Вот хочу вырватся во время командировки к отцу на денек. Потому вопросы к знатокам или скорее просьба подобрать оптимальный и самое главное скоростной маршрут туда и обратно. -Где лучше пересекать границу? - Ехать через Литву? Иго ведет через Вильнюс, а потом все равно выводит на автомагистраль в Ригу - Какие дороги заложить в навигатор? - Буду ехать на прокатной машине с беларусскими номерами: Есть ньюансы при пересечении? Страховка нужна- где приобрести, на какое время?
Заранее благодарен за ответы
Методом тыканья вроде нашел более короткий путь:\ Минск-Вильнюс (понятно). Далее по Е85 через Каунас аж до Клайпеды, а потом по А13\Р111 через Лиепая до Вентспилса. Каковы дороги?
Странно. У меня iGO8 построило 4 версии маршрута. Ни в одном из них Рига не участвовала. Я бы рванул по короткому маршруту Вильнюс-Паневежис (автомагистраль)-Радвилишкис-Шяуляй-Мажейкяй-Салдус-Кулдига-Вентспилс 450км, через Клайпеду хотя и автомагистраль в 300км против 130 до Паневежиса, но путь на 60км длинее.
P.S. В моем варианте самый загруженный участок - кольцевая Паневежиса, но по ней надо пройти всего 10км. Ну и фуры в Литве-Латвии идут под 100, а не 60-70 как у нас.
Зная, какие в Латвии дороги вне основных трасс, предупреждаю - можно нарваться даже на грунтовку. Поэтому рекомендую большую часть маршрута проложить по Литве.
через какие дороги пролагать тогда маршрут в Латвии? или через какие не стоит?
Я бы ехал через Клайпеду. 300км в Литве по магистрали - это 2ч20мин (разрешено 130+10) в Латвии нормальная дорога Лиепая-Вентспилс. А вот за качество участка Мажейкяй-Салдус не ручаюсь. Вентспилс-Кулдига так себе. Старый асфальт без особых ям, но и практически не загружена.
iGO уверен, что там асфальт. Через Google Earth имеем фотку погранперехода в Ezere и в приемлемом качестве кусочек дороги под Saldus-ом. В обоих случаях асфальт. Saldus-Kuldiga все таки райцентры, а Курземе не Латгалия. Сам в тех крайях переходил границу где-то в 84-м, из Новых Акмян в Ауце ехали по асфальту. По крайней мере грунт если бы, то очень немного. Сия дорога у Гугля вообще отсутсвует, а в iGO - грунтовка. Хотя за 25 лет могли асфальт весь выездить .
P.S. Для любителей ездить в Херосн через Доманевку, вообще вопросов о пути быть не должно. А вот любители классики "Вознесенск" должны задуматься .
дак я классический "Вознесенск" !!! плюс машина не моя...ежели чего сдерут по полной.... кстати, что насчет необходимых документов для пересечения на прокатной машине???
На автобане тепло, фонарики светят, заправочки, статойл-кофе-хотдоги . А в лесу туман, волки, комары и ржавые гвозди на дорогах.
Если посмотреть на карту на достаточном отдалении, то все равно как ехать, через Ригу или через Клайпеду. Оба пути примерно равные и надежные. По времени, лесами не будет быстрее.
насчет документов - если в Литву въедешь, дальше в Латвию граница пустая, документы не смотрят.
На счет документов, тем более белорусских. Я пас. Ту гугл, а еще лучше позвонить сябрам, у которых собираешся брать прокат. Вообще "ежели чего" с прокатной машиной как раз проще, вопросы должна уладить обязательная в таких случаях страховка. В целом в Латвии тяжело нарваться на хорошую дорогу, которая без знаков внезапно становится полной .
P.S. http://www.118.lv/karte/ весьма неплохая детализация. На Saldus от границы ведет полноценная дорога P105.
Не знаю как на Клайпедском бане (ехал там только несколько км в районе Каунаса), но на Паневежис-Вильнюс мне попалась всего одна заправка возле Укмерге (и при этом самая дорогая за всю поездку). Кстати, карта на 118.lv достаточно рульная насчет асфальт-грунт. Глянул свою дачу в Саулкрастах. Граница асфальта четко отмечена. Дорога на Видрижи сразу после поворота на дачи идет грунтовая, так на карте и есть. Предлагаемый мною маршрут по этой карте весь в асфальте.
Кстати как насчет заправок на участке: Минск- граница Литвы....? есть они там??? вряд ли карточки принимают!!! можно ли недалко от границы заправить полный бак?
кстати в Беларуссии все машины заправляют исключительно 92-ым.... И в прокате строго требуют им же заправлять!
Кстати на той карте не могу понять где грунтовка, где асфальт Лиепае-Вентспилс какая трасса???
Думаю, что заправки есть. И даже вероятность приема карточки на них не нулевая. Заправлялся в прошлом-позапрошлом 95-м, проблем не испытывал
Кстати на той карте не могу понять где грунтовка, где асфальт
Уже при среднем увеличении квадратик "Pagasts" асфальт краснеет.
Из Лиепаи в Вентспился видимо P111 (Pavilosta,Jurkalne,Uzava), перед самым Вентспилсом она переходит в P108. По классу эта дорога не выше, предлагаемого мною маршурта через Кулдигу.
Кстати как насчет заправок на участке: Минск- граница Литвы....? есть они там??? вряд ли карточки принимают!!! можно ли недалко от границы заправить полный бак?
Попадаются заправки и берут карточки. Не доезжая до границы с Литвой км 15-20 есть ЛУКойл и принимает кредитки. Вообще от Минска до границы км 100, поэтому сможешь залить литров 10-12 не больше, т.к. прокатные авто должны выдаваться клиентам с полным баком.
Кстати, расскажите, плз, ремонт дороги недоезжая границы с Литвой закончен или по прежнему небольшой объезд через дорогу на Гродно? Если еще объезд, то там еще одна заправка есть ЛУКойл, но побольше, тоже берут карты.
Кстати, расскажите, плз, ремонт дороги недоезжая границы с Литвой закончен или по прежнему небольшой объезд через дорогу на Гродно?
По состоянию на 30 июля никаких объездов не было, хотя кое-какие дорожные работы около самой границы велись. Был небольшой объездик где-то между Минском и Бобруйском, но имхо, крюк не длиннее чем полкилометра.
Кстати, расскажите, плз, ремонт дороги недоезжая границы с Литвой закончен или по прежнему небольшой объезд через дорогу на Гродно?
По состоянию на 30 июля никаких объездов не было, хотя кое-какие дорожные работы около самой границы велись. Был небольшой объездик где-то между Минском и Бобруйском, но имхо, крюк не длиннее чем полкилометра.
по состоянию на 23 августа тоже не наблюдалось никаких глобальных ремонтов. Ремонт между Минском - Бобруйском в разгаре. Заправок на участке вблизи ЛТ границы 3, но не тяни до последней - или на ЛУКе или в Ашмянах заправся.
По теме: я в августе до Лиепаи проехал маршрут Минск-Вильнюс-Каунас-Клайпеда-Паланга-Лиепая. Уверен, что с учетом кашества латвийских дорог это наиболее оптимальный маршрут.
ПС. Рекомендую сделать попытку въезда в Литву не через Каменный Лог/Мядининкай, а через ближайшие альтернативные. Очень много времени там теряется.
Какая другая альтернатива достойная перехода Беларусь\Литва кроме Каменного Лога? Завтра выдвигатся собираюсь...
в суботу 2.08.08 в 12.00 дня LT-BY основной переход Каменный Лог очередь с Литовской стороны машин 20, за полчаса пропустили токо 3!.. я решил что с таким темпом нам часа на 3-4 здесь, посему пошел к литовскому погранцу и спросил как ситауция на соседнем переходе (который 10-15км севернее Lavriskes-Сморгонь), тот ответил что без понятия, я попросил узнать телефон тамошний и перезвонил туда сам - подтвердили что там очереди от литовцев нет вообще, мы решили 15-20км лучше туда, но зато быстро .. так и сделали - оказалось действительно быстро!
Переход LT-BY Шальчининкай-Бенякони: Литва - 0 машин, 2 минуты, багажник не открывал, Беларусь - 1 машина, 10 минут, открыл багажник, оформил транзит и миграционные карточки.
Пасибки всем! Пишу из Вентспилса. Решил ехать через Минск-Каменный Лог-Вильнюс-Клайпеду -Лиепае-Вентспилс и не пожалел.
На все границы потратил не более 20 минут. Как посмотрел: обратно (LT-BY) такая же ситуация. Так что буду возвращатся тоже через Каменный Лог.
Слегка напряг Вильнюс из-за небольших тянучек. Автострада (я бы даже назвал полноценным автобаном) Вильнюс-Клайпеда загружена до Каунаса, но стабильная езда 100-110 км\ч После Каунаса.... Ляпота!!! Машин как в Белараше! Ехать 140 можно стабильно если не больше.... Отрезок Паланга-Лиепая-Вентспилс тоже понравился достаточно хорошим (как для украинца) покрытием и абсолютной безлюдностью!!! Аж иной раз выходили ассоциации с дорогой на Вильчу.
Ну и конечно, дорога пролегала вдоль моря!!! Красота!
Итого: выехал в 14.30 из Минска и в Венспилсе в конечном пункте был уже в 22.00
Ехать 140 можно стабильно если не больше.... Отрезок Паланга-Лиепая-Вентспилс тоже понравился достаточно хорошим (как для украинца) покрытием и абсолютной безлюдностью!!! Аж иной раз выходили ассоциации с дорогой на Вильчу.
"фары" на автобане этом часто бывают, так что аккуратно
а откуда взяться людям то? в Литве проживает 3,5 миллиона человек всего .....по проселочным дорогам когда едешь, можно минут 15-20 никого не встретить . А в Вильнюсе через город и не надо ехать. Когда обратно будешь ехать, там где-то должен быть поворот направо на Minskas и там прямо на Медининкай выйдешь. Где в районе развилки....типа налево на Тракай, направо на Минскас. Ну это я по памяти, у меня то всегда Вильнюс конечная цель путешествия, я его транзитом не прохожу.
Автострада (я бы даже назвал полноценным автобаном) Вильнюс-Клайпеда загружена до Каунаса, но стабильная езда 100-110 км\ч
Официально Автострадой/автобаном является участок Каунас-Клайпеда. Это сейчас на участке Вильнюс-каунас состояние дороги приличное, а еще пару лет назад, до и во время ее ремонта, была не очень комфортной и скоростной, со скоростью 60-90.
итак... возвращался на родину в субботу. Выехал около 9.30 из Вентспилса.... Маршрут тот же, только вот решил по советам ехать не через Вильнюс, а повернуть на Тракай... Езда спокойная 120-130 до Клайпеды, потом по автобану 140-150 вслед за спонсорами, или же 120 км\ч если сам.... Решил ехать не через Вильнюс, а свернуть на Тракай как советовали, предварительно расставить метками на навигаторе.... И поплатился, тем что засмотревшись на озеро в районе Тракая, был остановлен с превышением гайцами ( 83 км\ч) вместо положенных 50 км\ч (оказывается уже началась зона поселка). Не знаю много ли, мало ли - отделался 60 еврами, якобы иначе штраф около 450 литов...
На границе был около 14.30. Литовский переход прошел за 5 минут. На въезде в Беларуссию очередь порядка 15-20 машин. Пришлось ждать около получаса пока начали впускать. Впускать то - впускали, но очередь стояла нехилая, причем что литовцев пропускали на родном переходе по своему корридору, поэтому они стоявшие сзади оказались в результате впереди меня. Решил ехать через красный корридор, объяснил погранцу причину выбора красного корридора, прошел транспортный контроль, заполнил декларацию...и выехал около 16.00 из перехода....
И около 18.00 был уже в Минске....
фото 1
фото 2
фото 3 - море
И около 18.00 был уже в Минске....
а дальше? как в Украину заезжал?
дальше уже поездом.. поскольку в выходных рейсов белавиа на киев нет!!!
для кого красный коридор? какова причина его выбора?
послеполучасового стояния перед бел.переходом накопилось порядочно машин (около 20), которых впустили к тем кто уже там стоял.... Поскольку вся очередь стояла в зеленый коридор, то я выбрал красный как раз по причине отсутствия там очереди вообще, и, соответственно, гораздо быстрее прошел всю процедуру,чем если бы стоял на зеленый коридор....
послеполучасового стояния перед бел.переходом накопилось порядочно машин (около 20), которых впустили к тем кто уже там стоял.... Поскольку вся очередь стояла в зеленый коридор, то я выбрал красный как раз по причине отсутствия там очереди вообще, и, соответственно, гораздо быстрее прошел всю процедуру,чем если бы стоял на зеленый коридор....
а че за процедура в красном?особенная?типа декларацию нуно заполнять?
по идее должны шмонать вовсю, и если везешь чего-то,что требует декларирования... у меня ничего особенного не было, но декларацию заполнил - указал кол-во валюты и все, ну можно было типа ноутбук задекларировать (кстати может являться веской причиной красного коридора). Процедура красного коридора такова: 1. Получаешь на въезде как и все типа обходной талон. На нем ставишь подпись напротив коридора,который хочешь пройти. (я поставил, после того как увидел очередь на зеленый и подъехал к красному и переговорил с таможенниками) 2. Проходишь паспортный контроль (он одинаков для всех) 3. Потом идешь в транспортную инспекцию, они мне проставили только штампик в обходной листе (но! у меня машина была беларусская, так что возможно что-то еще необходимо - возможно грин-карту предъявить и сделать транзит.декларацию - тогда это займет минут на 10 больше времени) 4. Потом к таможенникам. Получаешь таможенную декларацию и заполняешь. Отдаешь таможенникам. Они ее штампуют и штампик на обходном листе. Естественно поспрашивают, что везем
И все!! На выезде отдаешь обходной лист И вперед!!!
Пасибки всем! Отрезок Паланга-Лиепая-Вентспилс тоже понравился достаточно хорошим (как для украинца) покрытием и абсолютной безлюдностью!!! Аж иной раз выходили ассоциации с дорогой на Вильчу.
Ну и конечно, дорога пролегала вдоль моря!!! Красота!
Она и в июле была абсолютно пустая,по крайней мере до Лепаи, там я повернул на родные Добеля, ехать было одно удовольствие.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
. А в лесу туман, волки, комары и ржавые гвозди на дорогах. 
. 
Машин как в Белараше! Ехать 140 можно стабильно если не больше....
