Прем'єр-міністр Юлія Тимошенко дала протокольне доручення розробити новий закон, який змінить систему стягнення транспортного збору, включивши його у вартість пального.
Це доручення Тимошенко дала під час наради з питань визначення розміру транспортного збору, повідомляє прес-служба уряду. З такою ініціативою виступив міністр внутрішніх справ Юрій Луценко. За його словами, у світі власників транспортних засобів оподатковують за спожитий бензин чи дизель, а не в залежності від об'ємів двигуна автомобіля.
"Потрібно справляти податок з кількості бензину або дизелю, який людина купує на автозаправці. Чи це Мерседес, чи Жигулі, чи причіп – необхідно справляти стільки, скільки він використав палива, а отже, стільки, скільки він їздить по дорогах і платить гроші, за які ці дороги будуть будуватися", - наголосив Луценко.
У свою чергу, голова Державної податкової адміністрації Сергій Буряк повідомив, що на розробку нового принципу стягнення транспортного збору прем'єр виділила "2-3 місяці".
Буряк зазначив, що перехід на стягнення збору шляхом включення його у вартість пального, за Бюджетним кодексом, може відбутися не раніше 2010 року. Для цього відповідний закон потрібно ухвалити у першому півріччі 2009 року. http://www.pravda.com.ua/news/2009/2/2/88890.htm
ну.. я так понимаю в 2009г заплатим за 2 года по новым расценкам за ТО (без учета бензуса), а через год начнём платить с учетом бензуса..
Уряд підготував зменшення транспортного збору
Кабінет міністрів підготував зміни до закону "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів", які передбачають суттєве зменшення транспортного збору.
Про це заявила прем'єр Юлія Тимошенко під час наради з питань визначення розміру транспортного збору, повідомляє прес-служба уряду.
Вона зауважила, що раніше ухвалене рішення уряду про збільшення податку з власників транспортних засобів мало торкнутися лише власників дорогих, престижних марок автомобілів, які є "предметом розкоші".
Проте, за словами Тимошенко, після доопрацювання законопроекту у профільних комітетах парламенту, народними депутатами були внесені зміни та доповнення, які зробили закон таким, що обмежує права середнього класу.
"Я вважаю, що прийнятий абсолютно непридатний закон і він дуже сильно б'є по тих людях, які зараз потерпають, в тому числі, і від кризи", - зазначила прем'єр.
Тимошенко повідомила, що в зв'язку з цим уряд пропонує виправити помилки, які були допущені під час голосування у Верховній Раді.
Прем'єр зазначила, що уряд звернеться до парламенту з проханням розглянути на цьому тижні зміни та доповнення до відповідного закону.
При цьому вона повідомила, що над внесенням змін працювали фахівці Держкомпідприємництва, Ради підприємців при Кабінеті міністрів і ці зміни спрямовані на суттєве зниження оподаткування власників транспортних засобів.
Так, згідно зі змінами, уряд пропонує зменшити ставку податку при проведенні реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду:
з 75 до 20 грн. з 100 куб. см для автомобілів з об'ємом циліндрів двигуна від 2201 до 2500 куб. см;
з 75 до 50 грн. для авто з об'ємом двигуна від 2501 до 3000 куб. см;
з 120 до 80 грн. для авто, об'єм двигуна яких становить понад 3000 куб. см.
Крім того, у разі ухвалення цього законопроекту Верховною Радою, власники автомобілів, що використовувалися понад 8 років з об'ємом двигуна більш ніж 2,5 тисячі куб. см, сплачуватимуть лише 70% від встановленої ставки податку.
Буряк зазначив, що перехід на стягнення збору шляхом включення його у вартість пального, за Бюджетним кодексом, може відбутися не раніше 2010 року. Для цього відповідний закон потрібно ухвалити у першому півріччі 2009 року.
А как повышали сбор так про эту норму Бюджетного кодекса забыли
бред это все! надо ехать на акцию протеста 5 числа!
Во второй половине дня Юлия Тимошенко зарегистрировала в Верховной раде проект закона №3030-8, согласно которому транспортный сбор с автомобиля с двигателем объемом 2,2-2,5 тыс. куб. см составит 30 грн, а не 20 грн, свыше 2,5 тыс. куб. см - 75 грн, а не 50 грн, а свыше 3 тыс. куб. см - 120 грн, а не обещанные ранее 80 грн.
Министр внутренних дел Юрий Луценко выступает за введение налога на прицепы. Об этом он сказал, выступая на совещании, посвященном обсуждению транспортного сбора – передаёт delo.ua.
"Надо вводить налог на прицепы и полуприцепы", - сказал Луценко. При этом он подчеркнул, что именно прицепы транспортных средств являются причиной наиболее интенсивного разрушения дорог.
Министр также заверил, что «в большинстве стран мира действует аналогичный налог» и отметил, что он не понимает, почему Украина не следует международному опыту в этом вопросе.
Луценко сообщил, что он уже обратился к премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой изучить целесообразность такого шага.
Тем временем, на сегодняшнем совещании в Кабмине правительство намерено снизить транспортный сбор на транспортные средства и разработать соответствующий законопроект. Об этом сообщила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко – передаёт РБК-Украина.
Как сообщается, в проекте законопроекта предложен ряд норм, которые призваны уменьшить размер транспортного сбора с 1800 до 500 гривен. --------------------------------------------------------------------------------
скоро: обязательная регистрация багажников,рейлингов и аэробоксов
налог на багажники и т.д.
аэробокс-предмет роскоши!...
чуть не забыл- фаркопы!
и еще много интересных инициатив в рамках программы 100 шагов
Министр внутренних дел Юрий Луценко выступает за введение налога на прицепы. Об этом он сказал, выступая на совещании, посвященном обсуждению транспортного сбора – передаёт delo.ua.
"Надо вводить налог на прицепы и полуприцепы", - сказал Луценко. При этом он подчеркнул, что именно прицепы транспортных средств являются причиной наиболее интенсивного разрушения дорог.
Министр также заверил, что «в большинстве стран мира действует аналогичный налог» и отметил, что он не понимает, почему Украина не следует международному опыту в этом вопросе.
Луценко сообщил, что он уже обратился к премьер-министру Юлии Тимошенко с просьбой изучить целесообразность такого шага.
Тем временем, на сегодняшнем совещании в Кабмине правительство намерено снизить транспортный сбор на транспортные средства и разработать соответствующий законопроект. Об этом сообщила премьер-министр Украины Юлия Тимошенко – передаёт РБК-Украина.
Как сообщается, в проекте законопроекта предложен ряд норм, которые призваны уменьшить размер транспортного сбора с 1800 до 500 гривен. --------------------------------------------------------------------------------
скоро: обязательная регистрация багажников,рейлингов и аэробоксов
налог на багажники и т.д.
аэробокс-предмет роскоши!...
чуть не забыл- фаркопы!
и еще много интересных инициатив в рамках программы 100 шагов
Не снизили, а подняли для 1.8 - 2.2, благо хоть есть там другие законопроэкты.
После завтрашних протестов, актуальна будет только ссылка на проэкт коммунистов, я хоть их терпеть не могу, но они представили самый правильный законопроект - возврат к тарифам 08 года, а свое евро 2012 пусто засунет дама с косой себе в ..., оно у нас и так скоро будет её стараниями по 20 грн 12 коп за 1 евро.
Министр внутренних дел Юрий Луценко выступает за введение налога на прицепы. Об этом он сказал, выступая на совещании, посвященном обсуждению транспортного сбора – передаёт delo.ua.
"Надо вводить налог на прицепы и полуприцепы", - сказал Луценко. При этом он подчеркнул, что именно прицепы транспортных средств являются причиной наиболее интенсивного разрушения дорог. --------------------------------------------------------------------------------
скоро: обязательная регистрация багажников,рейлингов и аэробоксов
налог на багажники и т.д.
аэробокс-предмет роскоши!...
Вы путаете прицепы и ПРИЦЕПЫ. Прицепы к лекговым автомобилям - это мелочи, а вот грузовые прицепы и полуприцепы весом в 10-20 тонн дают значительную нагрузку на дорожное покрытие. К тому же вторых в разы больше и введение спецналога в этом случае будет иметь какой-то смысл. Так что в данном случае речь идет именно о грузовых прицпах, ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
