По поводу улучшения характеристик установочных мест динамиков в передних дверях а так же перекраски одной двери (малость не в цвете - муляет) - разобрал двери. Рассмотрел их изнутри: 1) На "внешней" стенке двери изнутри наклеено 2 довольно больших куска виброизрляции, вполне достаточно ИМХО 2) На "внутреннюю" стенку между картой и дверью налеена пластина из вспененного какого то материала, но уже поизносилась конкретно - прийдется менять, хорошо что у меня компутерное оборудование пришло примерно в такой же упаковке - есть чем проклеить . 3) На всех местах соприкосновения карты дверей с железом - резиновые уплотнители. Т.е. вцелом шумо/вибро изоляция присуцтвует во вполне приемлимом объеме, что меня приятно удивило.
Со штатными местами динамиков все очень плохо и непонятно что с этим делалть. Вчера часа два крутил вертел - думал. Ничего не придумал. Места изначально спроектированы так, чтоб динамик там нормально не установить. Тонкостенный пластмассовый стакан, имеющий относительно небольшой "выход" во внутреннюю полость двери. Выполненно таким образом что и между динамиком и стаканом и между стаканом и дверью огромные щели. Надо либо полностью переделывать весь узел (что очень лень) либо вот такая идея: 1) Стакан обклеить изнутри и снаружи звукопоглощающим матриалом 2) Заполнить все пространство вокруг стакана монтажной пеной, сверху покрасить краской, для водонепроницаемости. 3) При сборке обеспечить герметичность при помощи силиконовгого герметика. Вариант быстрый и простой и заведомо худший, чем переделка посадочного места полностью, но думаю меня это устроит. Вопрос в следующем - не наберится ли водой монтажная пена со временем ? Место вроде более менее сухое , у меня на балконе по крайней мере не набралась. Я видел в инете и подиумы таким методом делают...
Попутно оторвал некое подобие шумоизоляции изнутри моторного отсека - это типа непонятно что (в том состоянии в котором оно у меня находилось) - все разлезлось и скрючилось и стало похоже на тряпку. На СТО мне посоветовали ее оборвать, потому как у одного из их клиентов она пропиталась маслом и загорелась. Хотя у меня она была абсолютно сухая - ободрал от греха подальше. Нужно придумать ей замену.
В результате езжу сейчас без этой передней антишумки и без дверных карт (дома лежат ) - таки машина гремит без всего этого дела, как телега Внутри просто ужасно, надо со всем этим закончить поскорее.
Кстати попробую отрихтоватся / покрасится на СТО, которое откопали Тавроводы . Находится в Буче. За перекраску двери (с разборкой), и рихтовку , покраску заднего крыла (со съемом бампера и фары) - загадали 100$ (стоимость материалов входит). Дают гарантию. Я видел много их работ, у них здоровая покрасочная/ сушильная камера с очисткой воздуха от пыли - рекомендую.
В ответ на: Кстати попробую отрихтоватся / покрасится на СТО, которое откопали Тавроводы . Находится в Буче. За перекраску двери (с разборкой), и рихтовку , покраску заднего крыла (со съемом бампера и фары) - загадали 100$ (стоимость материалов входит). Дают гарантию.
А по отдельности - что сколько стоит? Крыло будут полностью зачищать, или местами? Как сделаешь - интересно будет посмотреть на результат работы.
По отдельности что то типа так (по памяти): За дверь - 40$ За "задницу" - 35$ Материалы (краска 250 грамм с подбором, грунтовка, шатлевка, скотч итп мелочи) - 25$ У меня обычная краска - белая, не металлик.
Крыло будут полностью зачищать, или местами? Скажем так - примерно наполовину. Там идет разделительный желобок горизонтально и они сказали, что если линию раздела сделать там, то из-за желобка перехода краски видно не будет. К тому же покрасят нижнюю часть "зада" - там полосочка сантиметров 7 шириной под фонарями. Опять же, чтоб стык краски был "по шву".
В Киеве за аналогичную вмятину сзади другой стороны и с частичной локальной покраской (и переход краски виден, хотя и очень слабо) с меня взяли 50$. Мастера в Буче очень раскритиковали работу "Киевских" и сказали, что по умному еслиб сделано было, то перехода было бы не видно вообще и они мне гарантируют,что перехода в их работе видно не будет... Увидим.
Леша - я о тебе помню Но пока делаю все сугубо из подручных материалов c минимальными вложениями. Ты же сам себе тоже еще ничего не сделал Вот изнутри двигательного отсека перегородку обклеивать - это у тебя возьму 100 пудов, там самодельщина пахнет пожаром. Тока падажди, дай денег скопить
кстати у меня еще шумка осталась, так и не нашел куда ее притулить (разбирал дверные карты, поднимал в салоне "ковролин") разве что в багажник, но облом (что-то совем обленился), так и оставил в селе . Если что труби...