн жителей.
Хочу присоединиться к топик-стартеру с тем-же вопросом. Только мне в Орел надо, потому лучше границу в Бачевске пересекать.
Подтвердите/опровергните мои выводы: Насколько я понял, по участку Кипти-Глухов все таки проехать можно? Или лучше объехать? Например Чернигов - Новгород-Северский-Шостка-Глухов или если до Батурина или Кролевца дорога есть, то через Путивль на Глухов. А Глухов-Бачевск дорога нормальная?
И еще. Может кто знает, когда на таможне Бачевск-Троебортное пересменка? А то пару лет назад на нее попали - часа два потеряли. А ночью они по-прежнему работают?
Пересменка утром. Ночью могут устроить себе час-два отдыху. За нашими такого не замечал, русские часто устают по ночам
Есть дорога через сумы на курск тама на орел... немного длинее, но надежнее. Может так случиться что на закрытой дороге копти=-госграница будешь ехать а потом наткнешься на шлагбаум или еще что то и придеться возвращаться..а это еще 200 км.... я ездил через Юнакиевку... никаких проблем...Щас могут быть очереди не знаю но в конце июня их не было так как все идут на харьковю....
2 августа, в субботу, возвратился из России. Ехал по трассе Копти-Глухов туда и обратно. По официальной информации Укравтодора http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/E8ADB7D08886D89EC2257250005A9740 трасса в пределах Черниговской области открыта для проезда, а в пределах Сумской области - находится в ремонте. Фактически дорога в приличном состоянии, движение не интенсивное, но существует три объезда ремонтирующихся участков трассы. Первые два, если ехать со стороны Коптей, обозначены понятными указателями и не представляют никакой трудности, там заблудиться невозможно. Последний объезд - в районе Глухова. Этот объезд идет через поле, примерно 3 км, если пересекать границу в Бачевске. Выезжал в Россию в сезон дождей (11 июля) и гайцы на Глуховском КП честно посоветовали в поле не соваться, так как там повязли несколько машин и пересекать границу не через Бачевск, а через Катериновку. Дорогу от Глухова до Катериновки не помню, так как шёл ливень. Каких-либо указателей я не заметил. Просто прицепился за российским минивэном и также за ним встал в очередь уже на погранпереходе. По Российской стороне, не доезжая Рыльска повернул налево на Хомутовку. Ну и дальше на Москву. Обратно возвращался через Троебортное(Россия)-Бачевск(Украина). Довелось проехаться 3 км по этому полю. Правда было сухо. Такое ощущение, что попал в эпицентр песчаной бури. Одним словом, мне не понравилось - много пыли. Да, ещё хочу предостеречь, на участке Копти-Глухов присутствуют патрули . К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды
.... Ехать через Беларусь не очень бы хотелось. ....
Насколько велико это нежелание? Буквально месяц назад сам выбирал маршрут из Москвы в Киев, т.к. знал, что 200% не поеду через Брянск и Курск из-за убитой дороги. Решил рискнуть через Белорусию и не прогадал - дорога просто отличная на всем пути! Ехал по М1, от Москвы до белорусской границы везде двухрядка с отличным покрытием (кое-где правда ремонт, некоторые участки покрыты свежим асфальтом без разметки, но их не много), дальше по белорусской части М1 (платная - для росиян 0,5 у.е., для остальных 2 у.е.) километров 40 и сворачиваем на М8 - трасса уже не двухрядка, но в очень хорошем состоянии и учитывая незагруженность белорусских дорого и культуру вождения, проходится в легкую. Далее граница с Украиной, после километров 40 еще по одной полосе в обе стороны и затем начинается отличная двухрядная дорога аж до самого Киева (М8 Е95)
По расстояниям расклад приблизительно такой:
- Москва-граница РФ/РБ - где-то 450-460 км. - по Белоруси до границы с Украиной где-то 350 км - от границы до Киева еще где-то 250 км (вот тут могу ошибаться)
Вообще расчеты приблизительные, единственное что помню, что по сравнению с самой короткой дорогой (через Глухов) длиннее где-то на километров 100 максимум, но по времени езды получиться точно меньше, а про комфорт я вообще молчу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или уже нет? 
. К большому сожалению, стал замечать, что в последнее время предупреждения светом фар как-то выходят из моды 
