вопрос специалистам на эжекторной системе после прогрева на бензине переключаю кнопку на нулевое положение,чтоб спалить бенз из карбюратора, а потом переключиться на газ, но двигатель неглохнет - т.е. бенз идёт на нулевом положении кнопки. При переключении на газ машинка работает с перебоями (ну оно и понятно - и бенз и газ поступает), но после прогазовки тапка в пол начинает работать нормально. Холостые потом держит чётко, жрёт газа как и раньше (бензина тоже по паспорту). кто подскажет, что происходит и что делать?
В ответ на: Смотреть бензоклапан, который перекрывает бенз, при переключении на газ.
за был уточнить - когда с газа на нулевое положение переключаешься, то двигатель глохнет на газу кататься можно при таких симптомах - или не стоит? и лучше на бензине
1. Тебе нужно проверить поступает ли сигнал на бензоклапан и перекрывает ли он бензин _полностью_, т.е. вариантов тут либо где-то не контакт/плохой контакт в управлении бензоклапаном, либо клапан просто не перекрывает/не полностью перекрывает подачу бензина в режиме газа...
2. Можно/нельзя... Тут вопрос отдельный, т.к. есть случаи воспламенения подкапотки, если при переключении на газ в поплавковой камере остался бенз... В начале нужно разобраться что происходит, а потом решать можно с этим ездить ии нет...
А скока времени мотор на бензе работает после переключения в среднее положение тумблера газ/бензин? у меня можно проехать весьма большое расстояние прежде чем поплавковая опустеет, точно не засекал но больше чем полкилометра.
раньше минут 5 на холостом ходу теперь без остановки в нулевом. минут 30 сегодня барабанил - пофиг
В ответ на: А скока времени мотор на бензе работает после переключения в среднее положение тумблера газ/бензин? у меня можно проехать весьма большое расстояние прежде чем поплавковая опустеет, точно не засекал но больше чем полкилометра.
В ответ на: 1. Тебе нужно проверить поступает ли сигнал на бензоклапан и перекрывает ли он бензин _полностью_, т.е. вариантов тут либо где-то не контакт/плохой контакт в управлении бензоклапаном, либо клапан просто не перекрывает/не полностью перекрывает подачу бензина в режиме газа...
2. Можно/нельзя... Тут вопрос отдельный, т.к. есть случаи воспламенения подкапотки, если при переключении на газ в поплавковой камере остался бенз... В начале нужно разобраться что происходит, а потом решать можно с этим ездить ии нет...
+1 Так же может быть сам глюк кнопки переключателя, там какая-никакя электронная начинка, частто выходит из строя!
кнопку проверил - рабочая эх, жалко далеко к вам на сто ехать теперь на киев не на нём езжу, но поместу всё же эксплуатируется москвич жёстко прийдётся к местным газовщикам обращатся, а я в их прямости рук не уверен
В ответ на:
В ответ на: 1. Тебе нужно проверить поступает ли сигнал на бензоклапан и перекрывает ли он бензин _полностью_, т.е. вариантов тут либо где-то не контакт/плохой контакт в управлении бензоклапаном, либо клапан просто не перекрывает/не полностью перекрывает подачу бензина в режиме газа...
2. Можно/нельзя... Тут вопрос отдельный, т.к. есть случаи воспламенения подкапотки, если при переключении на газ в поплавковой камере остался бенз... В начале нужно разобраться что происходит, а потом решать можно с этим ездить ии нет...
+1 Так же может быть сам глюк кнопки переключателя, там какая-никакя электронная начинка, частто выходит из строя!
В ответ на: кнопку проверил - рабочая эх, жалко далеко к вам на сто ехать теперь на киев не на нём езжу, но поместу всё же эксплуатируется москвич жёстко прийдётся к местным газовщикам обращатся, а я в их прямости рук не уверен
Тебе газа жалко к нормальным мастерам доехать, если в своих не уверен? Без обид, да
Кстати, Аматор советовал проверить сам клапан, проверял? У мну было такое - сопливил по чуть-чуть. А еще иглу глянь, на всяк случай, - "после прогазовки тапка в пол" двиг "трухнуло" и она нормально перекрыла подачу зебина
А еще иглу глянь, на всяк случай, - "после прогазовки тапка в пол" двиг "трухнуло" и она нормально перекрыла подачу зебина
да-да-да...так и было однако - лечение по фотографии, а верное нужно будет иглу проверить
В ответ на: Тебе газа жалко к нормальным мастерам доехать, если в своих не уверен? Без обид, да
я в своих не уверен, но ехать в киев (300 км в одну сторону) на москвиче, когда есть нулёвый Додж как-то совсем не хочется (кстати, доджик бенза кушает на меньшие деньги, чем москвич газа )
Так у тебя бензоклапан не закрывает подачу бензина. Добавь еще и газ - будет сильный перелив, мотор если не заглохнет то будет с большими перебоями работать.