Привет всем, а не выскажут ли мне, уважаемые фордоводы, личные мнения на такой вопрос:
ТС Ford Scorpio я как то под машину залазил и увидел там чуть пониже бака какую то байду, похожую на электромотор, и она так низко висит, что я ещё тогда подумал, что собью эту ерунду на какой то кочке и даже не буду знать что это было :(
Суровая реальность (прочитав мануал) показала что это электробензонасос, вещь очень даже нужная, но в таком уязвимом месте...
Собственно вопрос: Можно ли ЭТО поставить куда нибудь под капот, и что может произойти в таком случае плохого? Или может всвязи с этим какой другой насос поставить, более мощный? В мануале написано что он ротационно шарикового типа (заливной т.е.)
> Привет всем, а не выскажут ли мне, уважаемые фордоводы,
> личные мнения на такой вопрос:
> ТС Ford Scorpio я как то под машину залазил и увидел там
> чуть пониже бака какую то байду, похожую на электромотор, и
> она так низко висит, что я ещё тогда подумал, что собью эту
> ерунду на какой то кочке и даже не буду знать что это было
> :(
Она еще обычно покрыта недетским слоем ржавчины :)
> Суровая реальность (прочитав мануал) показала что это
> электробензонасос, вещь очень даже нужная, но в таком
> уязвимом месте...
В этом есть как минусы, так и плюсы. Висит он, все-таки над
рамкой, которая весьма крепкая и никак не ниже шруса к колесу -
так что оторвать его не так-то просто. Зато при издыхании сего девайса
ничто не может помешать тебе поставить вместо него подвесной насос
от чего угодно (например - от инжекторной волги).
> Собственно вопрос: Можно ли ЭТО поставить куда нибудь под
> капот, и что может произойти в таком случае плохого? Или
> может всвязи с этим какой другой насос поставить, более
> мощный? В мануале написано что он ротационно шарикового типа
> (заливной т.е.)
Боюсь - ничего не выйдет. Этот насос должен нагнетать немаленькое
(3 бара?) давление в магистраль, посему обрати внимание на длину
и диаметр трубы к нему из бака. (Толкать насосу намного легче, чем
втягивать).
Если очень уж хочется избавиться от подвесного насоса - ищи бак с насосом
от DOHC - там насос погружной и достаточный по характеристикам.
Однако - дороже раза в 2.
>
With best regards,
Tim
а повесил сам насос в нишу под сиденье ( снаружи
естественно) сделав кронштейн и прикрепив его на
болты крепления сиденья ( очень защищенное место),
конечно насосу смоктать приходится сильнее, чем в баке или на штатном месте, поэтому и звучок у него появляется посильнее. Плюс еще перед насосом фильтр сетчатый мелкий поставил, а в баке заборник покрупнее цетка.Теперь грязюку с этим фильтром и выкидываю.
И в баке чисто, и насос не обижается.
Максим
Ford Scorpio 2.0 DOHC GL 00319СК
<<все равно его не брошу - потому что он хороший >>
> а повесил сам насос в нишу под сиденье ( снаружи
> естественно) сделав кронштейн и прикрепив его на
> болты крепления сиденья ( очень защищенное место),
> конечно насосу смоктать приходится сильнее, чем в баке или
> на штатном месте, поэтому и звучок у него появляется
> посильнее. Плюс еще перед насосом фильтр сетчатый мелкий
> поставил, а в баке заборник покрупнее цетка.Теперь грязюку с
> этим фильтром и выкидываю.
> И в баке чисто, и насос не обижается.
>
спасибо попробую этот вариант, а фильтр ДО насоса ставится и/или после?
И ещё мне тут горячие головы посоветовали от бимера поставить насос он как бы мощнее и даже воздух сосет хорошо... Есть мнения?
сетчатый до насоса, стандартный тонкой очитски после.
Насос стоит не помню чей ... лишь бы давление давал
от БВМ то занадто будет там по моему 10...12 атм,
может не у всех, а так любой насос который дает 5 атм
Максим
Ford Scorpio 2.0 DOHC GL 00319СК
<<все равно его не брошу - потому что он хороший >>
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
