Собственно интересует вопросец, кто нить ставил на новую мазду 6?
А чем Мазда такая особенная?
Я не говорю о особенности Хотел узнать как на 6 мазде с мотором 2,5 ведёт 4 поколение, каков расходец, когда желательно установить (после обкатки? ), стоимость и т.д.
Я не говорю о особенности Хотел узнать как на 6 мазде с мотором 2,5 ведёт 4 поколение, каков расходец, когда желательно установить (после обкатки? ), стоимость и т.д.
Ставь нормальный бренд типа BRC и будет тебе счастье. Не советую экономить на оборудовании... Стоить будет в районе 1.5к$
Всех с наступающим!
...ну полторушка эт ты не прав, - думаю около 1,8 реальнее цифра(BRC)! А чем хуже Zenit, он там тоже отлично справиться!
Как по мне, а зачем обкатывать на бензе, ну вот объясните, зачем ? Я себе сразу поставил, как из салона выехал, и вот уже 36 тыс.(за 15мес.) так я нарадоваться не могу! Масло чистейшее сливаю после 10 тыс км(Ликви) выхлоп ни чем не пахнет(вообще ни чем ) короче надо самому решать: когда ставить, где ставить и ставить ли вообще!!!
Всех с наступающим!
...ну полторушка эт ты не прав, - думаю около 1,8 реальнее цифра(BRC)! А чем хуже Zenit, он там тоже отлично справиться!
Как по мне, а зачем обкатывать на бензе, ну вот объясните, зачем ? Я себе сразу поставил, как из салона выехал, и вот уже 36 тыс.(за 15мес.) так я нарадоваться не могу! Масло чистейшее сливаю после 10 тыс км(Ликви) выхлоп ни чем не пахнет(вообще ни чем ) короче надо самому решать: когда ставить, где ставить и ставить ли вообще!!!
На 4 горшка стоило 1200... А BRC как по мне кажется бескомпромисным вариантом за разумные деньги, катаюсь уже 2.5 года и не разу не разочаровался.
нахрена оно тебе надо ?
я понимаю еще на жигули ланосы лачетти
но на мазду 6 новую ..... разве что в такси и метан
нахрена оно тебе надо ?
я понимаю еще на жигули ланосы лачетти
но на мазду 6 новую ..... разве что в такси и метан
Это когда в голове Жигули, то ГБО токо туда и мастырят, а весь мир экономит ресурсы потомушта денежки трудно зарабатывает. И Мазда НЕМазда - какая разница?
нахрена оно тебе надо ?
+1 При теперешнем курсе доллара устаровка с трудом уйдет в 10000грн... посчитай сколько будет отбиваться только В НОЛЬ на такой разнице По самым оптимистичным прогнозам что б начать экономить 1грн на литре по сравнению с бензом нужно накатать 70-80тыщ... это если ГБО будет работать нормально и на таком пробеге не попросится капремонтится
нахрена оно тебе надо ?
+1 При теперешнем курсе доллара устаровка с трудом уйдет в 10000грн... посчитай сколько будет отбиваться только В НОЛЬ на такой разнице По самым оптимистичным прогнозам что б начать экономить 1грн на литре по сравнению с бензом нужно накатать 70-80тыщ... это если ГБО будет работать нормально и на таком пробеге не попросится капремонтится
Выделенное это ГЛАВНОЕ что нужно сделать до установки, а бензин 5 грн. это не навсегда к сожалению!
По самым оптимистичным прогнозам что б начать экономить 1грн на литре по сравнению с бензом
Ух ты, а де безус по три грн. продают?
нужно накатать 70-80тыщ...
Смотря скольно она хавает.
Ух ты, а де безус по три грн. продают?
Отчего такой вопрос Хотел сказать, что б литр газа стал стоять тебе только 4грн (суммарно с расходами и геморами ГБО) нужно накатать минимум 70тыш
Если экономия, гривна на литре, а газ стоит две гривны, то я очень хочу купить бензус по три гривны литр.
И почему 70 тык, а не 170? Все машины разные и пробеги у всех разные.
Если экономия, гривна на литре, а газ стоит две гривны, то я очень хочу купить бензус по три гривны литр. И почему 70 тык, а не 170? Все машины разные и пробеги у всех разные.
У тебя явно были траблы с математикой. Через 70тыщ км, газ задутый по 2.5грн будет обходится по 4грн (с учетом стоимости оборудования и его обслуживания)... через 30тыщ (суммарно на 100тыщах км) литр задутого газа будет обходится в 3.5грн (т.е. за 30тыщ будешь экономить еще 5ком на литре, если ГБО до того момента вообще пахать будет)
ИМХО, не стоит оно того ЗЫ. Расход брал средний 10литров. Сильно сомневаюсь, что на этой мзде будет меньше ЗЫ.ЗЫ. Вот возьми калькулятор и произведи с ним парочку манипуляций. Поймешь откуда я взял эти цифры. В любом случае эти 10000грн за установку нужно будет отбивать и в ноль удастся выйти в лучшем случае на 40-й тыще... а если будут траблы, плюс всунуть сюда регистрацию... установку дороже 10000грн и потерю гарантии - далеко за 50тыщ ЗЫ.ЗЫ.ЗЫ. Это я еще не посчитал бенз, который палится на прогревы
Если экономия, гривна на литре, а газ стоит две гривны, то я очень хочу купить бензус по три гривны литр. И почему 70 тык, а не 170? Все машины разные и пробеги у всех разные.
У тебя явно были траблы с математикой. Через 70тыщ км, газ задутый по 2.5грн будет обходится по 4грн (с учетом стоимости оборудования и его обслуживания)... через 30тыщ (суммарно на 100тыщах км) литр задутого газа будет обходится в 3.5грн (т.е. за 30тыщ будешь экономить еще 5ком на литре, если ГБО до того момента вообще пахать будет)
ИМХО, не стоит оно того ЗЫ. Расход брал средний 10литров. Сильно сомневаюсь, что на этой мзде будет меньше ЗЫ.ЗЫ. Вот возьми калькулятор и произведи с ним парочку манипуляций. Поймешь откуда я взял эти цифры. В любом случае эти 10000грн за установку нужно будет отбивать и в ноль удастся выйти в лучшем случае на 40-й тыще... а если будут траблы, плюс всунуть сюда регистрацию... установку дороже 10000грн и потерю гарантии - далеко за 50тыщ ЗЫ.ЗЫ.ЗЫ. Это я еще не посчитал бенз, который палится на прогревы
Сейчас газом можно заправится по 2грн., по городу в среднем 2.20. Так что получается как минимум экономить 25 грн. на 100км. (это с учетом что газа машинка берет чуток больше чем бенза и бенз тратится на прогревы). Дальше, масло и фильтр можно смело менять скажем не каждые 10 тысяч, а раз в 15 тысяч. Если человек будет кататься на машинке пару лет то смысл ставить газ есть.
Сейчас газом можно заправится по 2грн., по городу в среднем 2.20. Так что получается как минимум экономить 25 грн. на 100км. (это с учетом что газа машинка берет чуток больше чем бенза и бенз тратится на прогревы). Дальше, масло и фильтр можно смело менять скажем не каждые 10 тысяч, а раз в 15 тысяч. Если человек будет кататься на машинке пару лет то смысл ставить газ есть.
+1 Согласен с Ярославом, остальные выкладкти типа "салом по рылу" на чем на Жигулях в голове основанные? И где в Киеве на 2,5 литровом моторе расход 10 литров не смешите мои тапочки, или другми словами НЕХЕР П"здеть в любимом форуме!
Ребята, к чему базар? У меня расход на моторе 3,5 литра по городу 15-16 л/100 км бензина, и на установке БРС, про которую пишет Ярослав, - 16-17 л/100 км газа. Работает как часы, динамика лучше, чем на бензине (все, кто сомневается, велкам на тест-драйв), на бензине, по опыту машины моей жены, динамика/тяга/расход - гораздо хуже так к чему разговоры??? На газе реально лучше ездить... и масло, и динамические свойства и прочее.... вобщем я ЗА ГАЗ ОДНОЗНАЧНО!
З.Ы. Плюсы и минусу у каждого однозначно свои, но я аргументировано выступаю ЗА ГАЗ, и со мной выступает Jaroslav, oOMAXOo, IgorDonetskiy и прочие....
Мужики, с наступившим Всех!
Прекращайте боянить! Не Мне Вам рассказывать, что в этой теме есть газаФОБЫ(они же газоненавистники), газоМАНЫ(они же газолюбы) и определяющиеся(коим является топик стартер "Lan")
И где в Киеве на 2,5 литровом моторе расход 10 литров не смешите мои тапочки, или другми словами НЕХЕР П"здеть в любимом форуме!
А почему ты изначально берешь самые благоприятные условия? Человек загород выезжать не будет? В таких расчетах берут самые крайние условия, что б минимизировать риски Даже если загрубить в сторону того, что кто-то где-то видел газ по 2.2, что ездить будет только по хрещатику взадперед... это ж 50тыщ нужно ехать, что б выйти в НОЛЬ... все равно через еще 20тыщ грубо начнется экономия в 1грн на литре... оно надо если авто не в такси?
ЗЫ. У меня СРЕДНИЙ расход 9.6. Поверишь?
Ребята, к чему базар? У меня расход на моторе 3,5 литра по городу 15-16 л/100 км бензина, и на установке БРС, про которую пишет Ярослав, - 16-17 л/100 км газа. Работает как часы, динамика лучше, чем на бензине (все, кто сомневается, велкам на тест-драйв), на бензине, по опыту машины моей жены, динамика/тяга/расход - гораздо хуже так к чему разговоры??? На газе реально лучше ездить... и масло, и динамические свойства и прочее.... вобщем я ЗА ГАЗ ОДНОЗНАЧНО!
З.Ы. Плюсы и минусу у каждого однозначно свои, но я аргументировано выступаю ЗА ГАЗ, и со мной выступает Jaroslav, oOMAXOo, IgorDonetskiy и прочие....
У меня расход по городу никогда не переходит 12.5л на сотню, обычно 12л., это со всеми пробками, иногда с печерска на святошино по 1.5-2 часа еду... За городом в районе 10л, а если ехать спокойно, то у меня получилось на торроидальном балоне 60л. доехать от Феодосии до Умани, расход вообще получился чуть меньше 8л., движок 2.2л, автомат, кондишен все время был включен.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
? Я себе сразу поставил, как из салона выехал, и вот уже 36 тыс.(за 15мес.) так я нарадоваться не могу! Масло чистейшее сливаю после 10 тыс км(Ликви) выхлоп ни чем не пахнет(вообще ни чем 
