Приветы всей честной компании. Созрел для покупки японца. Потратить могу эдак штуки три. Очень по душе Хонда Сивик конца восьмидесятых, да только по одному параметру не устраивает - очень низкий просвет, а зимой я тоже рассекаю - не пойдет с уборкой снега на наших улицах. Да и на тротуар иной раз я не прочь залезть. Кто что посоветует сообразно с ценой и, конечно же - качеством. Жигули меня в могилу сведут.
Может стоит поискать что-то праворукое? Тойоту Кроун 89 года продавали за 1700 денег. Или смотреть в сторону Тойоты короллы или Ниссана блуберда.
Мазду 626 года эдак 88-91. Две недели назад в Одессе на авторынке я видел несколько экземпляров со стартовой ценой 3400. Почему-то 323-я Мазда 91 года дороже (3800), совершенно непонятно... Собственно, обе машины того модельного ряда (конец 80-х) обладают ощутимым дорожным просветом и вполне подходящей (даже комфортной) подвеской для наших дорог.
Есть смысл попытаться поискать Тойоту Короллу конца тех же 80-х годов. Тоже достойный вариант.
А другие варианты - только праворульные. Но зато покруче будут.
Удачи, Шур.
Нет.. 3000 - максимум. Насколько выгоднее покупать в Одессе? Большой там рынок?
Не... Не хочу заниматься фигней! Нафиг это праворукое??? Не продашь, запчасти искать днем с огнем! Похуже Жигуля будет
Не... Не хочу заниматься фигней!
Нафиг это праворукое??? По порядку:
Не продашь
, Продаецца как и всякая памойка такого же возраста.
запчасти искать днем с огнем!
блин. атчот о ремонте маей памойки: В пятницу порвался ремень ГРМ прямо перед авторынком на перова . через 30 минут я имел ремень, комплект сальников и ждал веревку . На след. день мне отзвонились и сказали шо пипец помпе . Через 2 часа поисков я привез помпу и через еще 2 часа летел домой. ВОПРОС: где проблемы с запчастями? ВСЕ можно найти со сроком ожидания не больше двух недель. если хочеться съэкономить - трех.
Похуже Жигуля будет
Тут одно из двух. Или жигуль ручной зборки как моя зубила , там к 200 тык родным оставался токо кузов и мотор. Ходовая была передрана ПОЛНОСТЬЮ, причем ставились з/ч исключительно типа фиатовских и т.д. За меньше года я проехал более 30 тык. Из ремонтов: 1. радиатор, кончился от старости. 2. Задние аммо, не живут столько 3. Ремень ГРМ+сальники+ролик натяжитель. 4. дворники З.Ы. последний ремонт влетел в 600 грн с работой.
Мой Жигуль за 7 месяцев прошел 50000км без ремонта ходовой.(с момента покупки - когда покупал -деталей новых по ходовой не заметил. не знаю когда они менялись) Начались стуки - поменял задние амортизаторы, нижние сайлентблоки, подшибник передний.
на 65000 км поменял одну нижнюю шаровую, передние амортизаторы, нижние и верхние сайленблоки.
начиная с 70000 км начало сыпаться все по очереди. сыпалось и сыпалось... корче, еще и в запчастях дело
70 тык общий пробег? у меня просто за 150 тык. год 1983. С 1991 (70 тык) года на машине поменялись: наконечники рулевых тяг. Пыльники рулевого. Резина. + то что я писал раньше между 120-150 тык.
Только у меня она прошла 90000км. А сколько она прошла вобще - даже и не знаю. И згнать не хочу.
Мой Жигуль за 7 месяцев прошел 50000км без ремонта ходовой.(
OFFTOP Это куда ж столько ездить можно? А сколько денех на бензин ушло? ЖАХ!
SUBJECT: за 3000 ничего живого купить нельзя, чтобы после покупки пробежала 50000 и никаких вложений.
Работа была не ахти, а порой не было вообще... Вот и приходилось "грачевать" - все по Киеву. Причем, фильтровать я не любил, больше нравилось находиться в движении. Сейчас, Слава Богу, только с работы и на работу. Уже б избавился от машины, но с Троещины утром на работу добраться - кошмар. Так что хочу совестливое ведро купить. Почему за 3 000 нет? А Хонда Сивик 1987-89 г.? Только что полазил по сайтам - отзывы мне понравились.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. Через 2 часа поисков я привез помпу и через еще 2 часа летел домой.
г.?
