Одно колесо теряет в неделю 0,2 атм. Визуально и опусканием в воду целиком обнаружить прокол не удалось... Шиномонтажник развел руками и сказал, что разбортировка тоже ничего не даст. Странно, ленивый может просто? Изнутри ведь больше шансов, что то, что прокололо торчит? Или это ниппель травит? Но он тоже не "булькает"...
Забить и подкачивать? Есть нулевая запаска такая же как весь комплект, но у колес уже износа почти половина, куда лучше поставить одно новое?
У меня такая же фигня была - травило под 0.2атм в неделю, уже и разбирали колесо, и обсматривали его, и купали - но не травит нигд и всё.
Короче - мастер сказал так - купи герметик для шин и залей - если где есть микротрещина или дырка какая, то её герметик заделает. Только вот когда это колесо переобувать будут - то заранее предупреди шиномонтажников, бо там всё в соплях внутри колеса будет.
Так, собственно, и сделал. С тех пор доволен - не травит Но по привычке раз в неделю на заправке проверяю давление (благо - бесплатно)
Бы ла тоже мысль о такой гадости... Но как она на балансировку влияет?
Бы ла тоже мысль о такой гадости... Но как она на балансировку влияет?
Спрашивал у мастера об этом. Говорит - если правильно употребишь (залил, проехал со средней скоростью минут 15 - соответственно 15км) - оно само равномерно распределится внутри и дисбаланса не возникнет.
Бы ла тоже мысль о такой гадости... Но как она на балансировку влияет?
Не лей, она плохо и на баланс влияет и на дальнейшие поиски других проколов, а так же на последующий ремонт(зачистку места прокола изнутри) шины.Нужно искать прокол! Поменять шиномонтаж.
У меня тоже травило, поменял соски вместе с золотниками и все гут, там вообще их нужно менять каждые 2 года....
А если давление поднять до 4 атмосфер - тоже не булькает?
Нужно искать прокол! Поменять шиномонтаж.
Пожалуй именно так и придется.
У меня тоже травило, поменял соски вместе с золотниками и все гут, там вообще их нужно менять каждые 2 года....
Да пол года всего им... Хотя нужно попробовать.
А если давление поднять до 4 атмосфер - тоже не булькает?
Неа, подымали, не булькает. Наверное в движении только травит...
У меня тоже травило, поменял соски вместе с золотниками и все гут, там вообще их нужно менять каждые 2 года....
Замена резинового вентиля -каждые пол года,при сезонной замене шин.
Спорить не буду, возможно, у меня на литых уже 4 года стоят и давление не прыгает, скока накачал столько и есть. Думаю имеет смысл менять когда начинаются неполадки а то не факт что новые будут лучше чем старые
было тож самое,подтравливало колесо,на монтаже не могли найти,пока сам не залез в корыто. в итоге оказалось небольшое расслоение. домашнее расследование выявило, что жена влетела в яму, погнула диск и втихомолку ездила в монтажку прокатать. докатку,ессно,не ставила,ехала на спущенном и малость зажевало колесико. проблема вылечилась добавкой в колесо герметика для бескамерных шин. обошлось 20 грн монтажка + 32 грн герметик = 52 грн,что много дешевше нового колеса (стоят конти премиум контакт 195/50 r15)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
