Предлагаю Вашему вниманию рассмотреть возможность создания нового направления в обслуживании автомобилей- диагностика, заправка автокондиционеров с помощью автоматических заправочных станций.
Актуальность услуги
- Значительный рост продаж автомобилей, в том числе с кондиционерами за последние несколько лет.
-Сервисный интервал диагностики и дозаправки автомобильного кондиционера 2-3 года.
-Окупаемость заправочной станции 100-180 автомобилей(12-14 дней!!!).
Универсальность
-Станция занимает 0,25м2, достаточно выделить 1 м2 для организации заправочного поста..
-Станция не устанавливается стационарно и не требует постоянного месторасположения.
-Простота в обращении
Для преобретения начальных навыков работы требуется 1 час обучения.
Не требует высокой квалификации сотрудников.
Детальная информация.
Восcтребованность услуги.
Наличие кондиционера стало не роскошью а нормальным требованием при покупке автомобиля. Увеличился и рост продаж автомобилей с кондиционерами. Некоторые производители ставят кондиционеры даже в свои базовые модели.
Но не все СТО, в том числе официальные имеют возможность диагностировать и обслуживать кондиционерную систему. Спрос все более увеличивается. За два-три года эксплуатации автомобиля даже с не поврежденным радиатором кондиционера (теплообменником) в системе может уменьшаться количество фреона из-за диффузии. С уменьшением количества фреона теряется производительность системы и ухудшается смазка компрессора, понижается рабочее давление. Из-за пониженного давления автокондиционер отключается, а если фреон выйдет вовсе, в систему попадет воздух, соответственно и влага. Влага окисляет все медные и алюминевые детали внутри системы и Вы можете уже никогда не запустить свой компрессор. Что бы такого не произошло, в системе всегда должен быть фреон.
Также актуально сразу заправить фреоном систему после замены деталей кондиционера послеаварийного автомобиля
Как осуществляется сервис автокондиционеров.
По простому, сервис автокондиционеров можно разделить на два направления- поверхностный и полный.
Поверхностный сервис-ежегодняя диагностика системы, дозаправка фреона и масла в систему. Дезинфекция воздуховодов, чистка теплообменников(радиаторов).
Полный сервис-ремонт системы с разборкой, снятием основных узлов, заменой шлангов, компрессора, пайка системы.
Поверхностный сервис.
Необходим перечень оборудования:
Эвакуатор фреона –откачивает остатки старого фреона, фильтрует его, отделяет от масла-1500Евро
4х вентильный манометрический коллектор с шлангами и быстросъемными муфтами- позволяет подсоединится к автомобильной системе.-200Евро.
Баллон с двумя кранами для сброса и заправки фреона-100 Евро.
Весы електронные 50 кг(точность 5 грамм) и клапаном для прекращения подачи фреона при достижении необходимого веса-350 Евро.
Весы електронные 5 кг(точность 2 грамма) и клапаном для прекращения подачи масла при достижении необходимого веса-150 Евро.
Вакуумный насос, 2х ступечатый с достаточным вакуумом для возможности убрать влагу с системы-332 Евро.
На первый взгляд большой перечень оборудования, который требуется подключить правильным образом, в работе во время закрывать и открывать нужные краны, много шлангов и проводов- так все было в начальной стадии эры сервиса автомобильных кондиционеров.
Сейчас все делается по-другому, (правда многие пользуются и до сих пор старым способом и оборудованием).
Все это оборудование собрано в один блок и называется – заправочная станция.
Заправочная станция позволяет:
-Производить диагностику системы.
-Откачивать фреон.
-Вакуумировать систему.
-Заправлять фреон, масло, краситель.
-Осуществлять промывку системы.
К автомобилю подсоединяется всего лишь один или два шланга.
Заправочные станции бывают автоматические и полуавтоматические.
Рассмотрим боле детально данные операции:
Диагностика кондиционерной системы автомобиля.
К Вам приехал автомобиль. В его кондиционерной системе есть два штуцера(бывает один). Вам необходимо подсоединить к ним шланги от станции, включить кондиционер (если он работает) и на манометрах увидите рабочее давление. Давление до и после компрессора. Вы увидите работу компрессора, нормально, слишком тяжело или наоборот он работает не на полную мощность. Если кондиционер не включается –может быть два варианта проблемы-электроника или гидравлика. Проверить, подается ли ток на муфту шкива кондиционера несложно, несложно проверить предохранитель. Гидравлика не разрешает включаться кондиционеру из-за пониженного давления в системе. Подсоединившись к штуцерам Вы это увидите.
Будет или слишком маленькое давление или его совсем не будет.
Если давление есть, но не высокое, узнав у владельца, когда последний раз производилась дозаправка, можно предположить- это утечка из-за длительного периода времени (можно до заправлять снова) или, если заправка производилась недавно- есть серьезная утечка.
Если давление в системе отсутствует- необходимо сделать вакуум в системе с помощью станции, проверить утечку вакуума, подождав несколько минут, и заправить систему маслом и фреоном, после чего проверить на наличие утечек. Если утечка серьезная, станция сможет откачать фреон обратно, таким образом, Вы не потеряете свой фреон и сможете его снова заправить после устранения проблемы. Отсюда второе преимущество станции- Вы никогда не израсходуете свой фреон просто в воздух..
-Вакуумирование автомобильной системы.
-делается всегда после откачки остатков фреона для удаления воздуха, и соответственно влаги из системы. Подержав необходимое время систему под вакуумом – проверка системы на герметичность. Созданный вакуум далее позволяет затянуть масло в систему, а также фреон.
-Откачка фреона.
Позволяет откачать, отфильтровать старый фреон и отделить от него масло. Также позволяет откачивать фреон при обнаружении серьезной утечки.
-Заправка масла и красителя.
В станции предусмотрена специальная емкость для масла и красителя, которые Вы подаете при необходимости. В полуавтоматах подача контролируется оператором путем перекрытия крана при достижении объема по специальной шкале. В автоматической станции подача масла и красителя дозируются специальными точными электронными весами.
-Заправка фреона.
Все станции оборудованы точными электронными весами. Вам необходимо только прописать нужный вес фреона (в полуавтоматах) или модель автомобиля (в автомате) и подача фреона прекратится при достижении необходимого веса.
-Внутренняя мойка системы
Возможна только для автоматических станций. Позволяет осуществлять циркуляцию фреона по системе, пропуская его через специальный фильтр, который задерживает микрочастицы и удаляет влагу.
Принципиальное отличие между полуавтоматической и автоматической станциями.
1. Автомат имеет базу данных автомобилей. Ее можно обновлять.
2. Автомат имеет память на 32 операции, флэш-карту и принтер.
3. Автомат имеет функцию внутренней мойки системы.
4. Автоматическое дозирование масла и красителя у автомата.
5. В полуавтоматических станциях каждую операцию необходимо переключать вручную. В автоматической можно запрограммировать все операции, он их выполнит поочередно.
6. Автоматическая станция имеет более мощный насос, компрессор и более объемный баллон, все это экономит время обслуживания автомобиля.
Полный ремонт.
Для полного сервиса необходимы более серьезные требования по количеству оборудования, площади и технических специалистов. Ниже его рассматривать не будем, хотя все оборудование (газосварочный пост, герметезирующие карандаши, герметики, течеискатели, специальные термометры), все это есть в наличии и мы готовы предоставить по Вашему первому желанию. Но при организации сервиса все-таки советую заняться поначалу поверхностным ремонтом, а по мере возникновения потребностей и увеличения опыта специалисты смогут накапливать необходимый инструмент, расходные материалы и комплектующие.
Цифры.
Стоимость диагностики/заправки автомобиля в 2008 году по Украине- 25-35Евро.
Стоимость баллона фреона R-134(13,6кг)- 100Евро.
Средний вес фреона, заправляемого в автомобиль- 800грамм.
Стоимость 1л. компрессорного синтетического масла- 12 Евро.
Средний заправляемый вес масла - 40 грамм.
Себестоимость одной заправки- 6,5Евро.
Стоимость полуавтоматической заправочной станции
Piccola 2500Евро.
Стоимость полуавтоматической заправочной станции
Piccola Plus 3120Евро.
Стоимость автоматической заправочной станции
Amica 4200Евро.
Расчетное время диагностики/заправки автомобиля
На станции Piccola 50мин.
Расчетное время диагностики/заправки автомобиля
На станции Piccola Plus 45мин
Расчетное время диагностики/заправки автомобиля
на станции Amica 30мин.
Окупаемость станции Piccola 106 авто-14 дней.
Окупаемость станции Piccola Plus 132 авто-14 дней.
Окупаемость станции Amica 180 авто-12 дней.
Даже при условии, что расчеты произведены ориентировочные, и том, что сервис по заправке автокондиционеров- более сезонный бизнес, можно сделать вывод о его актуальности, он не требует много рабочего пространства, и если организовать его как дополнительный при уже существующем, не будет требовать дополнительных затрат в наборе персонала.
Дополняя то, что итальянский производитель Wigam-компания, которая более 30 лет и занимается производством инструмента для сервиса кондиционеров, можем выделить такие преимущества:
В станциях используются мощные двухступенчатые вакуумные насосы.
Предоставляется 3-х летняя гарантия на вакуумные насосы.
Мини-компьютер позволяет прошивать в память 32 последние операции, а также выдавать отчет на принтер.
При сбое функции заправки фреоном, можно возобновить только эту операцию, а не весь цикл полностью, что существенно экономит время.
Все элементы удобно расположены- панель управления спереди а подсоединяемые шланги сзади, исключает необходимость оператора перепрыгивать через них.(иногда с последствиями).
Кроме этого, при продаже станции мы предоставляем:
4 часа обучения оператора в нашем офисе.
Один день совместной работы нашего сотрудника с обучающимся на месте установки станции.
Бесплатные технические консультации в течении года.
Годовую гарантию на станцию, и трехлетнюю на вакуумный насос.
А также.
Обеспечение расходными материалами и инструментом.
Ежегодные профилактические осмотры и сервисную поддержку.
Затраты на обслуживание станции:
Расходные материалы.
Сервис станции имеет интервал один год или 100 часов наработки.
Машина показывает на дисплее необходимость сервисного обслуживания.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
