В ответ на: Дурилка картонная, зайди на официальный сайт Фолькса в Германии, а не суеш ссылку на дилеров, мало ли кто им сайт клепал и каких ошибок понаписывал.
Учитесь разговаривать нормально. Больше ни на один глупый пост с вашей стороны я отвечать не буду. Если человек считает нормальным общаться с оскорблениями, то это не человек а м*дак. Неуважения к себе не потерплю. Удачи в своих умозаключениях.
В ответ на: Гы. Тайот продано 520 штук, а Фольксов всего в почти 2 раза больше 950 штук. Вот и считай. Разницы практически и нету.
Разве что всего VW против 520 шт. Camry Статистику нарыть не могу, но на улицу если глянуть то Camry просто в разы больше чем Passat. Кроме того "серых" камри продалось гораздо больше чем официалов.
В ответ на: Гы. Тайот продано 520 штук, а Фольксов всего в почти 2 раза больше 950 штук. Вот и считай. Разницы практически и нету.
Разве что всего VW против 520 шт. Camry Статистику нарыть не могу, но на улицу если глянуть то Camry просто в разы больше чем Passat. Кроме того "серых" камри продалось гораздо больше чем официалов.
У народа не осталось козырей, так они теперь Кидаю тем, что Фольксвагенов продаётся больше, чем Тойот. Во козырь блин, до чего докатились. А то, что Кэмри намного больше, чем Пассатов не признают!
*** moderated *** Я пересчитал всего лишь данные комрада Могабы, всего лишь. Есть % и количество машин с поломками, отсюда несложно высчитать общее количество машин. Где я чем козырять начал...
Сообщение модератора: вынесено предупреждение. Будешь и дальше хамить - получишь бан
Можно и не премиум. На 98-м расход меньше, потому по деньгам разницы в 95-м не будет.
Кто сказал, что в TSI можно лить обычный 95? Позвони на сервис и в салон и спроси, какой лить!? Там точно скажут 98 или с натяжкой 95 евро.
А если человек жлоб и будет в TFSI лить обычный 95, то как говориться скупой палтит не дважды, а много. все выльется в ремонт двигателя. А я лью 95 и не парюсь, только раз залил 92 ради интереса. По деньгам разницы на бензин между Пассатом/Шкодой/Кэмри не будет.
Можно и не премиум. На 98-м расход меньше, потому по деньгам разницы в 95-м не будет.
Кто сказал, что в TSI можно лить обычный 95? Позвони на сервис и в салон и спроси, какой лить!? Там точно скажут 98 или с натяжкой 95 евро.
А если человек жлоб и будет в TFSI лить обычный 95, то как говориться скупой палтит не дважды, а много. все выльется в ремонт двигателя. А я лью 95 и не парюсь, только раз залил 92 ради интереса. По деньгам разницы на бензин между Пассатом/Шкодой/Кэмри не будет.
в пічатной версії, тобто у той, шо продають в Україні, є данниє за перше полугоддя 2008 року о продажах авто : клас Д+: ФВ Пассат - продано 2023 штукі Єпіка - 1716 Соната - 1665 і т.д.
клас Е+: Тйт Камрі - продано 3794 штукі. Волга - 1154 і т.д.
Це на Україні, за повні 6 місяців 2008 р. Врят лі за друге полугоддя сітуація змінилась.
Вообщем если по сути то: пассат-камри = однокласники! Верно? пассат более драйверский автомобиль! Верно? камри более комфортный автомобиль! Верно? возможно (возможно ) камри более надежный автомобиль! Верно?
Итого: спор между сторонниками комфорта и управляемости? Верно? Что выберет человек для повседневной езды? Я бы взял либо камри 3,5 либо (при наличии ден. знаков на данный автомобиль) пассат 3,2 4х4 (и то исключительно за 4х4) - но он существенно дороже камри.
Вот ты и показал своей глупостью, кто тут ничего не знает. Прежде чем написать, хорошо подумай, что б не позориться.
Прастіте, друже, але Ви все таке ошибаєтєсь! Почитайтє ось це - клацніть сюда, там ясно написано шо 1.8 TFSI і 1.8 TSI - це один і той самий двіжок. І не треба казать, шо у ФВ немає нормальних бєнзінок, тому шо ось ций 1.8 ТСІ порве твій 2.4 як тузік грєлку
Мало-того в авторевю считают что однокласником пассата есть авенсис;)
В ответ на: Класс D+ Пятиместные автомобили длиной от 4500 мм до 4800 мм и шириной от 1700 до 1800 мм
а однокласников камри у VW и нет
В ответ на: Класс E+ Пятиместные автомобили длиной от 4800 мм до 5000 мм и шириной более 1800 мм
При том даже в классе D+ авенсис было продано 11570 (первый показатель), а пассатов 6616 (третий показатель, между ними затесалась mazda 6). А если глянуть вот тут то VW по общей статистике продаж уступает форду, рено, ниссану, опелю.
В ответ на: Вообщем если по сути то: пассат-камри = однокласники! Верно?
ніфіга нє вєрно
Пасат - найкращий авто у класі Д Камрі - хороший автомобіль у класі Е
Совершенно верно. Конкурентами их считают в ценовом диапазоне, хотя Керми и дороже. Конкурент Керми по классу -- Фаетон. Ну тут вы понимаете, что его цена совсем не такая, как Кемри. Зато он ее уделывает по всем параметрам Это примерно как сравнивать пассат с Марсом С-класса.
В ответ на: Вообщем если по сути то: пассат-камри = однокласники! Верно?
ніфіга нє вєрно
Пасат - найкращий авто у класі Д Камрі - хороший автомобіль у класі Е
Совершенно верно. Конкурентами их считают в ценовом диапазоне, хотя Керми и дороже. Конкурент Керми по классу -- Фаетон. Ну тут вы понимаете, что его цена совсем не такая, как Кемри. Зато он ее уделывает по всем параметрам Это примерно как сравнивать пассат с Марсом С-класса.
А еще человека обзывали за то что запутался в двигателях
Фаэтон, конкурент камри?
В ответ на:
Класс F+ Четырех- или пятиместные автомобили длиной более 5000 мм и шириной более 1800 мм Mercedes-Benz S-класса 1797 Lexus LS 636 Audi A8 610 BMW седьмой серии 442 Volkswagen Phaeton 78 Jaguar XJ/Daimler Super Eight 69 Maserati Quattroporte 25 Maybach 57/62 19 Rolls-Royce Phantom 18
Вот они конкуренты фаэтона по данным того-же авторевю