да, постараюсь не писать такого. в общем то я не частый писатель, особенно в Радио-доске. сейчас же меня в эту ветку побудило написать два фактора: реплика камрада на мой репорт в эфире и предложение Jedy не использовать офпозывные в нерегламентных темах.
но Jedy уже пояснил. так что я с этой дискуссии пока выхожу и поддерживаю просьбу Valeon'а перенести ее.
В ответ на: да, постараюсь не писать такого. в общем то я не частый писатель, особенно в Радио-доске. сейчас же меня в эту ветку побудило написать два фактора: реплика камрада на мой репорт в эфире
Да. Это была моя реплика. В вск под "шофе" - исправлюсь. Сегодня вечером 525 молчал, мы все про противовесы ушли на другую частоту. 73 подходи. Мы 525 оставили на автопроект. Только наши разговоры там были как средство оживления. Потому что есть подходящие эпизодически, а есть живущие там на частоте. Обоим группам нужно подходить с уважением.
В ответ на: Мы 525 оставили на автопроект. Только наши разговоры там были как средство оживления. Потому что есть подходящие эпизодически, а есть живущие там на частоте.
Не, ну я народ понимаю. Слушать радиолюбительскую болтовню, когда везешь пассажиров - негламурно. Пассажиры шугаются, обзывают таксистом , подкалывают - вот и приходится станцию выключать. Так что кому и "оживление", а кому "испорченный фен-шуй". Сам бываю в такой ситуации, так что все нормально - 525 только для сводок, хотя не скрою - когда едешь один так и подмывает поболтать
В ответ на: Не, ну я народ понимаю. Слушать радиолюбительскую болтовню, когда везешь пассажиров - негламурно. Пассажиры шугаются, обзывают таксистом , подкалывают - вот и приходится станцию выключать. Так что кому и "оживление", а кому "испорченный фен-шуй". Сам бываю в такой ситуации, так что все нормально - 525 только для сводок, хотя не скрою - когда едешь один так и подмывает поболтать
Можно конечно не слушать вообще, но у меня в бобике тихо тада, шо капец тока сам бобик звуки всякие издает и просят: "включи радио" ну я и включаю... так как радио у меня все что угодно кроме УКВ1 и УКВ2, то приходится делать им выбор слушать ментов или радиолюбителей, а то бывает сразу и тех и тех... А по правде хватит сорится, уже этот боян дули дули, если кто и захочет то и так закроют, но вылы та граблы еще никто не отменял... Я считаю ребята если будем работать по принципу меньше трындежа, больше инфо и придерживаться хоть каких то рамок приличия, то особо никто выёживаться не будет и самое главное не лезть на ражон! Я с УТ7УЪ (UT7UX)полностью согласен.
-->
Он может быть и перегружен возвращающимися дачниками. Загруженость в воскресенье определяется пятничными вечерними пробками, чем больше народу выезжало в пятницу из города тем больше будет возвращаться в воскресенье. В последнее время суббота и воскресенье по ситуации на дорогах напоминают будний день, машин не намного меньше.
Я в часы пик не езжу принципиально ) разве что информирую народ по информации, если у компа. Но рацию держу включённой - вдруг кому помощь требуется оперативно. Если еду с кем-то, то рацию выключаю, ибо народ говорит о противовесах )
Ребят, а мне кажется нужно быть просто спокойным .По поводу "противовесов" тоже иногда очень полезно послушать , об автомобильных антенах конечно лучше.Каждому будет полезно , а то иногда вместо информации один шум несущей. Канал не должен быть только сводочным. У нас что ,у всех избыток общения единомышленников. Канал должен быть справочно-информативным
В ответ на: Ребят, а мне кажется нужно быть просто спокойным .
А кто ж тут беспокоен )) Конечно полезно послушать ) Более того - именно эта тема имеет приоритет по бумагам.
речь же идёт о том, что в эфире хотелось бы слышать и при каких условиях. Если канал справочно-информационный, то это просто плюс ещё один репитер. Но не дуплексный даже, а эхо-репитер.
А если канал, где большинство информации - сводки с дорог, крики о помощи "меня останавливает чёрный бумер, хелп" - то это другой каленкор. тогда больше людей будут ездить с включёнными рациями.
Зачитывать только в том случае, если кто-то попросил конкретно информацию из яндекс пробок, либо по такой улице, где никого нет, но у корреспондента за компом есть возможность глянуть в эти самые яндекс-пробки.
Камраду Maia АКА G03 Наличие смартфона с жпс у тебя и просмотра яндех пробок, не говорит о том что у всх это есть. Учитывая что время записи репитера 1 мин 23 сек, я наговорил информации на 1 мин ( есть у меня такая функция ТОТ) Для меня было некое открытие , что бы стали делать замечания ,что дают сводку в эфир про состояние дорог с яндекс пробок. Наверно лучше тогда пусть частота молчит?
В ответ на: Камраду Maia АКА G03 Наличие смартфона с жпс у тебя и просмотра яндех пробок, не говорит о том что у всх это есть.
У меня, например - тоже смартфон с Я.Пробками есть. Но доставать его на ходу, включать блютус, включать GPS, лазить по меню, долго рассматривать маленький экран трятя GPRS - траффик = лениво и главное небезопасно. Гораздо проще прослушать сводку на канале, не отрываясь от управления. Потому категорически голосовал за первый вариант.
ну.. мое мнение - если кому-то надо, лучше спросить, и получить инфу на данный момент.
а так - получается частота занята 2 минуты (1 наговорили, + повтор репы), а полезность такая себе. если человек которому она нужна включил станцию через минуту после сообщения, как быть?
imho, она должна быть только по запросу. а то я чуть не уснул пока a78 (простите) сонным голосом ее зачитывал... + по радио тоже каждые пол часа сообщают, есть народ без приемников в машине? )))
Отчасти, присоединюсь к мнению Олега. Ранее, неоднократно ,возникала необходимость передачи/приёма информации с дорог, но без возможности "брейка" приходилось слушать "слитное" QSO корреспондентов, которые обсуждали свои вопросы, не всегда интересные мне. Было... Сейчас, после разделения репитеров на основной и запасной проблемма, вроде бы исчерпалась и "полезное" сообщение с дорог, не тонет в массе оФФтопа. В основном инфа профильная. Маловато правда пользователей, но это уже временной фактор. А то, что по заказу "радио-слушателей" проходит в эфир не всегда объективная инфа с Яндекс-пробки, то считаю это издержкой производителя данного продукта, не более. Кста, Андрею - А78 респект за инфу! А мы её подкорректируем при необходимости!