На выходных ездил в Каменец-Подольский. Теперь на одометре (кажется так это называется ) красуется цифра 1200 км. Всязи с чем имею вопрос. В книжке, которая шла с машиной, сказано, что расстояние обкатки 1000 км, после чего все ограничения снимаются. А в салоне менеджер сказал, что желательно до 2500-3000 км ездить в режиме обкатки... Кто как обкатывал свой симбол? Это путешествие было для меня проверочным перед марш-броском в Варшаву (на следующих выходных), так что хотелось бы знать в каком режиме ездить
Лучше всего всё таки не нагружать до 3К. И после них поменять масло (-
Я "обкатывал" машинку 3000 км. Обкатка заключалась в том, чтобы не перекручивать двигатель выше 4000 и заменить масло.
Т.к. Собираюсь в Польшу, то к моим 1200км прибавить 2000 км туда и обратно получится примерно 3500-4000 км. Если я поменяю масло после такого растояния с машиной ничего не случится?
Случится что-нибудь - вряд-ли, но я бы перестраховался и заехал на СТО поболтать с инженером по гарантии
насколько я помню, первое ТО у Рено - 15к
ТО-0 на 10тык, ТО-1 на 30 тык (Это у Автоинвестстроя) (-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
красуется цифра 1200 км. Всязи с чем имею вопрос. В книжке, которая шла с машиной, сказано, что расстояние обкатки 1000 км, после чего все ограничения снимаются. А в салоне менеджер сказал, что желательно до 2500-3000 км ездить в режиме обкатки... Кто как обкатывал свой симбол? Это путешествие было для меня проверочным перед марш-броском в Варшаву (на следующих выходных), так что хотелось бы знать в каком режиме ездить 
