здравствуйте! Подскажите пожалуйста, это правда, что двигатель TD выходит из строя после 80000 тыс.км пробега после эксплуатации его на нашей соляре. Подскажите пожалуйста, мучаюсь с выбором между Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD и 3.0 бензиновым. Заранее благодарен.
В ответ на: здравствуйте! Подскажите пожалуйста, это правда, что двигатель TD выходит из строя после 80000 тыс.км пробега после эксплуатации его на нашей соляре. Подскажите пожалуйста, мучаюсь с выбором между Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD и 3.0 бензиновым. Заранее благодарен.
в паджере старый дизель - неприхотлив, вкуса солярки не разбирает (похож на наших мужиков в селах - лишьбы градус был в самогоне ) а выходит из стоя многое, бывает даже быстрее - но как показывает практика - не без помощи владельца.. внимательно читаем доку к машине и придерживаемся рекомендаций производителя по эксплуатации авто. елси хочеться по чьей-то рекомендации отступать от наставлений производителя - изучить вопрос самому настолько, чтоб понять на чем основаны доводы производителя и с чем вы можете столкнуться нарушая их - тогда уже принять решение.
у меня меня моторчик бензин похоже уже более полумилиона прошел (предполагаю - машинке 20 лет), мною за 2,5 года 87тыскм - вопросов в принципе нет (вроде раз меняли кольца и вкладши - профилактически - без расточки) - так по мелочи - резинки в основном, да пластмаски (расходники) - так что слухам верить не стоит.
2,5 ТД это который 4М40 ??? "Вечный" двигатель и нифига не прихотливый к соляре. за фильтрами следить. Если умрет то насос а не двигатель (тоже радости мало конечно) ну да 80 ткм. должно пройти если не лить явного гуана. У меня (сходны по строению мотор и топливная) плунжерная сдохла в районе 400 ткм. И то после заправки явным дерьмом.
В ответ на: здравствуйте! Подскажите пожалуйста, это правда, что двигатель TD выходит из строя после 80000 тыс.км пробега после эксплуатации его на нашей соляре. Подскажите пожалуйста, мучаюсь с выбором между Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD и 3.0 бензиновым. Заранее благодарен.