В ответ на: А слабо всем назло гайцу пристёгиваться, пусть слюной исходит. И ждать его сидя в машине, чтоб убедился, <самка собаки>, что ты пристёгнут?
А я всегда думал что пристегиваться надо для безопасности, а не для "назло гайцу"? Имхо в головах должно быть.. А то блин приежжают потом турки к нам в страну жить, и он мне рассказывает - тут можно развернуться через сплошную. Если не словили - выиграл, если словили, проиграл
гайцам будет не обидно, в среднем стоимость шоссейного вела колеблется от 800 до 15000 уе, что соизмеримо по стоимости со многими автомобилями. Про кастомные карбоновые велы стоимостью от 15000 и выше я вообще молчу, хотя их редко увидишь на киевских дорогах,но они есть. А штраф в 50 гр, это смешно, а вел на штрафплощадку до уплаты штрафа-это дело, должно подействовать.
Цитата последняя из этой темы (остальные посты вполне адекватные)
В ответ на: Я тоже ехал по Бориспольской трассе, аж три раза. Епты, у всех автомобилистов прошу прощения за то что нарушил Ваши глубоко любимые ПДД,
Бллин - когда до людей дойдёт, что ПДД - это не только для автомобилистов-консервщиков, но и для мацациклистов, скутеристов-хрустиков, велосипедистов и даже, страшно сказать пешездоходов!
Мудаки есть везде, и на велосипеедах, и за рулем. Но так уж исторически сложилось, что как раз за рулем кретинов гораздо больше, и то, как некоторые водят авто - наводит ужас...
Более глупый съезд сложно отыскать , дураками прикидоваться - часть менталитета украинца?
В общем, без взаимного уважения дела не будет. А [*****] может кто угодно и где угодно, может все это говно оставим нашим "большим мужам", которые в Верховной Раде уродуют страну, а?
Пишу реально на эмоциях. Давайте я вам перечислю стопиисят аварийных ситуаций, созданных автомобилистами мне, велосипедисту. Поворот направо не из крайнего правого положения -- это самый распространенный случай. Чтобы проехать прямо, там где есть популярнй поворот направо, мне приходится разгоняться до скорости потока и занимать положение посреди правой полосы, чтобы ни один мудаг не смог повернуть в меня. Соблюдени бокового интервала -- тут можно тыщу страниц написать, если перечислять каждого кренделя, который хочет выдавить велосипедеста на тротуар. Открытие водительских дверей без контроля обстановки -- множество реальных случаев с травмами. Непредоставление преимущества движения -- пицот тыщ мильйонов случаев, когда быдло в консерве ввоваричивает со второстепенной и не считает нужным пропустить меня, движущегося по главной.
Я не говорю, что это постоянно так происходит. Многие водители вызывают уважение. Часто на узкой дороге даже выезжают немного левее своей полосы, чтобы объехать. Бывали случаи, когда за нами тянулись минут по пять из-за того, что дорога узкая и на встречной поток машин, так что не разминуться. Но как известно, все хорошее написано на песке, а все плохое высечено на камне.
Так что не надо тут громких заявлений типа велосипедасты все козлы, потому что ездет по автомагистралям, а мы все белые пушистые ездим исключительно по ПДД, не нарушаем и взяток не даем. Дело каждого участника ДД сооблюдать то, что предписано конкретно ему.