На носу второе ТО, которое проходится через 40 тыс. км (первое через 20 и второе через 20 тыс. км.). Хотела спросить всех: 1. Что обязательно надо менять на 40 тыс.? 2. Какой бюджет прохода этого ТО? ТО буду проходит на Виннере.
Здравствуйте! Я конечно знаю, что Форд даёт 20000 км для проведения ТО. Но хочу предостеречь от, мягко говоря, некорректных цифр!!! Если Вы меняете масло через 20 тыс.км., то делаете это НЕПРАВИЛЬНО! Проезжая по счётчику спидометра 20 тыс, двигатель Вашего авто, находясь в беспрерывных пробках "проезжает" раза в полтора-два больше. И, не стоит забывать о качестве нашего топлива, которое вносит немалую лепту в загрязнение моторного масла! А, по-сему, не стоит обслуживать автомобиль реже, чем раз в 10 тысяч км пробега. Не экономьте на масле и фильтрах - это продлит и облегчит жизнь двигателю Вашего авто! А меняются, так же как и при ТО1 все фильтры, масло. Все остальные позиции по каждому ТО есть в сервисной книжке. Можно посмотреть наименование всех работ по ТО2. Это нужно сделать для того, чтобы Вам не предлагали лишнего и сделали всё, что положено!
Мне вот в который раз интересно, утверждения об максимальном интервале в 10 ткм чем-то подкреплены, кроме внутреннего убеждения?
а по сути есть что сказать?
Если Вы меняете масло через 20 тыс.км., то делаете это НЕПРАВИЛЬНО!
а как делать правильно? расскажи ПыСы у тебя на всех электроприборах стабилизатор напряжения? у тебя на всех кранах фильтры стоят? ато когда купаешься можно нефильтрованной воды глотнуть ну и т.п. ПыПыСы с какой периодичностью ТЫ меняешь фильтры в своем пассате, а особенно фильтр САЛОНА... и какой ставишь угольный или обычный?
да .... если вы не заправляетесь бензином соответствующим нормам евро 3-4
Спасибо за совет, но делаю именно так, как говорится на сервисе и вполне доверяю. А именно - меняла масло на 20 тыс. Только при первом ТО попросила дополнительно поменять топливный фильтр и всё. Масло на 20 тыс. было отличное. Смотрела с проверенным человеком, т.е. который в технике разбирается и машины разбирает и собирает, масло на 10 тыс.. Человек посмотрел, хмыкнул и спросил - где брала масло. Ответила, что шло с завода. Он еще раз глянул и посоветовал не париться, а менять как указано на 20 тыс. Масло изумительное было! Ну и думаю, если производители, которые поставляют машины на Украину, зная ситуацию с бензином и всем остальным - советуют на 20 тыс., значит они что-то посчитали. Кроме этого, сервис то наш. Поэтому если бы боялись гарантии - писали бы наверное сразу - менять на 10 тыс. Вобщем как говориться, не могу объяснить "но нутром чую - 20 тыс. и не раньше ".
да .... если вы не заправляетесь бензином соответствующим нормам евро 3-4
Практически всегда заправляюсь 95-м на ОККО. Последних два года там продают только литовский-румынский-польский бензин Евро3 или Евро4. Вчера заливал польский Орлен Евро4.
По качеству бензина у меня к ним претензий нет. Довольно часто езжу в Европу, разницы в качестве и расходе в сравнении с окковским бензином никакой нет.
Да, нет!!! Не внутренними убеждениями, а своим 30 ти летним опытом обслуживания автомобилей и, ещё более многолетними наблюдениями производителей. К сожалению нормы, которые предлагает Форд рассчитывались для их бензинов, смазок и дорог! А мы очень далеки от этих норм! ОЧЕНЬ
Вот интересно! Такой производитель, как BMW даёт интервал пробега 7500!!! В конце концов Ваше дело, как трепать автомобиль. Если Вы меняете их раз в два года, можно вообще забыть про замену масел! На пару лет и заводской заливки хватит! А дальше трава не расти. А фильтр салона я ликвидировал как класс, и уже давно. Да и разговор не обо мне и моём здоровье а об отношении к железу. И ещё! Расскажите мне, где это бензин Евро4??? По-моему это только таблички с ценами. Я попрошу товарища взять там пробы.
как много слов и НИОДНОГО ответа на поставленные вопросы.... а темболее ниодного ответа на пост топикстартера....
Да, нет!!! Не внутренними убеждениями, а своим 30 ти летним опытом обслуживания автомобилей и, ещё более многолетними наблюдениями производителей.
Так да или нет? И как давно, по Вашему 30-тилетнему опыту, производители стали объявлять удлиненные интервалы ТО? И почему они это делают, неужели из природной вредности или жажды наживы?
К сожалению нормы, которые предлагает Форд рассчитывались для их бензинов, смазок и дорог! А мы очень далеки от этих норм! ОЧЕНЬ
По бензину я уже писал. Масло ввозится оригинальное из-за границы и ничем от "ихнего" не отличается. Дороги.... всякое бывает канешна, но какое отношение дороги имеют к интервалу смены масла?
Расскажите мне, где это бензин Евро4??? По-моему это только таблички с ценами. Я попрошу товарища взять там пробы.
Опять внутреннее убеждение? г.Ровно, заправка ОККО на ул. Гагарина. С большим интересом почитаю результаты анализа.
удивишся ... евро там не пахнет ... по сере и бензолу ...
по утвержеднию пуководства Кременчугского НПЗ , 92 и 95 выпускается без присадок , только свечи все равно краснеют после бензина на их заправках ...
но какое отношение дороги имеют к интервалу смены масла? -- количество пыли и грязи , которая неполностью задерживается фильтром воздуха , незадавался вопросом почему салонные фильтры у нас ходят 3-5ткм а на западе 10
удивишся ... евро там не пахнет ... по сере и бензолу ...
по утвержеднию пуководства Кременчугского НПЗ , 92 и 95 выпускается без присадок , только свечи все равно краснеют после бензина на их заправках ...
Дык я ж не про Кременчугский бензин говорил, вообще-то.
Недавно проходил ТО-60 на своем Форде. Свечи выкрутили, посмотрели, закрутили назад. Состояние свечей очень хорошее, будут работать по регламенту до 80 ткм. Если заправляться не шмурдяком, красного налета нет.
но какое отношение дороги имеют к интервалу смены масла? -- количество пыли и грязи , которая неполностью задерживается фильтром воздуха , незадавался вопросом почему салонные фильтры у нас ходят 3-5ткм а на западе 10
Тут согласен.
незадавался вопросом почему салонные фильтры у нас ходят 3-5ткм а на западе 10
Вытащил свой салонный фильтр на 15 тыс. - ничего криминального не обнаружил. Решил оставить до положенной по регламенту замены на 30 тыс.
Масло изумительное было!
На вкус ? Как визуально или тактильно или еще как определить качество масла ?
вы не правы. современные масла некоторые и на 30000 расчитаны. Так что увы 30летний опыт утратил актуальность
Зорик, вопервых те масла не льют в Фиесты и Фюжны, а во вторых НАШИ современные бензины/соляры очень близки к тем, что были 30 лет назад. Так что я бы склонился к мысли о змаене масла на 10 т.к. пусть даже и потеряв на этом некоторую, не такую уж большую суму, чем к 50-100 тыщам с грустью узнать что кольца как-то закоксовались почему-то ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
".
? Как визуально или тактильно или еще как определить качество масла ?
