Говорю сразу - я новичок. За рулем с мая. Нужно переобутся: монитрю рынок по шинам. Заежал в магазин - выбо громадный. Под мой размер предлагается: 1. Росава - 275 грн. 2. Матадор - 360 грн. 3. Сава - 450 грн. 4. Мишелин - 540 грн. 5. Данлоп - 560 грн. Предложение одного водилы прикупить качественные б/у устно оклонил, так как секонду не доверяю. Может я и не прав, то скажите. Машина Шкода Фабия новая, 1,4 л. 185x60xR14 Фиг его знает что брать. Не хочется переплачивать, но в первую. очередь хочется уверенности в том, что сделал правильный выбор и могу быть спокоен на дороге. Как не странно, на самый дешовый вариант (росава) дают нарантию 1 год Подскажите, друзья, на что обратить внимание и чего брать. Спасибо
можешь взять россаву, но тогда обязательно КАСКО и ГО без франшизы, потому как на ней ты скорее всего попадёшь в ДТП. Если же выбирать из нормальной резины - по этой теме огромное колическтво материалов, обзоров. В этой же ветке куча обсуждений. Я много всего перечитал и остановился на fulda kristall montero 2 на одну машинку и NOKIAN WR G2 на вторую. До этого был barum polaris 2 - на лёгком гололёде понесло и разбил себе и человеку машину... поэтому IMHO на резине лучше не экономить
185\60 не бери, возьми 175\65, или родной размер 165\70. В купо-продайке как раз чел 2 таких колеса барыжит занедорого, а 2 ещё где-то докупишь. Пишешь мерку шины - указывай модель, а то их знаешь сколько!
В ответ на: Предложение одного водилы прикупить качественные б/у устно оклонил, так как секонду не доверяю. Может я и не прав, то скажите.
Если есть бабло на новый Мишелин,Фулда, и иже с ними - бери и не парься. А по поводу б\у, ты ж не кота в мешке покупать будешь, состояние протектора можно если не на глаз определит, то измерить. Внешние повреждения и год выпуска если сам не сможешь определить, на ближайшем шиномонтаже помогут.
Как уже выше советовали бери 165/70 R14. Прошлую зиму (ну и эту тож) отъездил на NOKIAN WR G2 - неплохо, но ожидал большего (лучшего сцепления на укатанном снегу и льду). На Авео был barum polaris 2 - такое себе, но ездил. На Тавриию ставил fulda kristall montero 2, имхо, оптимальный вариант цена/качество. Достаточно цепкая и гребучая.
Месяц назад, когда я себе резину искал, цена была немного гуманнее, что-то около 400грн, но то было до кризиса, да и теплее было. Так что я думаю нормально.
Ну если не сложно, еще пару комментов относительно к General Tires Altimax Arctic... http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/general/size/66569/ С пеной у рта продавец росказывал и показывал.. Мол, хорошо, до конца прорезаны микро протектори (трещенки типо, как объяснить..ну вы меня поняли ). Португальского производства даже говорит Цену дает 440, но торганул к 410/шт. Или все таки Fulda kristal montero 2? Больше нет так понял вариантов, так как нету времени ее искать и после каждого магазина менять мнение об качестве той или иной резины. Рука дернулась правда сегодня купить Nokian W... 450, 400,..... 341 грн. в итоге нашел.. потом мне намекнули, что бренд хороший без вопросов, но именно эта модель отстой... не знаю..поверил, что ли.. То что брать лучше?
В эти выходные долго перелапывал покрышки на автобазаре. Короче, на этот раз, выбрал 185/65 R15 88T Nexen Winguard 231 за $75 штука, производство Корея 2008год. Без шипов, но под шип. Протектор - чистый трактор и почти 10мм. По виду, он смахивает на Нокиан W, но больше глубина. Поезжу, отпишусь. Шины имеют серьезные Европейские сертификаты, в отличие, от многих "именитых". Да, до этого ездил долго на Гиславеде Норфрост 3(шипы) и на Баруме OR54(шипы). Барум лучше был чем Гиславед. Жаль, что эти OR54 уже не выпускают, купил бы опять. Нынешний Барум стал хуже - это бюджетный Континенталь. Видел еще очень красивые покрышки фирмы AST (Индонезия), мягкая резина, свежак, сертифицирована в Европе, но решил, что у них там зимы не бывает... и рисковать не стал.
В ответ на: Ну если не сложно, еще пару комментов относительно к General Tires Altimax Arctic... http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/general/size/66569/ С пеной у рта продавец росказывал и показывал.. Мол, хорошо, до конца прорезаны микро протектори (трещенки типо, как объяснить..ну вы меня поняли ). Португальского производства даже говорит Цену дает 440, но торганул к 410/шт. Или все таки Fulda kristal montero 2? Больше нет так понял вариантов, так как нету времени ее искать и после каждого магазина менять мнение об качестве той или иной резины. Рука дернулась правда сегодня купить Nokian W... 450, 400,..... 341 грн. в итоге нашел.. потом мне намекнули, что бренд хороший без вопросов, но именно эта модель отстой... не знаю..поверил, что ли.. То что брать лучше?
Если шиповать не собираешься Altimax, то лучше бери Фулду, не вижу смысла покупать резину под шип и не шиповать ее, ведь все испытания этой резины проводятся с шипами, а как она будет себя вести в экстремальных условиях (если попадешь конечно в них) мало кому известно. Тут конечно много умников может найтись которые ездят на такой резине и у них все нормально, но нормальные люди не покупают ведь лимузин, что бы с полей картошку вывозить, так зачем брать шины "под шип" и не шиповать их. Все написаное ИМХО
сегодня на работу ехал, местами тянучки.. занимался тем, что считал кто ещё на летней резине (с утра было 2-4 градуса по цельсию!). из 10-ти машин - 8 на летней. самое интересное, что на летней резине ездят сейчас либо вазы/тазы (им можно ), либо премиум машинки, типа инфинити, камрюхи и т.п. Средний класс как раз был в зимних уже.
могу посоветовать гиславед - бюджетно и очень неплохо WR G2 сам ща юзаю, но отписатьвпечатления не могу пока но сцуко громкая довольно таки на асфальте...хотя может то просто после летней туранзы так кажеться
на Фабию идут 2 размера 165/70 и 185/60 R14 - это рекомендованные и утвержденные сервисом размеры. Широкий - на лето, узкий на зиму. Есть еще один 175/65 R14 - проще говоря зимний для города,тк диаметр прежний колеса, но площадь соприкосновения с покрытием меняется - но сервисом он не одобрен и решается в личном порядке. По поводу модели важна манера вождения ну и ессесно бюджет - если в районе 420-450 - Гудиер, до 400 - Фулда, Нокиан W.