Слабо, это инфа не отсканенная а "взятая со стола", но от этого не потерявшая актуальности.
145.275 Обуховский эхорепитер , работает без тона, и КАК РАБОТАЕТ!!!!!!
По поводу 145.275 чет меня терзают смутные сомнения, попугайчег тусовался на 145.025 и пропал как возобновился Обуховский. Не там ли работала "лошадка" радуя нас? Если ошибаюсь-подправьте 433GROUP категория II
Ремонт охранных шлейфов сигнализации к ППК 228-6-229 -->
145.025-попугайчик то ли на Оболони (судя по общению хозяев его) то ли в селе Евминка Черниговской области, судя по проскакиавшей где-то информации.
Евминка. А ктонить дергает ее сейчас, работает?
433GROUP категория II
Ремонт охранных шлейфов сигнализации к ППК 228-6-229 -->
я не слушаю, но хозяев знаю)))
Та да, и я знаю по ходу чья папугая (старость не радость, сейчас только вспомнил). Завтра звякну и разведую.
433GROUP категория II
Ремонт охранных шлейфов сигнализации к ППК 228-6-229 -->
получил с трехвосьмерок эхорепитер. поставил пока в тестовом режиме 145.4 в плане на 434 замутить что то типа автоканала YAESU 8900 5wt антенна АТ78 QTH Сумы KO70JV отличительная особенность в начале и конце передачи короткие посылки тоном 1500 гц проверяем дергаем
В Донецке новая репа 439.025-431.425. без тона. сильно загрублена на прием.
412.075 Сегодня услышал что на улице васильковской украли рюкзак с гривнами в количестве полу миллиона и что ведется план перехвата по киеву
Друзья, а где бы поискать список репитеров и попугайчиков города-героя Одессы? Частенько там в командировках, хотелось бы пообщаться с единомышленниками. Заранее благодарен!
В Донецке новая репа 439.025-431.425. без тона. сильно загрублена на прием.
Сижу в Донецке, хто то на репе есть вообще? QTH Бакинских комиссаров
Сегодня утром ,около 9-00 на частоте 145,425 слышал электриков, диспетчер переговаривался с бригадой о включении-выключении линий электропередач, думал какая то зеркалка , но не на двух радиостанциях сразу... идёт медленная окупация любительского диапазона всякими службами
Во-первых почему тут. А вот почему - Жуляны-метео - 126,800 АМ
Так как много кому интересно что там вещает погодный прогноз в аэропортах, то расскажу немного как и что.
Жуляны метео Погода Жулян 9-30 Ветер на уровне аэродрома неустойчивый от 160 до 230 градусов 1 метр в секунду Ветер прогностический на высоте 500 метров 190 градусов 6 Видимость 900 метров Видимость на ВПП в зоне приземления 900 метров, середина 2600 м, конец 3600 м Частичный туман, сплошная облачность высотой 50 Температура воздуха +2 Температура точки росы +2 QNH 1012 гектопаскалей, 1012, 759 милиметров 759 Давление на уровне аэродрома 744 мм, 744, 992 гектопаскаля, 992 Влажность 98 Искусственные препятствия закрыты Курс 81, полоса мокрая, местами слой воды до 3 мм Сцепление 0,5 0,5 0,5 Торможение хорошее
Прогноз на посадку Временами вилимость 700, туман Вертикальная высотой 30
Что из этого может пригодиться автолюбителям. Давайте попробуем подумать вместе. Я пока вижу эти пункты:
- Ветер на уровне аэродрома - ( откуда дует, в градусах, например: 360 - северный, 90 - восточный, 180 - южный, 270 - западный, и т.д.) и скорость - Видимость 900 метров - бывает удобно знать - Частичный туман - просто реальная погода - Температура воздуха +2 - без комментариев - Температура точки росы +2 Точкой росы при данном давлении называется температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём водяной пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Человек при высоких значениях точки росы чувствует себя некомфортно. - Давление на уровне аэродрома 744 мм, 744, 992 гектопаскаля, 992 - без комментариев - Влажность 98 - без комментариев - полоса мокрая, местами слой воды до 3 мм - сотояние дорог часто очень похоже на состояние ВПП - Сцепление 0,5 0,5 0,5 - применительно к авиа: КС менее 0.3 - плохое сцепление, взлёт и посадка самолётов невозможны. КС от 0.3 до 0.4 - посредственное сцепление, взлёт и посадка самолётов могут быть затруднены, особенно при боковом ветре. Для автомобилистов: Эффективность торможения: плохая – к. сц. 0.25 и менее; плохая/средняя – к. сц. 0.26 – 0.29; средняя – к. сц. 0.30 – 0.35; средняя/хорошая – к. сц.0.36 – 0.39; хорошая - к. сц. 0.40 и более;
Прогноз на посадку - прогноз на 2 часа вперёд всё тех же условий.
METAR - METeorological Aerodrome Report ), которое содержит те же элементы, что и аэродромный прогноз, а помимо этого - сведения о температуре и точке росы, атмосферное давление - на уровне моря ( Рмин, или Q ) или на уровне аэродрома ( Po, или QFE ), прогноз тренда (тенденции) погоды на ближайшие два часа ( прогноз на посадку ), а также дополнительную информацию ( состояние ВПП, коэффициент сцепления и т.д.). В начале сводки фактической погоды, после названия аэродрома указывается день и время наблюдений по Гринвичу ( например 241130Z - 24-го числа в 11-30 ).
вот сегодня насканил у себя в qth-е:446.015-какаято охранка?,возможно даже репитер(5/5).в дополнению к погоде:129.375-погода в борисполе,шереметьево,внуково и т.д(5/5) 136.6125-маячок,но работал не долго,минут 15(5/5-стабильно,значит наземный),132,3875-переговоры диспетчера(борисполь) с пилотом(5/8 и 5/9-c уходом в шумы соответсвенно).может баян,126.700-погода в борисполе
Скажите пожалуйста, у меня кенвуд ТН-К4АТ, что можно ловить на эту не большую рацию кроме таксистов, и насколько она полезна при поездках по Украине??? есть ли у нас в Украине один общий канал автомобилистов как в России???
и есть ли в Донецке любители с которыми можно пообщаться по этой рации))))
репитер в Донецке на новой частоте 431.275-438.875 пока без тона.
репитер в Донецке на новой частоте 431.275-438.875 пока без тона.
объясните не опытному, почему такой разбег????и как его принять просто сканировать этот диапазон???или как???
репитер в Донецке на новой частоте 431.275-438.875 пока без тона.
объясните не опытному, почему такой разбег????и как его принять просто сканировать этот диапазон???или как???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
