Со слов друга, который продает диски и шины - демисезонка для европейских зим и чищеного города. Скоростная. Лазить по горам и по нечищенным селам - не сильно приятно. Зато не плывет как липучки и шикарно тормозит на асфальте.
ЗЫ. Буду покупать и ставить через месяц - ипал я учавствовать в очередях на монтажах
установке на авто? - я имею ввиду левые и правые колеса. Наружная сторона у них у в принципе одинаковая, а вот внутнренняя часть протектора похожа на направленную. Или эти покрышки все одинаковые и внутренние части протектора "смотрят" на доргогу по разному?
В ответ на: Резина как любая нокиан:)быстро стирается! Был на презентации нокии хакапелиты Р,так фин сам говорил,что они позиционируют вр ж2 как всесезонку!
От если был на презентации, то нефиг гнать на Нокиан! А то бутербродов поел, кофе напился нашару, а теперь им Нокиан быстро стирается! Быстро стирается Наккапелитта 5 по асфальту, это да. WR G2 - резина как раз для таких зим, как две последние, может и быстро стирается, но дом-работа-супермаркет-два раза за город сезонов эдак на...5 хватит. Всесезонка в их понятии - так у них в июле +19 и возможен дождь. Прошлую зиму трое знакомых отэксплуатировали - все довольны, никто не убился. Самый ее интересный аргумент - цена!
В ответ на: установке на авто? - я имею ввиду левые и правые колеса. Наружная сторона у них у в принципе одинаковая, а вот внутнренняя часть протектора похожа на направленную. Или эти покрышки все одинаковые и внутренние части протектора "смотрят" на доргогу по разному?
"Смотрят на дорогу по-разному", но работают адекватно, как заверил тот же самый финн;) Пысы: про "стирается": коллеги, если не стирается покрышка, то логически, должен стираться асфальт? Иначе откуда взяться безопасности?
Откадал пошлую зиму на токой резине, доволен По асфальту и по снежной каше идет на отлично, по глубокому снегу слабоватенько. ИМХО для города хороший вариант
В ответ на: Откадал пошлую зиму на токой резине, доволен По асфальту и по снежной каше идет на отлично, по глубокому снегу слабоватенько. ИМХО для города хороший вариант
По глубокому снегу - да, согласен, но все равно, Вы ж не застряли?:)
В ответ на: так я ж и говорю, резина для города, по глубокому снегу- это для меня сантиметров 15-20
При таком снеге на легковом авто надо быстро-быстро удирать, а то, если еще и метет, есть риск, что любая резина не поможет, придется привлекать прибор "Lopata Sovkovaya-1"
Был на презентации нокии хакапелиты Р,так фин сам говорил,что они позиционируют вр ж2 как всесезонку!
Я тоже был на этой презентации. Однако фин говорил, что они позиционируют эту модель как всесезонку на рынке США. И то - лишь потому, что в США чисто зимнюю шину продать практически нереально.
Многие видели на боковине шин надпись - ALL SEASON FOR USA ONLY.
Был на презентации нокии хакапелиты Р,так фин сам говорил,что они позиционируют вр ж2 как всесезонку!
Я тоже был на этой презентации. Однако фин говорил, что они позиционируют эту модель как всесезонку на рынке США. И то - лишь потому, что в США чисто зимнюю шину продать практически нереально.
Многие видели на боковине шин надпись - ALL SEASON FOR USA ONLY.
Согласен! На росаве тоже написано аллсизен юса и канада онли:))) я ничего не имею против хакапелиты 4,5,рси,но вр ж2 ровно как и вр просто-больше все таки всесезон и для нас. и лезть на ней на укатаный снег например-это просто кошмар. вообщем нада дождатся тестов осенних резины на www.adac.com тогда и поглядим.может я действительно предвзято отношусь к этой модели:)
В ответ на: тогда и поглядим.может я действительно предвзято отношусь к этой модели:)
Неа, просто многим не мешало, выбирая резину, еще и щупать ее пальчиком... она таки имеет свойство такое как мягкость... а эта мягкость чисто по совпадению с законами физики влияет на управляемость. вр г2 чуть тверже липучек и ламеля у нее не глубокие... это хорошо в городе чищеном и плохее в критических условиях экплуатации. Решать каждому... одному хочется зимой по сухой трасе мочь лететь 150 и влазить в повороты на 100 и не плыть, а другому выехать таки наконец-то со двора... Отцу я вообще возьму на задний мост (он же ведущий) шип (в дополнение к липучкам спереди) ибо он от подьезда не далеко отедет из-за конфигурации каскадности построения микрорайона
Неа, просто многим не мешало, выбирая резину, еще и щупать ее пальчиком... чисто по совпадению с законами физики
Чисто по законам физики: сколько весит авто и сколько весит пальчик? Пысы: шиповаными должны быть все 4 колеса. Иначе возможны непредвиденные выкрутасы.