Принимайте и меня пожалуйста. Заметил было написано +Dacia
Читатель я со стажем, еще с времен когда форум был на старом гаишном сайте. Тогда у меня была "Славута". А писатель вот неважный - пишу впервые, когда у меня уже "Solenza". Но если шо, то мы это дело поправим.
Как впечатления от машинки ? Приезжай на ежепятничную встречу АвтоУа в 19:00 у музея ВОВ на стоянке экскурсионных автобусов. Очень хочется пощупать, позаглядывать, померять своей Welcome to the club в общем
Машинке всего 2 месяца. Проехал 4500км, пока очень доволен. До этого 4 года ездил на "Славке", разница очень разимая. Но мне наверное писать о ней будет не очень объективно. Вот если не поленится, то пусть напишет "fetus". Он мне делал шумку ну и тест-драйв провел маленький . Может так получится объективнее. А я уже отвечу на какие-то подробные вопросики. Хотя сейчас у сомого больше вопросов .
С приобретеньицем! Хай возит и не ломается!
Удачи и удовольствия от езды. Вобщем интересуют и отзывы тоже
Привет!
Ну, "fetus" молчит, буду хвастаться сам .
Рассказывать практически пока нечего Чтобы что-то определенное можно было сказать нужно наездить хотябы тысяч 50. А пока, ездию каждый день но немного (в основном на работу). Машинкой доволен, даже сверх своих ожиданий . Уменя "Rapsodia" - это с гидроусилителем и без кондиционера. Рулица класно, мотора вполне хватает, на трассе бежит 160-170. Один раз разогнал до 180 - но это уже предел для нее. 140-150 легко, 160 нормально, 170 уже не так быстро набирает но терпимо. Дискомфорта на таких скоростях нет, покрайней мере я не замечаю. И жена сидит спокойно пока на спидометр не посмотрит ).
Как для меня так немножко шумновата,слышно двигатель после 3200 об. На трасе двигателя не слышно из за шума погрышек.
При скорости 170 где-то 4800 оборотов. Красная зона начинается после 5200.
Ну вот вроде и все
Будут детальные вопросы спрашивайте .
Неплохо ты ее на обкатке мучаешь. Пожалел бы ее пока чуток
Один раз разогнал до 180 - но это уже предел для нее. 140-150 легко, 160 нормально, 170 уже не так быстро набирает но терпимо.
Заглянул на сайт ЗАЗ Деу (Соленза) Там указывается максималка 165 Км/ч, - что у тебя за движок там стоит ?
Скажу по своей - до 140 набирает достаточно резво, до 160 терпимо но уже со скрипом, до 185 надо 10 минут держать тапку в полу. По паспорту максималка у меня 197, недостающие 12 км/ч будем списывать на возраст машины, на 7% завышенный к стандарту диаметр колеса, сопротивление нештатного спойлера, встречный ветер, неровность трассы итд итп Шото у тебя со спидометром имхо
Вроде ответил, но нэту
Обкатывал я ее нормально. Вообще я к технике отношусь хорошо, лелею но и требую .
В мануале написано, что до 1000 не ехать более 130 и не сильно газовать, посде 1000 - без ограничений. Все соблюдено: до 1000 более 110 не ехал и сильно не газовал, потом (как и мануале) без ограничений.
Насчет максималки у меня тоже . Но если посмотреть на харектиристики по Renault Symbol, то там максималка 170 а масса на 55 кг. (конечно мизер) больше, а двигатель такой же (не путать с 16 кл.). Вот тоже загадка.
А 180 это один раз получилось, наверное ветер попутный был . Хотя 160 езжу постоянно. 170 часто. (Имеется ввиду когда на трассе).
Последний раз с Житомира ехал за Бимером 170-175 пол дороги. Он от меня постоянно норовил убежать, но больше 180 не разгонялся . Наверное ученик был за рулем, так я вот так с ним в Киев и приехал .
На встречу приехал бы с удовольствием, но время для меня не приемлемо. Вот если бы в 17 - 17.30 или в выходные тогда другое дело.
Привет! В какой комплектации? Скажи сразу, у тебя тоже нет декора на проемах задних колес в багажнике?
А что странного, у меня был Форд Эскорт Универсал, 1.3 моно 8 кл. 97 г., по паспорту помоему 156, но по Бориспольской с натягом 170 км/ч я делал на нем.
Привет! Значит я не один, а 1+1 .
комплектация: ГУ, тахометр, єлектро стекло-подъемники, легкая слегка заметная тонировочка (заводская). Магнитола, четыри динамика. Магнитолу я сразу убрал, поставил свою с CD, со старой машинки, четыри динамика. Вроде все.
В багожнике все голо. Только чуть-чуть вибры и типа коврика тоненького.
Вот хочу на багажник выкройку сделать. Часом не знаешь где можно ?
Но если посмотреть на харектиристики по Renault Symbol, то там максималка 170 а масса на 55 кг. (конечно мизер) больше, а двигатель такой же (не путать с 16 кл.). Вот тоже загадка
Да ну, загадка. Другая КПП, другая аэродинамика.
Не будем забывать также вычесть уставных 10% погрешности спидометра - а ткаже то, что особенно на высоких скоростях к ним могут добавиться неуставные.
По шуму она меня пока устраивает, во всяком случае после Жигулей. Планирую подзаняться следующим летом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
