В ответ на: Фильтр воздушный стоит 195грн. Не, ну не окуели????
этот фильтр; сразу поймешь почему он столько стоит..
Я тебя умоляю... ну не прямоточный же он. Сегодня поменял - стоял до этого АВТшный и ставился тамже. Фильтр як фильтр. Да еще и с треснутым уплотнителем.
В ответ на: Сегодня заезжал. 1. Антифриза - нет. 2. Фильтр воздушный стоит 195грн. Не, ну не окуели????
Прикупил на Перова Кнехт за 80грн. и номецкий хороший антифриз, 5л. 140грн.
Теперь поеду на АВТ - только в крайнем случае.
сТОИМОСТЬ МАШИНЫ - СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ, МАТЕРИАЛОВ, ОБСЛУЖИВАНИЯ. Почему такая паника - не понимаю. На самомо деле очередь на обслуживание из-за цен у них точно не уменьшится. Не Запорожцами ведь занимаются. К сведенью - воздушный фильтр на Дачию Логан 103 гр. Сравнивать с БМВ будем?
В ответ на: Сегодня заезжал. 1. Антифриза - нет. 2. Фильтр воздушный стоит 195грн. Не, ну не окуели????
Прикупил на Перова Кнехт за 80грн. и номецкий хороший антифриз, 5л. 140грн.
Теперь поеду на АВТ - только в крайнем случае.
сТОИМОСТЬ МАШИНЫ - СТОИМОСТЬ ЗАПЧАСТЕЙ, МАТЕРИАЛОВ, ОБСЛУЖИВАНИЯ. Почему такая паника - не понимаю. На самомо деле очередь на обслуживание из-за цен у них точно не уменьшится. Не Запорожцами ведь занимаются. К сведенью - воздушный фильтр на Дачию Логан 103 гр. Сравнивать с БМВ будем?
Я так и думал, что найдется один, кто тему не вкурит. Речь не идет о дороговизне запчастей. Читаем мой пост внимательно. Фильтр фирмы KNECHT (поставщика комплектующих на конвеер, между прочим, туевой хучи марок (в т.ч. и на BMW) стоит в другом месте в 2.5 раза дешевле. Разница только в "некошерности" этого, другого, места. Про нанотехнологии гы-гы..., применяемые в фильтрах, продающихся исключительно на АВТ Баварии, можете не заливать. Не поверю.
З.Ы. Нащет Дачии Логан - сочувствую владельцам. 103грн. - это он действительно столько стоит? Или это цена, по которой вы их впариваете ушастым покупателям, перекупив на Перова гривень за 50?
З.Ы.Ы. Был у меня недавно еще один подобный случай. Нужен был эвакуатор. За "клюбный" была выставлена цена порядка 300грн. Я в инете нашол за 200. Возмутившись на форуме дороговизне эвакуации для своих, был обвинен людьми (неверное неслучайными) в подрыве святого облика бескорыстия и в ереси - мол, давно на заправку не заглядывал, овёс-то нынче дорог и т.д. и т.п. Вот так то.
В ответ на: Или это цена, по которой вы их впариваете ушастым покупателям, перекупив на Перова гривень за 50?
Гривен за 25
Берут у того-же поставщика что торгаши на Перова. Потому если на перова продают за 50 то значит фильтр был куплен не дороже чем за 35. Просто у официалов есть масса клиентов которые на входе говорят что им нужно сделать им говорят потом итоговую стоимость они молча это сумму отслюнивают и уезжают. У них клиентов не добавится если фильтр станет стоить не 200грн а 100грн, а заниматься ублажением народа который считает деньги просто невыгодно и опасно для репутации - они ведь и пожаловаться потом могут.
В ответ на: Сегодня заезжал. 1. Антифриза - нет. 2. Фильтр воздушный стоит 195грн. Не, ну не окуели????
Прикупил на Перова Кнехт за 80грн. и номецкий хороший антифриз, 5л. 140грн.
Теперь поеду на АВТ - только в крайнем случае.
выложить фотку с Баварии, где у них нормотивы по времени выполнения работ описаны? Т.е. сколько времени занимает та, или иная процедура по замене/ремонту. Опщим, затраченное "Баврскими" специалистами время на ремонт твоей машины стоит, вне зависимости от того, что они делают - 26,4грн. с НДС за 5 минут работы. ОтакЭ....
В ответ на: ... Просто у официалов есть масса клиентов которые на входе говорят что им нужно сделать им говорят потом итоговую стоимость они молча это сумму отслюнивают и уезжают. У них клиентов не добавится если фильтр станет стоить не 200грн а 100грн, а заниматься ублажением народа который считает деньги просто невыгодно и опасно для репутации - они ведь и пожаловаться потом могут.
Год назад у них были нормальные цены очень много покупателей толпились у столиков. А в прошлую субботу было только два человека, один дядя выписывал по безналу и еще один, наверное, новичок с периферии, приехал "прозревать" от цен.
Похоже, автшники посчитали, что невыгодно фуры гонять с запчастями каждую неделю с Германии и задрали цены, чтоб снизить оборот и увеличить навар от ремонтирующихся. Тут уж никуда не денешся - со своими з/ч низзя.
ХЗ, короче.
З.Ы. Первый раз вживую видел новую М3. Непонравилась. Этот горб на капоте...
Год назад брал пластиковые пробки-подушки для порога, что под отверствием для домкрата - были 27грн. Сегодня хотел взять 2 - по 80грн Понял, познакомлюсь с разборкой впервые... на скорость не влияет
Это одно и тоже. страница Кнехт давно принадлежит Маале (Mahle), в 1972 начали, а в 1977 уже имели контрольный пакет акций, тогда же и Пуролатора лицензию прикупили, но только до 1990 года.
Хто раньше встал - того и тапки! А, концерн таки один, тока Маале. Кнехт как торговую марку убивать не выгодно - одни из первозачинателей в отрасли, разве что, когда Махле будет ассоциироваться и фильтрами больше, чем Кнешт.
Прости, не подскажешь кем работаешь и чем занимаешься - чтоб я доступней мог объяснить ценообразование и процесс оборота официального дилера на примере твоего бизнеса... А то рассуждения какие-то детские, сорри, "на Перова берете и перепродаете".