Быть или не Быть BMW 535 e39 (2/2) / BMW форум

Не советовал бы начинать с такого варианта...

Расскажу подробно свои мысли:

1. 535я дороже в облуге чем 6ти котловые машины. По ходовой, по мотору, по тормозам. Больше наворотов в салоне-электрике - больше поломок.

2. 97й год - на мой взгляд не самый удачный у 39го кузова. Большинтсво геморойных машин по моим наблюдениям именно 97го года. Особенно электрика.

3. Лучше смотреть 99й-2000й в плане надежности. Пострестайл выше 2000го лучше, но заметно дороже.

4. Из 8ми-котловых машин лучше уж 540я. Деньги те же, кайфа больше. Расход 1л больше. Продать легче.

5. 535я... вообще продать при таких ценах на бензин (которые будут только выше и выше) 8-ми котловую машину с расходом в чистом городе под 20л - СЛОЖНО. Те, кто может себе это позволить ездят на более свежих машинах. А маньяков-энтузиастов мало.

6. Шансов при цене 17тыс взять безпроблемную машину мало. Тем более в такой комплектации. Она бы уже продалась давно.

7. Чернигов - вариант плохой. Бери лучше машину которую ты сможешь посмотреть спокойно, без спешки и метушни в чужом городе. Нужно заехать к малярам-рихтовщикам, мотористам, электрикам... В Чернигове ты возьмешь "кота в мешке", а потом будешь "разглядывать" при возникающих проблемах уже за свои деньги.

8. Кто тут говорил что машина не дорогая в обслуге - не верь. У каждого, конечно, свои понятия о больших деньгах, но потратить на эту машину 7-10тыс у.е. ты сможешь не напрягаясь. Даже не заметишь.

Так что бери живую сразу.

Я бы начал с 520й на механике, в простой комплектации, но 99-00года, хорошенько осмотрев ее у спецов. Такой вариант ты сможешь найти за вменяемые деньги, т.к это машина не пафосная. Но зато удовольствия получишь море.

А потом уже наберешь опыта, поймешь что к чему и возьмешь что-то получше - зная что берешь.