На подавляющем большинстве дизельных машин имеется термодатчик, который регулирует длительность прогрева свечей в зависимости от температуры двигателя. В результате система сама точно знает, на какое время и при каких условиях необходимо включать свечи. Остается только не мешать ей работать
В принципе, я в жизни из множества дизельных двигателей встречал только два, которые уверенно и четко заводились горячими без прогрева свечей накала. Все остальные приходилось либо крутить подольше (т.е. привычная картина "пшик-пшик и уже завелась" превращалась в длительное пыхтение, до 8-10 "пшиков"), либо все-таки не мучить двигатель и подождать прогрева свечей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
