В 9-10 выезд. Две машины будет. Трасса для испытания танков. Есть желание - велкам. 8-067-405-20-26
Две машины было. Проехали в общей сложности 30 км по лесу, из них пару км по дороге для танков. Людей нет, места дикие, бездорожья мало, веток много и поваленных деревьев. Траса для танков не проездная по всей длине - только начало нормальное. Дальше бурелом. Ловить там особенно нечего особенно в сухую погоду. В карьере интересней в плане бездорожья.
Фотке?
-
Поиск выезда на трассу для танков
Покатались немного вдоль железной дороги
Наконец нашли трассу. Как оказалось, мы ее видели в самом начале, заезжая со стороны Александровки, но она была полностью завалена деревьями.
После трассы была пара интересных уучастков
Это холм, высотой 170 метров. Там красиво и безопасно. Когда сухо проблем с подъемом и спуском вообще не возникает.
Красиво , а есть координаты сего места дабы на гугл карте посмотреть.
Чего то вы мало по той дороге проехали. Дальше там самое интересное начинается. Или вы веточки побоялись переезжать??? Вроде бы за неделю до вас мы с iiiiaaaa все древна порастаскивали. Реально можно было проехать километров 6, в аккурат до глубокой лужи
Цель была не залезть в лужу по двери. Тем более, что половина трассы идет вдоль вполне нормальной грунтовой дороги. Мысль была проехать по лесу и охватить максимальную площадь. Я не знаю, честно говоря, что вы там растаскивали, но со стороны Александровки проехать там было невозможно без ненужного риска порвать резину и побить кузов. Поэтому решили свернуть к железной дороге. Там отличный оффроад в виде противоогневой траншеи - сухой песок, нет веток, солнце. Потом вернулись обратно на север к трассе, проехали километра два-три по широченной сухой дороге, глубоких луж не нашли вообще. Короче, красота. Больше туда ехать смысла нет никакого. Разве что, как я говорил, лазить по бревнам рядом с грунтовой дорогой на радость крестьянам.
Вот до сюда мы доехали. Это конец трассы.
Зачотный белый TLC у кого-то... А я так понял, что вы были на Мицу. Как вообще Паджерик чувствует себя на оффроаде?
-->
Паджеро Спорт прет, как танк, если под колесами сухо. Все высокоторчащие вещи подминает под себя защита. Бампера прочные, валят маленькие деревья Из песчаной колеи вылазит на понижайке очень легко. Если мокро (мокрый снег, трава), то нужно менять резину.
Везет людям, сами ищут оффроад и острые ощущения. А мы вот сегодня к родственникам поехали (Киевская обл.), грязь по уши, лужи, броды, горки - полный набор. Сфотографировать не смог, ибо сам рулил, причем весьма мрачно пару раз было. Правда резину все-таки для таких дел надо не зимнюю, а соответсвующую грязевую. Может лучше как-нить соберемся на покатушки, когда снег будет? (чтобы в грязи не бултыхаться)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
