И мне кажеться, что все же она будет поразному ехать. слева и справа.
Хотя тяжело спорить с концерном Нокиан, но мозк так просто не боборешь.
Мне видется разумным для этой резины иметь "левую" и "правую" модель.
Товарищи, хватит гнать, правильно на первой фото стоят колеса. Резина не направленная, а асиметричная, что есть две большие разницы. Ей все равно, в какую сторону елочки.
Нажог на сабже уже 1500км Что скажу... имел две поездки ночью при забортной в 5градусов. Не плывет, скоростная и цепкая на сухом асфальте. При +18 ехал 170 и вез парней, что ее же и устанавливали 30минут до того. При +12 заметновато мягкая, но сегодня по пути на одном повороте , где летняя шла 1 40, эта тоже вошла, но чувствовал некие поползновения Короче. При +5 понравилась больше чем летняя при +10 При +5 на скорости ведет себя в разы лучше тоже асиметрика тойо сновпрокс. ПОка что только подтсверждает свое первенство в категории скоростной городской резины для чищенной дороги
Прив! фины позиционируют ее как всесезон,но для рынка омерики:)
Плюс пиццот. В Америке, грят, если нету надписи, резину фиг продашь. С рисунком все окей. Ставь и не переживай!
камрад не хвылюйся, всю ту зиму отъездила на таких нокианах, не "планировала" не на лужах, не на снегу, не на льду. Отличная резина
+1
Також маю комплект даної гуми (Nokian WR G2). Стосовно її асиметричності, коллеги в постах вище, все правильно описали. Ставити керуючись написами "inside" та "outside". Коли сам вперше побачив результат після установки їх на авто, був До речі гума не погана, в оновному по чищеному асфальту, воді і по талому снігові. Укатаний і свіжий "високий" сніг вже не дуже добре переноситься цим Нокіаном, хоча дозволяє їхати по трасі в таких умовах зі швидкістю 80-110 км/г. Знос за один сезон становить приблизно 2-2,5 мм. Маю надію, це було корисно П.с. До речі, гума автора - для позашляховиків, а моя - легкова, тому можливо і будуть якісь розбіжності в експлуатаційних характеристиках, адже малюнок протектора трохи відрізняється!
В субботу куплены Nokian WR G2 XL 215 60 16 в Вианоре в Броварах по 730 грн. Покрышки свежак - 36 неделя 2008 года. Финляндия
В субботу куплены Nokian WR G2 XL 215 60 16 в Вианоре в Броварах по 730 грн. Покрышки свежак - 36 неделя 2008 года. Финляндия
Куплены аналогичные, тока 205/55 (по очень интересной цене кому надо могу заказать) на выходные установил, пока опробовать не удалось, днем тепло в ночью не ездил, в очереди на шиномонтаж были замечены точно такие же на переобувку, похоже самая популярная модель года . Кстати насчет Финланд терзают смутные сомнения, на резине действительно мэйд ин финланд, но наклейка на резине была была с Росстандартом, так что скорее всего производство России, да и здравый смысл подсказывает, какая Финляндия по цене Росавы.
195-65-15 в пятницу утановлены. В ходе установки была поломана шпилька. Шиномонтажники все возместили - маладцы. Впечатления: мягенько, нешумно, управляется нормально. На 120 вроде появилась вибрация...хз, покатаюсь послушаю. Резина при пробуксовках не свистит.
Вроде, неплохо переобулся.
Резина при пробуксовках не свистит.
Для таких целей надо брать не новую зимнюю, а б/ушку какую то
Резина при пробуксовках не свистит.
Для таких целей надо брать не новую зимнюю, а б/ушку какую то
спакуха! Я так не езжу. Просто пару раз со всетобора буксонул - не рассчитал с педалью газа.
Резина при пробуксовках не свистит.
Для таких целей надо брать не новую зимнюю, а б/ушку какую то
А что резина зимняя для того служит, что б на ней только котится и желательно не тормозить ибо сотрется все быстро!?
To: Pro100User:
Перевірте знову балансування коліс! Чим "неточніше" зроблено, тим раніше (на меншій швидкості) почне вібрувати руль (передні колеса) або сидіння (задні колеса). В минулу зиму мені криворукі монтажники нову гуму з новими дисками відбалансували так, що на 100-110 км/г у мене в сидіннях зявився вібромасаж, особливо кайфували задні пасажири.
В субботу куплены Nokian WR G2 XL 215 60 16 в Вианоре в Броварах по 730 грн. Покрышки свежак - 36 неделя 2008 года. Финляндия
Точно такой же размер в прошлом году брал в Б.Ц. за 620грн.(~$120)/шт.
А что резина зимняя для того служит, что б на ней только котится и желательно не тормозить ибо сотрется все быстро!?
Зимняя резина предназначена не для того, что бы ее после установки палить и пробовать на писк, а потом еще ехать на шиномонтаж и устроить скандал, почему мне резину куево отбалансировали, логика железная
Зимняя резина предназначена не для того, что бы ее после установки палить и пробовать на писк, а потом еще ехать на шиномонтаж и устроить скандал, почему мне резину куево отбалансировали, логика железная
Классный ты. А вот мне кажется что новую резину как раз стоит проверить на границу срыва в букс... для калибровки внутреннего ограничителя.
Классный ты. А вот мне кажется что новую резину как раз стоит проверить на границу срыва в букс... для калибровки внутреннего ограничителя.
Зимняя резина для того, что бы на ней ездить зимой (в мороз,снег, лед и.т.д.) одно дело опробовать ее в поворотах на торможении, на обледенелых и заснеженных участках, что бы определить ее возможности и грани, а тупо палить на светофоре при плюсовой температуре какой смысл? ПыСы. Что есть калибровка внутреннего ограничителя?
ПыСы. Что есть калибровка внутреннего ограничителя?
Клема, которая отключает гашетку газа при определнной дородной ситуации и на определенном покрытии
Кто-то может объяснить по резине, вчера приобрел 4 колеса, приехал домой, расставил их как они будут стоять на машине и немного охренел. Вот что получилось:
И что получилось?
Продали два левых колеса! Срочно ехать к продавцу и требовать правые!
Вот Вы ржоте:) а я когда поставил такую, офигел . Сразу на мотаж, думаю сейчас буду мантажешинника А он такой И говорит, ну ты и . Она у тебя не направленная. Так и должно быть . Я блин извенился и
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Кстати насчет Финланд терзают смутные сомнения, на резине действительно мэйд ин финланд, но наклейка на резине была была с Росстандартом, так что скорее всего производство России, да и здравый смысл подсказывает, какая Финляндия по цене Росавы.
криворукі монтажники нову гуму з новими дисками відбалансували так, що на 100-110 км/г у мене в сидіннях зявився вібромасаж, особливо кайфували задні пасажири. 
А он такой 
И говорит, ну ты и 
.
.
извенился и 
