Производители тойоты на TLC120 prado ставят резину с намеком на всесезонность. Вопрос: если нет желания лазить по особым сугробам и максимальное катание будет по проселочным дорогам нужно ли менять резину на зимнюю? Я понимаю что так лучше, но у меня есть другие планы на те деньги что она стоит)) Проходимость разумеется будет ниже, но меня волнуют больше вопросы сносов на поворатах и поведение в торможении. Кто катался уже зимой на штатной резине - дайте совет.
Со штатной резиной зимой я бы не рисковал. Не забывай, что дороги посыпают только в больших городах. А проселочные дороги зимой зачастую во льду. Всесезонка никогда не сравнится с чисто зимней. На своей безопасности я бы не экономил. Пы.сы. сам вчера сменил всесезонку (правда А/Т) от бриджстоуна на зимнюю все от того же Бриджстоуна (близзак). Разницу ощутил мгновенно - на мокрой брущатке (парковая алея) на повороте поддал газу. всесезонка там мигом срывалась в букс а зимняя и не думает.
Прошлой зимой поздно перекинул шины, день катался на штатной, летом она еще как-накак годится, но по ледку снежку гуано страшное Так что не рекомендую экономить на этом. Купи зимнюю и ездь в удовольствие. У меня зимняя Bridgestone DMZ3