Вчера чисто случайно в разговоре с коллегой по работе узнал, что продавцы (менеджеры в салонах) часто отдают клиентам авто на шинах, в которых давление значительно привышает то, которое положено по инструкции авто. И это значительно выражается не в 5-10%, а в значительно больших превышениях. Делатся это якобы для более комфортной транспортировки авто.
Решил проверить свои колеса, и проверенным манометром намерял на передних колесах более 3,5Атм, а на задних около 3,2Атм. При норме 2Атм на передних и 1.8Атм на задних. Был в шоке! Мне ведь сообщили, что авто прошло предпродажную подготовку. И я ПРОШЕЛ ТО-0 (в фирменном сервисе)! Откатав 1200км на таких колесах!
Коллега сказал, что на его Ibiza было еще круче - по 4Атм при тех же нормах.
Прошу проголосовать, не случалось ли с вами подобного.
на Виннере мне никто ничего не сказал. спасибо менеджеру, который отвечает за кредиты в автосалоне, с которым мы ехали регестрировать мое авто в другую область - он и сказал, что машинка такая жесткая, потому что колеса сильно перекачаны для транспортировки авто.
не стало барину менеджеру на предпродажке к колесам прикасатсья предпродажка - это слово, позволяющее повысить свои трудовые затраты в глазах клиента. аут ХЛ товарища попал мне в руки на второй день - после непродолжительных поездок давление было проверно - 3,5 - спущено до 2,2...
Мой вариант. По результатам недавней покупки авто. Я об этом знал давно, но в салоне даже не стал этот вопрос поднимать по причине того, что я предпочитаю ездить с лично проконтролированным давлением в шинах. На следующий день сразу подъехал на шиномонтаж, где всего за 4 грн узнал, что давление на предпродажке мне таки снизили, но грубо и тяп-ляп. При норме 2,2 - в двух колесах было 2,2, в одном 2,4, в одном 2,6. Давление выровняли - все ОК.
ну если конечно нет штатной системы
на китайцах да и на всех бюджетных машинах она появится не скоро
У нас была служебная фабия! ездил на ней кто попало (человека 2-3 постоянно меняючись)
Так на шинах с 3шкой проездили 20 тыс.
Когда я попытался поднять вопрос на 2-3й тысяче что жосткая какаято как "козел" скачет - мне ответили что она проверялась и что было в норме. А на 20 тысяче когда чувак отвечающий за машины (тот же) предьявил придьяву по всерх износу шин, сделал вид что я виновал. Я всех послал и в итоге пришлось на 35000 менять полностью комплект резины!
после того как забрал из салона, проверил только через 2 недели, оказалось у меня было давление, рекомендованое производителем (2,1) ... а вот запаска оказалась накачана на 3 атм.
Еще запаску проверил... Тоже 3,5Атм
Судя по ответам, данная информация оказалась полезной. Может, стоит прикрепить эту тему в данной ветке? А?
По теме не знаю... но топик заченый! Особенно смешно видить, как люди знают свое давление в колесах, как "быстро" его проверяют и вообще много чего "проверяют" при везде с салона... ответ с запаской вообще порвал... Как можно было ездить, не проверив запаску?
ЗЫ. А еще некоторые обижаются за кличку "офисные крысы"
Так, а по-моему, запаску и рекомендуют накачивать слегка большим давлением, или я ошибаюсь?
На арме накачали 2.2 вместо 2, на Нико только слегка перекачанные были...
Я всех послал и в итоге пришлось на 35000 менять полностью комплект резины!
дык эт приличный пробег
Так, а по-моему, запаску и рекомендуют накачивать слегка большим давлением, или я ошибаюсь?
Насколько я понимаю - таблетки нужно держать под 4 атмосферы... а простые запаски, если нету утечки - есть смысл?
ЗЫ. А топик таки зачетный... особенно показал знания матчасти львиной кучи формунчан... а они так пафосно советуют в темах по выбору авто, разбираясь в них на уровне домохозяек А как смотрятся темы, где спорят о управляемости, рулежке, других качествах... людями, которые и давление не чувствуют в колесах
О приколе знал, после покупки проверил, давление было в норме.
ЗЫ. А топик таки зачетный... особенно показал знания матчасти львиной кучи формунчан... а они так пафосно советуют в темах по выбору авто, разбираясь в них на уровне домохозяек А как смотрятся темы, где спорят о управляемости, рулежке, других качествах... людями, которые и давление не чувствуют в колесах
А конкретнее можно? А то проголосовало ВСЕГО 47 пользователей (со мной включительно). Гдездесь львиная куча? ))))))) P.S. Перл зачетный!
Как можно было ездить, не проверив запаску?
За полтора года, и сменив три машины, при пробегах 2-2.5 тык в месяц, запаска не понадобилась ни разу. Не вру.
P.S. Вспомнил, один раз нехорошие люди спустили колесо. Так что один раз все-таки понадобилась запаска.
Как можно было ездить, не проверив запаску?
За полтора года, и сменив три машины, при пробегах 2-2.5 тык в месяц, запаска не понадобилась ни разу. Не вру.
на многих современных авто вообще запаски не предусмотрены. Система подкачки шин + корд, который и гвоздь-сотка не пробивает = запаска просто не нужна три раза тьфу - за 2.5 года вождения ещё ни разу не менял колесо ни себе ни кому-то
P.S. Вспомнил, один раз нехорошие люди спустили колесо. Так что один раз все-таки понадобилась запаска.
Та я не против... Есть люди педантичные, есть акуратные, а есть те, кому трудно следить за мелочами и проще брать что-то простое и ненапряжное...
С другой стороны... я перед каждой дорогой больше 1000км фанатично проверяю давление по кругу и в запаске, все доступные жидкости и по возможности ходовку... так просто, что б заснуть вечером хорошо... это другая крайность
ЗЫ. Просто, как известно, форум кишит офисным планктоном типа меня... ессно львиная доля шарит в авто просто в ноль... из-за этого берут новые авто, что б не парится и не боятся своего незнания... я все время это понимал, но что б насколько незнать... перл... а если сравнить все это с активными темами в выборе авто, то становится смешно как они могут рассказать о авто... как клеймят "древние корчи" и как "понимают" разницу в рулежки их с новыми, хотя не чувствуют давления в колесах... на практике все обсужения своядтся к "пластик колхозный" и "фары не понравились"... вот тебе и верь советам "гуру"
Брал машинку зимой, в первый же день менял летнюю резину на зимнюю , сколько было ХЗ хотя если бы не менял то обязательно бы проверил как накачаны шины, да и стараюсь раз в 2 месяца проверять давление, а перед дальними поездками всегда проверяю.
P.S. Вспомнил, один раз нехорошие люди спустили колесо. Так что один раз все-таки понадобилась запаска.
Та я не против... Есть люди педантичные, есть акуратные, а есть те, кому трудно следить за мелочами и проще брать что-то простое и ненапряжное...
С другой стороны... я перед каждой дорогой больше 1000км фанатично проверяю давление по кругу и в запаске, все доступные жидкости и по возможности ходовку... так просто, что б заснуть вечером хорошо... это другая крайность
ЗЫ. Просто, как известно, форум кишит офисным планктоном типа меня... ессно львиная доля шарит в авто просто в ноль... из-за этого берут новые авто, что б не парится и не боятся своего незнания... я все время это понимал, но что б насколько незнать... перл... а если сравнить все это с активными темами в выборе авто, то становится смешно как они могут рассказать о авто... как клеймят "древние корчи" и как "понимают" разницу в рулежки их с новыми, хотя не чувствуют давления в колесах... на практике все обсужения своядтся к "пластик колхозный" и "фары не понравились"... вот тебе и верь советам "гуру"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))))))) 
