Народ, поругайте/похвалите данный папелац плииз. Смотрел такой в одном салоне. В принципе, выглядел ничего. С понижайкой. Багажник мелковат, но для дальних поездок можно ставить box на крышу , задние сидения в общем-то для 2-х, что не очень гуд. Но меня больше интересует вопрос надежности. Есть владельцы таких Паджериков?
На надежность жалоб не слышно Основное - старый двиг, жрет не в себя (порядка 20л., 92-й правда), весьма тупой архаичный 4-ступ. автомат. Динамика весьма грустная - около 14 сек до 100. Необходимо проводить замену эксплуатационных жидкостей, что выльется в дополнительном немалое лавэ, подогрев зеркал нада ставить... ИМХО араб не стоит всей этой хоботни. У оффициалов новый щас - 38000
Спасибо! Этого коротыша отдают за 36, так, что не имеет смысла... Wagon все же удобнее и просторнее.
Хороший машин, только вид сзади напоминает третий вагон.
Расход 20 не будет никонда(такой расход у вагона 3.0 в пробках, да и потяжелее он), думаю что в пределах 15-16 литров, а то и меньше, в Одессе пробок поменьше. Двигатель хороший, коробка чуть шумновата. Комфорта достаточно, умеренная жесткость подвески, которая ощущается только на плохой дороге. Дорогу держит очень хоршо, на 160 просто нормально но уверенно.180 тулит без напряга, но уже страшно становится и расход 24 литра напрягает.
Кстати в моем эмиратовском арабе есть подогрев зеркал и передних сидений.
Понимаю, что у коротыша расход будет меньше из-за веса. Проходимость выше, но его больше "козлит" из-за короткой базы. Из минусов, для меня, маленький багажник и сзади комфортно только для 2-х, три там с трудом усядутся. Да и разница в цене, с Wagon'ом невелика...
Плюс продать будет сложнее двухдверку, я бы не брал, возьми вагон лучше, пусть дороже но зато вещь достойная, реальный сарай со всеми удобствами.
Коротыш мне был интересен как "полу-внедорожничек для эгоиста" Если говорить о 5-ти дверке, то Вагон, за 40 штук меня не очень привлекает.
а Прадиков коротких новых нет в Одессе ?
По городу вроде бегают, но специально пока не интересовался. Гляну по салонам, отпишусь.
Сам пощупай...весьма неплохая машина как "полу-внедорожничек для эгоиста"
Спасибо за "наводку" моего внимания на прадик! Я как-то о нем и не думал. У самого сейчас Крузак 80, на Прадике пятидверке ездил (нравится, но расход большой). Паджерик меня смутил малым клиренсом и полностью независимой подвеской. Короткий Прадик сзади имеет неразрезной мост? И вроде клиренс побольше у него?
вот тонкостей незнаю.... ибо в киеве в продаже не видел мож и сам бы взял для города.... Но- думаю там все как и в 5-дверке.... и мост и клиренс
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
