Тойота подняла цены на 4%, Ваги пока считают доллар по курсу нбу. Так шо отакэ.
А если договор на поставку с указанной ценой был заключен 1,5 месяца назад, то пересчитают или нет?
Так гляньте в договір На ФВ ціна міняється в залежності і пропорційно курсу $$
Тойота подняла цены на 4%, Ваги пока считают доллар по курсу нбу. Так шо отакэ.
А если договор на поставку с указанной ценой был заключен 1,5 месяца назад, то пересчитают или нет?
читати договір, там має бути все написано
ЗІ: а де про підвищення можна почитати? На сайті автосамміту жодних згадок і ціни начебто не змінились...
Моменялись!
Старые цены еще летние так и остались зачеркнутыми. Новые вырасли на 5000 грн в среднем.
Так к примеру 32-я комплектация с ММТ была в августе 123900 с краской, то теперь что то около 127 без.
Не думаю.... Цены поднялись где то в среднем на 1200 баксов. Эт конечно плохо... но даже и так голосую за Короллу!!!
Итак все по порядку: - Дизайн на любителя, лично мне коровка нравится больше чем Джета. Но тут споры опустим. - Интереьер. Сидел в Джете. Пластик действительно мягкий. Но выглядит - жуть просто. Чтобы понять что он неплохой надо постоянно его щупать... без этого впечатление удручающее. Да и весь салон угрюмый, черный. Жуть. Радости не приносит никакой. Сиденье тут народ расхваливает. Нормальное сидение. Никакими сверх-естевственными качествами не обладает. Приборка - тоска зеленая. В общем не понравилось. На фоне Короллы, которая светится как солнышко - аццтой. Кста! А пластик мягусенький в короллке в верхней части торпедо. В нижней нет. Но впечатления он не портит. Ничего не гримит - все закрывается добротно. Классно. Места приблизительно поровну. Но в королле в плюс есть куча удобных бардачнов, карманчиков, подстаканничков/бутыльничков!!! (ОТСТУП! Кста, так уж случилось, что лищ неделю назад побывал в салоне Пассата Б5. Был шокирован. Такого жлобства не ожидал от флагмана прошлых лет класса Д. Ободранные ручки и преславутого мягкого пластика, облезшие кнопки стеклоподъемников... печально, кстати то же самое и с гольфом 5-ым приисходит. Облазят ручки, кнопочки, вертушечки - см. Длительный тест Авторевю) - Багажник больше у джеты. Но не намного ), А если будет необходимо и в тойоте сидения задние складываются... надо же )) - Двигатель... 1,6 102 Лошади. А именно с ним Джета может сравнятся, да и то будет дороже (даже с учетом новых цен на короллу), но он же дохлый! Королловский с роботом! Кстати неплохой девайс если умно им пользоваться! и 124 Лошади при паралельном старте рвет Джету уже на 2-ой передаче. Пускай себя тешат Наивные любители VW что они могут заливать 92ой... а что толку? На нем Джета и вовсе превращается в неразгоняемую телегу ) Металл... Металл был у 21-ой Волги. Все остальное ФОЛЬГА! И поверьте! При лобовом толщина в 0,02мм вряд спасет. А вот 9 подушек короллы!!! (7 уже в базе) - ФИЧИ! Боже ж ты мой! Отключается магнитола, при вынимании ключа... Выключается свет при постановке на сигнализацию... Дворники начинают медленнее махать... Откуда же вы пересели на Джету? Я сам пеерсел на Короллу из Ланоса, но меня эти Фичи не удивили. Отнесся как к само-собой разумеющемуся! Надо же! А они на королке тоже есть, а еще штурманские фонари ) А еще свет медленно отключается. А еще Экран БК настолько большой и иноформативный, кстати с русским языком, что Джета прост курит в сторонке со своими мелкими буковками-крякозябликами! А еще есть Система Старт и Ентри. Когда не надо доставать ключ и Буренка сама открывается при приблиении к ней на расстояние метра, то же и с багажником. А еще и круиз есть... и все это Было дешевле Чем база Джеты. Может сейчас что то поменяется... но не думаю что надолго.
В общем. Джета - порядочная такая машинка, для людей кому за... Молодь обираеє Королла!
А вообще! Закажите тест драйв Тойоты и Джеты. Думаю многие вопросы отпадут. Всем удачного выбора!
Тойота подняла цены на 4%, Ваги пока считают доллар по курсу нбу. Так шо отакэ.
А если договор на поставку с указанной ценой был заключен 1,5 месяца назад, то пересчитают или нет?
Объехал все салоны буквально через 2-3 дня после повышения, говорю давайте шо то думать, я у вас 3 раза на тестдрайве был, ни в какую Может откат хотели, но какой смысл отваливать им 500 уй если цены на 1000 поднялись. Из разговора понял, что если что то подписывали до повышения, то цена остается старой, но в любом случае читать договор. Уж стал подумывать не замахнуться ли на Джетту турбодизель 1,9 стоит 135тыщ., у товарища был В5 с таким двиглом, часто на нем ездил, двигатель бомба, разгонял почти до 200.
Приборка - тоска зеленая. В общем не понравилось. На фоне Короллы, которая светится как солнышко - аццтой.
Вот только эта тоска зеленая не напрягает в темное время суток и приятна для глаз... а "солнышко" Короллы начинает напрягать ночью, особенно при длительной поездке...даже если сделать яркость минимальной
А вот 9 подушек короллы!!! (7 уже в базе)
Да, блин, ВАГ снова сливает, у Джетты будет всего лишь ... 10 подушек, уже в базе
А вообще! Закажите тест драйв Тойоты и Джеты. Думаю многие вопросы отпадут. Всем удачного выбора!
Да, после тест драйва все вопросы отпадают... вместе с Королой... Зачем нужна
если в машине нет такого понятия как шумоизоляция... На ходу такое ощущение, что едешь в жестяной банке... Слышышь все, начиная от звуков улицы и заканчивая звуком работы подвески...
Приборка - тоска зеленая. В общем не понравилось. На фоне Короллы, которая светится как солнышко - аццтой.
Вот только эта тоска зеленая не напрягает в темное время суток и приятна для глаз... а "солнышко" Короллы начинает напрягать ночью, особенно при длительной поездке...даже если сделать яркость минимальной
уже при 4 из 5ти не напрягает.
А вот 9 подушек короллы!!! (7 уже в базе)
Да, блин, ВАГ снова сливает, у Джетты будет всего лишь ... 10 подушек, уже в базе
подушки безопасности для водителя и пассажира (подушку пассажира возможно деактивировать); Airbag боковые + в рамке бокового окна;
Ну и где тут 10?
А вообще! Закажите тест драйв Тойоты и Джеты. Думаю многие вопросы отпадут. Всем удачного выбора!
Да, после тест драйва все вопросы отпадают... вместе с Королой... Зачем нужна
если в машине нет такого понятия как шумоизоляция... На ходу такое ощущение, что едешь в жестяной банке... Слышышь все, начиная от звуков улицы и заканчивая звуком работы подвески...
Или вы не ездили ни на той ни на другой... Или прпросту зажрались не в меру
Так гляньте в договір На ФВ ціна міняється в залежності і пропорційно курсу $$
Договор у ФВ откровенно жлобский. Берут курс НБУ на день заключения договора, вычисляют цену в гривнях, потом пишут - если курс доллара понизится, то цена не меняется - какая была на момент подписания, такая и остается. А вот если курс доллара повышается, то цена ПЕРЕСЧИТЫВАЕТСЯ. Ессно, в сторону увеличения. Так было при Интеркаре, сейчас импортер Порше, может чего и поменялось.
Уж стал подумывать не замахнуться ли на Джетту турбодизель 1,9 стоит 135тыщ., у товарища был В5 с таким двиглом, часто на нем ездил, двигатель бомба, разгонял почти до 200.
TDI - очень неплох, я сейчас бы брал его. Cам купил 2.0FSI - на тот момент еще были, но дизелю в городе и он, думаю, уступит.
А еще и круиз есть... и все это Было дешевле Чем база Джеты. Может сейчас что то поменяется... но не думаю что надолго.
В общем. Джета - порядочная такая машинка, для людей кому за... Молодь обираеє Королла!
А вообще! Закажите тест драйв Тойоты и Джеты. Думаю многие вопросы отпадут. Всем удачного выбора!
Jetta Trendline 1.6 $24 045 Плюс допы, которые есть в Королле Cистема подушек безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров; боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров; натяжитель ленты ремня безопасности сзади -- 335 (заметьте, что в Королле задних подушек нет, есть только шторки) Климат -- 183 ПТФ -- 196 Радио "RCD 310" с возможностью воспроизведения MP3-формата: CD-плейер, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, антенна, мультимедийное гнездо для подключения внешних аудиоисточников -- 457 (заметьте, что динамиков 8, а не 6, как в Королле) Итого $25 216
Разница в $426 в пользу Короллы. При этом у Джетты еще есть подогрев передних сидушек. И на сколько же ваша Королла получается дешевле, скажите мне? На пару сотен? Смешно говорить. Плюс, у Джетты макс. крутящий момент достигается при 3800 против 5200 у Короллы, что для города несравнимо лучше. Багажник у Джетты 527 литров против 450 Короллы. Отделочные материалы у немца лучше. И, в целом, ощущение добротного автомобиля, а не пластикового шарабана.
если курс доллара понизится, то цена не меняется - какая была на момент подписания, такая и остается. А вот если курс доллара повышается, то цена ПЕРЕСЧИТЫВАЕТСЯ. Ессно, в сторону увеличения. Так было при Интеркаре, сейчас импортер Порше, может чего и поменялось.
Ні, не змінилось (Атлант-М Дніпровська набережна)
Очередной манагер ТаЁты??? Слишком явно палитесь...видно совсем дела плохи...
А еще и круиз есть... и все это Было дешевле Чем база Джеты. Может сейчас что то поменяется... но не думаю что надолго.
В общем. Джета - порядочная такая машинка, для людей кому за... Молодь обираеє Королла!
А вообще! Закажите тест драйв Тойоты и Джеты. Думаю многие вопросы отпадут. Всем удачного выбора!
Jetta Trendline 1.6 $24 045 Плюс допы, которые есть в Королле Cистема подушек безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров; боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров; натяжитель ленты ремня безопасности сзади -- 335 (заметьте, что в Королле задних подушек нет, есть только шторки) Климат -- 183 ПТФ -- 196 Радио "RCD 310" с возможностью воспроизведения MP3-формата: CD-плейер, 8 динамиков, мощность 4 х 20 Ватт, антенна, мультимедийное гнездо для подключения внешних аудиоисточников -- 457 (заметьте, что динамиков 8, а не 6, как в Королле) Итого $25 216
Разница в $426 в пользу Короллы. При этом у Джетты еще есть подогрев передних сидушек. И на сколько же ваша Королла получается дешевле, скажите мне? На пару сотен? Смешно говорить. Плюс, у Джетты макс. крутящий момент достигается при 3800 против 5200 у Короллы, что для города несравнимо лучше. Багажник у Джетты 527 литров против 450 Короллы. Отделочные материалы у немца лучше. И, в целом, ощущение добротного автомобиля, а не пластикового шарабана.
Подогрев передних сидений у Короллы уже в базе. А вот насчет крутящего момента я могу поспорить. В городе вы и на Королле не ощутите ниакакого дискомфорта в динамике разгона, тем более на механике, как приведено тут. Зато при необходимости выстрела движок будет тянуть до 5200 где у Короллы развивается, бОльший крутящий момент гораздо энергичннее. Если взять версии Джетта автомат VS Королла робот соотношение цены еще качнется, не в пользу первой.
Кстати по поводу цены. Со вчерашнего дня поднялась Королла на 1200. До того момента выбор, мое ИМХО был в ее пользу. Теперь как бы при прочих равных больше будет играть вкус покупателя.
P.S. Ага я именно манагер тАйОтЫ
А вот насчет крутящего момента я могу поспорить.
В этих двигателях нет кардинальной разницы, вы согласны?
Если взять версии Джетта автомат VS Королла робот соотношение цены еще качнется, не в пользу первой.
Вот только Королла на своем знаменитом роботе вообще отпадет как вариант. Или вы считаете, что робот Тойоты лучше автомата VW?
Кстати по поводу цены. Со вчерашнего дня поднялась Королла на 1200. До того момента выбор, мое ИМХО был в ее пользу. Теперь как бы при прочих равных больше будет играть вкус покупателя.
Была ли вообще цена в 128 962 грн., если вы говорите, что цена возросла на 1200?
Я к тому, что в прайсе говорят, типа налейтай, подешевело, а на деле подросло на 1200. И неизвестно, была ли вообще цена в 128 962.
Неделю назад Луна стоила меньше 118 тысяч с цветом, а сейчас 122500. В салоне сказали, что поднялись на 4%, может с этой недели еще подорожало, просто сайт не обновили.
- Интереьер. Сидел в Джете. Пластик действительно мягкий. Но выглядит - жуть просто. Чтобы понять что он неплохой надо постоянно его щупать...
Как много, оказывается, я про свою Джетту еще не знаю - ее ж щупать надо, блин, сколько я в этой жизни потерял.
Кста! А пластик мягусенький в короллке в верхней части торпедо. В нижней нет. Но
О-о-о, пощупали? Просто видом пластика насладится не получилось? Не расстраивайтесь, такое умение только с возрастом приходит. И не ко всем.
ручки и преславутого мягкого пластика, облезшие кнопки стеклоподъемников... печально, кстати то же самое и с гольфом 5-ым приисходит.
Да, было такое на ранних Гольфах/Джеттах. Сейчас поставщика поменяли - у меня уже ничего не облазит (кнопочки э/с юзаю каждый день - у меня код иммобилайзера с них набирается).
Багажник больше у джеты. Но не намного )
Угу, ненамного. "Всего лишь" На 20%.
Молодь обираеє Королла!
Да оно и видно, что молодь, даже с незаполненным профайлом. Лады, без обид , тезис о фломастерах снова пережевывать не будем.
Была ли вообще цена в 128 962 грн., если вы говорите, что цена возросла на 1200?
Я к тому, что в прайсе говорят, типа налейтай, подешевело, а на деле подросло на 1200. И неизвестно, была ли вообще цена в 128 962.
що ви так хвилюєтесь, була така ціна. з НР і до недавнього подешевшання в зв'язку з вступом в СОТ. Тепер підняли ціну (долар то ростьот, шо ж робити), новину на сайті виклали, проміжної ціни не вказали (маркєтінг, чьо там)
Была ли вообще цена в 128 962 грн., если вы говорите, что цена возросла на 1200?
Я к тому, что в прайсе говорят, типа налейтай, подешевело, а на деле подросло на 1200. И неизвестно, была ли вообще цена в 128 962.
що ви так хвилюєтесь, була така ціна. з НР і до недавнього подешевшання в зв'язку з вступом в СОТ. Тепер підняли ціну (долар то ростьот, шо ж робити), новину на сайті виклали, проміжної ціни не вказали (маркєтінг, чьо там)
Курс НБУ растет незначительно. А цены подняли, исходя из коммерческого курса. Хотя опалата идет по курсу НБУ на день платежа... Кушать Хорошо жить то всем хочеться...
Курс НБУ растет незначительно. А цены подняли, исходя из коммерческого курса.
не кажіть дурниць. офіційний зріс з 4.6 до 4.9, а комерційний... 5.3-5.6, можна і 5.9 побачити. Перерахуйте в відсотках.
Хотя опалата идет по курсу НБУ на день платежа... Кушать Хорошо жить то всем хочеться...
Оплата йде в гривнях, ціни теж в гривнях, що перераховуєте то?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, тезис о фломастерах снова пережевывать не будем.
