В ответ на: У нас еще не настолько разросся полк, чтобы такие жесткие ограничения вводить
щас мало, а будет много... а порядок должен сейчас закладываться...
Полностью согласен! Если сейчас не начать "приучать" и "приручать", то транслироваться будет что знает что! На форумах порядок наводят, так а это вааще эфир, что не то что хотелось бы, попрошу не флудить в эфире, по крайней мере на частоте выделенной для освещения дорожной обстановке, у товарищей "в погонах" за такое "по рукам" дают! А у нас чем хуже?
-->
В ответ на: у товарищей "в погонах" за такое "по рукам" дают! А у нас чем хуже?
Я получил вместо благодарности на учениях (ее все получили) ВЫГОВОР... Вызвал кореспондента вместо ночных позывных-Дневными. А ваще по правилам радиосвязи в ПВ запрещенно общаться просто так. Тока щ-кодами или З-кодами. ВСЕ... никаких привет как дела. Все просто 2 раза позывной вызываемой станции-ДЕ- свой позывной. При ответе стнации стандартный при проверке связи вопрос щса?. Если есть радиограмма тоже все просто щса? штц. Щса-как получаешь мою работу по 5-бальной шкале. ШТЦ-имею для вас радиограммму. Ну и далее. Самый страшный для радиотелеграфиста код ЩЬЬ-смените радиста. Москва общаеться только З-кодами. Их я не помню. Они все на З начинаються.
Порядок безусловно поддерживать нужно. Общаться строго по тематике дорожной обстановки - с 07:00 до 10:00 утра, и с 16:00 до 20:00. А в остальное время - можно и про торговлю полосатыми палками перекинуться.
В ответ на: Порядок безусловно поддерживать нужно. Общаться строго по тематике дорожной обстановки - с 07:00 до 10:00 утра, и с 16:00 до 20:00. А в остальное время - можно и про торговлю полосатыми палками перекинуться.
Значит и транслировать в инет с 07:00 по 10:00 и с 16:00 по 20:00, а все остальное время выходит информацию о дорожной сводке не выдавать . Я считаю что для комментов можно и другие каналы связи использовать. Протокола связи нужно придерживаться и все тут и позывные не забывать называть, да и докладывать об обстановке, а не только трепаться на R70 и Калибри о всякой всячине.
-->
В ответ на: Порядок безусловно поддерживать нужно. Общаться строго по тематике дорожной обстановки - с 07:00 до 10:00 утра, и с 16:00 до 20:00. А в остальное время - можно и про торговлю полосатыми палками перекинуться.
Значит и транслировать в инет с 07:00 по 10:00 и с 16:00 по 20:00, а все остальное время выходит информацию о дорожной сводке не выдавать . Я считаю что для комментов можно и другие каналы связи использовать. Протокола связи нужно придерживаться и все тут и позывные не забывать называть, да и докладывать об обстановке, а не только трепаться на R70 и Калибри о всякой всячине.
Это камень в огород меня и Игоря, я так понял, дак не о чем докладывать, когда было, докладывали
Значит и транслировать в инет с 07:00 по 10:00 и с 16:00 по 20:00, а все остальное время выходит информацию о дорожной сводке не выдавать . Я считаю что для комментов можно и другие каналы связи использовать. Протокола связи нужно придерживаться и все тут и позывные не забывать называть, да и докладывать об обстановке, а не только трепаться на R70 и Калибри о всякой всячине.
Мое мнение - регламент тематики нужно вводить постепенно.
По мере загрузки основного радиоканала новыми корреспондентами, и как следствие, бОльшим потоком информации - меньше будет оставаться времени на "просто потрындеть". Все это понимают. Никто не влазит и не будет влазить между сводками в час пик с вопросами про антенны и клистроны.
Андрюха не льсти себе! Не только ты с Игорьком любите поболтать за жизню пока едете, Вы докладываете обычно в соотношении 1:2.5 под конец поездки Некоторые вааще "забыли" (или кто хочет может букву поменять, чтоб лишнего флуда не писали) докладывать о трафике, при том что на колесах
-->
Я считаю надо с самого начала приучать, чтобы новички понимали как правильно надо себя вести в эфире, а то попускательство приведет вааще к манере общения как у дальнобоев с вытекающеми от сюда последствиями, хочется чтоб было все на уровне.
-->
В ответ на: Я считаю надо с самого начала приучать, чтобы новички понимали как правильно надо себя вести в эфире, а то попускательство приведет вааще к манере общения как у дальнобоев с вытекающеми от сюда последствиями, хочется чтоб было все на уровне.
Дедовщина ? Наоборот, новичкам , чтобы освоится - надо давать в первое время больше свободы. А дисциплина прийдет со временем, когда первая волна желания работать в эфире пройдет.
Не дедовщина, а мы должны показывать пример работы и на всякие выпадки не реагировать, тады меньше будет всякой лабуды в эфире, а то как то было что "кто то" сказал на счет "чего то" и пошло поехало, 20 мин канал был забит перепалкой что хоть напрямик в "95 квартал" транслируй , оно то смешно, но 3 корреспондента не смогли сделать доклад из трудно доступных зон, уважайте покрайней мере друг друга, переключитесь на калибри и тяните боян в мере доступного
-->