Решил отписатся немного по поездке. Суббота 18 октября погода хороша, солнечно Вообще цель поездки была Умань Софиевка, по дороге туда заехали в Мегию на гранитные пороги - как всегда, очень красиво и совсем безлюдно, огорчает одно, то что даже указателя на заповедник нет(2 года назад ещё был) и пришлось ехать по памяти о. Дальше была Софиевка кт. совсем не впечатлила , куча людей, просто толпа, тысячи людей, авто припарковать нереально, туалетов практически нет из-за чего к ним огромные очереди , короче говоря ИМХО ничего захватывающего да и толпа очень напрягает, Аскания впечатлила намногоооо больше. Ну ближе к телу, возвращаясь из Умани вспомнил про музей ракетных войск под Первомайском и решили зайехать. По приезду на часах было 17:30 на воротах табличка работаем без выходных с 9 до 17, сразу немного огорчились что не успели, но к нам вышел человечек кт. после недолгих уговоров согласился устроить нам экскурсию (нас было четверо) и мы там были исключительно одни, цена экскурсии всего-то 10грн.
Наш проводник оказался бывшим военнослужащим этой части и очень интересным человеком.
Виды и эволюция ракет
Макет подземного центра управления, глубина его под землей 50м, расчет из двух человек заступал на вахту на 7 суток с запасом провианта, заперевшись от всего мира и не имея возможность выйти на верх. Жесть в переди
Макет ракеты и шахты
Вот он пульт управления, вставляем ключик нажимаем кнопочку и бу-бух ядерная война началась
Кресло оператора имеет 4-х точечные ремни безопасности и амортизаторы, на случай ядерного взрыва, чтобы из кресла не выпал и чувствовал себя комфортно. Доктор зло решает судьбу всего человечества
Древняя ракета р-12
А вот она гроза и гордость СССР, паника и страх всего мира ракета под названием Воевода, американцы прозвали
Сотона
, длинна 40метров вес 125 тонн, чтобы стереть с лица земли Украину нужно всего лишь 2 таких . Сбить её просто нереально только на старте что просто невозможно, а в воздухе для её уничтожения необходимо около 50-ти ракет , это реально страх для всех противо-ракетных щитов НАТО и Америки
Просто дух захватывает, на территории Первомайской ракетной части их было 83 штуки .
Идем далее, транспортировщик ракет, громадина
1
Вечерело, мы были там сами, наш проводник так интересно и захватывающе всё расказывал и показывал, что все просто были заворожены. Это единственный в мире такой музей, он очень пользуется спросом у иностранных туристов.
А вот она, одна из многих, шахта для пуска ракет кт. так беспокоила америкосов, они то и проспонсировали их уничтожение. Шахта многоразового использования, вес люка шахты 120тонн, выдерживает и защищает от ядерных взрывов ., и выглядит как НЛО. Так как были сами, обломали нашего проводника на вот такие фоты , реально глубина шахты более 40м, и есле туда упасть то ты не жилец, были предельно осторожны когда лезли на этот люк
А вот как выглядит шахта внутри
2
Перевозчик ракет вид изнутри
Контейнер для хранения ядерной боеголовки
Кабина громадного транспортировщика ракет, совсем не для людей ростом более 180см, там реально ооочень тесно, как они парковались
3
Даже я со своими 178см сидел там пригнувшись
Можно было залезть куда хочешь, рассмотреть и фотографироваться
Реально как НЛО
На боевом посту
Интересно какой расход у такого тягача
А вот и начало самого захватывающего, спуск в шахту центра управления , всё очень попростому
Тоннель под землей 6 метров, ведущий в шахту, длинна метров 50, стоит определенный запах изоляции кабелей
Вот она сама шахта управления как на макете выше, глубина более 40м, возможность автономного пребывания там 45суток, были предупреждены что есле что-то будет уронено туда то там и останется, спускаться вниз можно по лестницам, что конечно запрещено или на лифте по уровням(спуск вниз 20грн с человека), но было уже очень поздно и мы отказались. Впечатления от нахождения там просто неописуемые, подводные лодки просто отдыхают.
Вообщем всего масштаба фотографиями не передать, там надо просто побывать. Мы просто были шокированы нашим проводником, респект ему и огромное уважение, таких людей просто мало
Длиннющий подземный тоннель, ведущий в пункт управления. По словам проводника, у людей были не еденичные случаи клаустрофобии
Экспозиция частей ракет на верху. Всего длилась наша экскурсия два с половиной часа и отмечу опять же за просто смешные деньги по окончанию приняли решение отблагодорить нашего проводника за увликательнуйшую экскурсию и неоценимое внимание к нам дополнительным вознаграждением лично ему, приехали домой поздно, но под ооочень большими впечатлениями от поездки, а именно от увиденного в музее ракетных войск. Вроде бы всё
Интересно... А сколько туда км от Киева? П.С. Написал, а потом увидел, что ты с Николаева. Подниму лучше карту
А сколько туда км от Киева?
Есле ехать от вас то, это недоезжая километров 10 до Первомайска, т.е от вас где-то 350км
310-320 км
хехе
шахта ракетная цементом залита. Там глубина метров 5 - 10 максимум как раз на фотке поместилось, а дальше бетон.
Расход тягача - около 120 литров соляры на 100 км. Там стоят два танковых движка Плюс ещё туда идёт расход отдельной машины-генератора, которая сзади подцепляется, чтоб электричество давать для электродвижков подвешеных по одному на каждую пару колёс. Суммарно где-то 150-200 литров соляры на 100 км.
шахта ракетная цементом залита. Там глубина метров 5 - 10 максимум как раз на фотке поместилось, а дальше бетон
Нам не сказали, но все равно падать далеко, а заглядываешь туда и там темень, жутковато . Реально удивил громадный транспортировщик с малюсенькой кабиной для экипажа, как они парковались и сдавали задом жесть, вот это я понимаю чувствовать габариты авто
шахта ракетная цементом залита. Там глубина метров 5 - 10 максимум как раз на фотке поместилось, а дальше бетон
Нам не сказали, но все равно падать далеко, а заглядываешь туда и там темень, жутковато . Реально удивил громадный транспортировщик с малюсенькой кабиной для экипажа, как они парковались и сдавали задом жесть, вот это я понимаю чувствовать габариты авто
Там ещё коробка полу-автомат и древний аналог круиз контроля есть Та ещё ебалайка
хехе
шахта ракетная цементом залита. Там глубина метров 5 - 10 максимум как раз на фотке поместилось, а дальше бетон.
Расход тягача - около 120 литров соляры на 100 км. Там стоят два танковых движка Плюс ещё туда идёт расход отдельной машины-генератора, которая сзади подцепляется, чтоб электричество давать для электродвижков подвешеных по одному на каждую пару колёс. Суммарно где-то 150-200 литров соляры на 100 км.
Это к чему?
хехе
шахта ракетная цементом залита. Там глубина метров 5 - 10 максимум как раз на фотке поместилось, а дальше бетон.
Расход тягача - около 120 литров соляры на 100 км. Там стоят два танковых движка Плюс ещё туда идёт расход отдельной машины-генератора, которая сзади подцепляется, чтоб электричество давать для электродвижков подвешеных по одному на каждую пару колёс. Суммарно где-то 150-200 литров соляры на 100 км.
Это к чему?
Это коммент к постам автора:
"реально глубина шахты более 40м, и есле туда упасть то ты не жилец, были предельно осторожны когда лезли на этот люк"
"Интересно какой расход у такого тягача"
Какая связь: между расстоянием от Киева к Побужью и твоим мэссаджем?
я ж написал к каким мессаджам это был ответ Автор меня понял, а это главное
А вот она гроза и гордость СССР, паника и страх всего мира ракета под названием Воевода, американцы прозвали
Сотона
, длинна 40метров вес 125 тонн, чтобы стереть с лица земли Украину нужно всего лишь 2 таких . Сбить её просто нереально только на старте что просто невозможно, а в воздухе для её уничтожения необходимо около 50-ти ракет , это реально страх для всех противо-ракетных щитов НАТО и Америки
Гордостью СССР была ракеты "Скальпель" (СС-24). СС-18 (Сатана) более устаревшая.
В музее единственная не взорванная ШПУ. Во всех остальных вынимали оборудование, затем взрывали верхний силовой пояс и засыпали шахту остатками от разобранных зданий и сооружений.
А вот она гроза и гордость СССР, паника и страх всего мира ракета под названием Воевода, американцы прозвали
Сотона
, длинна 40метров вес 125 тонн, чтобы стереть с лица земли Украину нужно всего лишь 2 таких . Сбить её просто нереально только на старте что просто невозможно, а в воздухе для её уничтожения необходимо около 50-ти ракет , это реально страх для всех противо-ракетных щитов НАТО и Америки
Гордостью СССР была ракеты "Скальпель" (СС-24). СС-18 (Сатана) более устаревшая.
В музее единственная не взорванная ШПУ. Во всех остальных вынимали оборудование, затем взрывали верхний силовой пояс и засыпали шахту остатками от разобранных зданий и сооружений.
Да, скальпель - это сила. Особенно невозможность её обнаружить до запуска. курсирует себе поезд какой-нибудь. Со спутника никак себя не выдаёт. Гениальная задумка
Ребята, очень хочу посмотреть музей. Объясните подробнее, как его найти? Попробовал увидеть его из космоса (в гугле), не нашел. Сориентируйте в Первомайске куда ехать?
В первомайске -никуда не ехать.Ехать дальше в Крым.Т.е. с трассы Киев-Одесса свернул на Голованевск и едешь в сторону Херсона. За Первомайском будет указатель. Вот координаты: 48 11 05.70N 30 38 41.00 E - тут поворот на музей. В гугле увидишь и сам музей рядом
Спасибо, нашел!
В первомайске -никуда не ехать.Ехать дальше в Крым.Т.е. с трассы Киев-Одесса свернул на Голованевск и едешь в сторону Херсона. За Первомайском будет указатель. Вот координаты: 48 11 05.70N 30 38 41.00 E - тут поворот на музей. В гугле увидишь и сам музей рядом
Ггмм чуток не то Есле едите с одесской трассы, проезжаете Голованевск и НЕ ДОЕЗЖАЯ Первомайск примерно 10км, по трассе будет указатель на музей, вам надо будет свернуть налево, дальше по полевой дороге пару км
по дороге туда заехали в Мегию на гранитные пороги - как всегда, очень красиво и совсем безлюдно, огорчает одно, то что даже указателя на заповедник нет(2 года назад ещё был) и пришлось ехать по памяти
Огромная просьба к топикстартеру - опишите, плиз, хотя бы вкратце, что там за гранитные пороги и как до них добраться с трассы. Езжу очень часто там из Киева в Севас и обратно, хотелось бы заехать. Мигию хорошо помню на трассе, там еще написано что то вроде "старынне козацьке сэло". Кафешка там есть неплохая, в самом начале села, если ехать о стороны Николаева, после спуска справа
громная просьба к топикстартеру - опишите, плиз, хотя бы вкратце, что там за гранитные пороги и как до них добраться с трассы
Постараюсь... Если ехать со стороны Николаева, въезжаем в Мегию, на спуске в низине(ближе к выезду из села, наверное там где вы писали про кафешку) поворот налево и примерно метров еще 700 проехать, вобщем направление в сторону реки, дорога приведет к старой гидроэл. станции, по шуму реки на порогах услышите. А вообще спрашивайте у местных будет проще , обидно что даже указателя там нет, а ещё пару лет назад был "гранитно-каменный заповедник". Точка остановки
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
о.
, куча людей, просто толпа, тысячи людей, авто припарковать нереально, туалетов практически нет из-за чего к ним огромные очереди 
.
., и выглядит как НЛО.
, реально глубина шахты более 40м, и есле туда упасть то ты не жилец, были предельно осторожны когда лезли на этот люк 
, всё очень попростому
А сколько туда км от Киева?
