Народ, привет! Специально, долго, обходил этот вопрос. Вопрос: отвязка редуктора переднего моста от двигателя ( НЕ ПУТАТЬ с отключением переднего привода ). Кто делал? Стоит ли результат потраченных усилий и денег? Знаю основной плюс: - исключено воздействие на двигатель реактивного момента от передних колес, воспринимаемого через полуоси редуктором переднего моста ( устраняются перемещения и колебания двигателя).
А вот насколько верно, справедливо и самое главное имеет ли смысл: "...Раздаточная коробка устанавливается на подрамник, и на этом же подрамнике размещена задняя опора силового агрегата. Расположение указанных опор на едином подрамнике обеспечивает "однозначную" установку коробки передач, раздаточной коробки и соединяющего их вала . Таким образом, практически достигается соосность вторичного вала коробки передач, вала привода раздаточной коробки и ее ведущего вала, а также установка карданных валов привода переднего и заднего мостов с минимальной погрешностью заданных монтажных углов."
Поделитесь мнениями и ощущениями у кого отвязан передний редуктор????
ну и што ты этим хочешь сказать? или ты думал что у меня мост не отвязан???
ну и што ты этим хочешь сказать? или ты думал что у меня мост не отвязан???
И у меня?
ну и што ты этим хочешь сказать? или ты думал что у меня мост не отвязан???
И у меня?
У тебя его еще на заводе отвязали, а точнее сказать не привязали - а я про ситуацию, стоит ли это делать мне- т.е. будут ли оправданы деньги, усилия и прочее по сравнению с полученным результатом или можно всё оставить как есть.
ну и што ты этим хочешь сказать? или ты думал что у меня мост не отвязан???
гы-гы -- честно говоря, думал шо не отвязан... Стоит заморачиваться?
Стоит заморачиваться?
Обычно, пока сам не оторвется лучше туда и не лезть. А вот когда оторвется, то стоимость ремонта практически = стоимости переделки.
Мое глубокое имхо - отвязывать мост стоит только если у тебя оторвалось крепление редуктора или ты хочешь вкинуть в ниво другой мотор. Во всех остальных случаях - не мешай машине ездить.
Мое глубокое имхо - отвязывать мост стоит только если у тебя оторвалось крепление редуктора или ты хочешь вкинуть в ниво другой мотор. Во всех остальных случаях - не мешай машине ездить.
Обычно, пока сам не оторвется лучше туда и не лезть. А вот когда оторвется, то стоимость ремонта практически = стоимости переделки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- а я про ситуацию, стоит ли это делать мне- т.е. будут ли оправданы деньги, усилия и прочее по сравнению с полученным результатом или можно всё оставить как есть.
Стоит заморачиваться? 
