Знаю-знаю - Но хочется свежих мнений и идей... Итак. Передний привод, пробег 80% город, обычно чищеный достаточно хреново, климат наш - украинский. Буквально до сегодняшнего утра был уверен что шип мне не нужен. Уже даже вроде резину присмотрел. И тут меня ввели в сомнения. Прошу мнений, ссылок и пр. Пока вот нашел тестик :
В ответ на: И мы смело рекомендуем именно эти (заметьте, шипованные) модели — и для заснеженной глубинки, и для крупных городов. .... Но причина для «нешипованного» предпочтения, как нам кажется, есть только одна — это меньшая шумность. Мы выбираем шипы...
Боян как боян, но вопрос подымается каждый год. Все-равно нафлудят так, что запутаешься - вопрос религии. Для сокращения, сделай голосовалку и прими вариант большинсва/меньшинства/свой/ничей и т.п. Мое ИМХО - "Шип". Два сезона откатал - ни разу не пожалел. Ну шумит, ну и че?
зимы у нас пошли квелые, бесснежные, зачем эти шипы? если снег упадет - все сразу засолят возможность погонять где-то "в тупичке" на укатанном снегу зимой - редкость
Имхо, если за сезон будет попадаться дорога, отличающаяся покрытием от чистого асфальта, то шип.
п.с. Разница в стоимости шипованных и нешипованных гораздо меньше стоимости собственного крашенного бампера! , это если ничего больше не придется ремонтировать! Тьфу х 3!!!
В ответ на: зимы у нас пошли квелые, бесснежные, зачем эти шипы? если снег упадет - все сразу засолят возможность погонять где-то "в тупичке" на укатанном снегу зимой - редкость
Я в курсе где Сумы, хотя я не знаток дорожной ситуации там. Но не думаю что Сумы у нас - снежный регион За три поездки в Буковель и одну в Словакию (зимой 2008) никакие шипы мне не понадобились... ни разу. Считаю что гораздо полезнее шипов - тренировка навыков на заснеженной дороге. А вот с этим у нас туговато зимой
В ответ на: п.с. Разница в стоимости шипованных и нешипованных гораздо меньше стоимости собственного крашенного бампера! , это если ничего больше не придется ремонтировать! Тьфу х 3!!!
А сколько стоит бампер при торможении на сухом асьфальте при +8 например числа эдак 5-го марта?
ИМХО брать качественную мягкую нордическую резину. Папе взял на ведущую заднюю ось нокиан RSi - шикарный протектор и качество резины. Думаю выгребет КРУГОМ. По каткам детским ездит не будет
Тут все индивидуально. 1. Шип за городом или по льду хорошо, но тогда нужды серьезные навыки езды на шипах по чистому асфальту. 2. Без шипов по городу нормально, но тогда нужны серьезные навыки езды без шипов по льду.
+1 за нешип. Во-первых скорость передвижения по трассе! 140-160 на шипе не втопишь (снег у нас итак редкость). Во-вторых не пустят за границу (немаловажный факт). Ездил на лыжи зимой, так нигде не загруз и вылазил наверх на парковку по ледяной горке без шипов.
Я нинаю. У миня Фульда Кристаль Монтеро2, хорошая средняя резина. Выручала несколько раз. Отлично себя ведёт.
Но раз с десять за зиму попадались-таки наледи. Въезды во дворы, замёрзшие колеи, накатанный снег - думаю, с шипами было бы увереннее. В общем, следующую резину возьму с шипами.
В Суммах, мине кажытся, таких стрёмных мест поболее будет.
В ответ на: Откуда в Суммах неубраный снег? Там грязь, накат и дофигища ям. И горки с кучей козлов, особенно возле макдональдса.
Лехххей11111111 - тут всякого хватает, то ты много де не был видимо... Приезжай - покажу, заодно грамматике подучися . Например горка "КРЗ" возле самой речки, поболе тех, что в центре и гололедом покрывается первая. К родителям в частный сектор езжу ркгулярно - узкая грунтовка между заборами, которая очистительной технике отродясь невидывала (в прошлую зиму там 2 раза неплохо понервничал а раз помогал толкать скорую засевшую).