autoua
×
Autoua.netФорумГАЗ, Волга форум

Наблюдаю спецэффект

старожил ***
47 лет, Киев
Сообщения: 667
С нами с 19.08.2002

Наблюдаю спецэффект
      24 сентября 2003 в 23:28 Гілками

На холостых оборотах при хорошо прогретом двигателе начинает мигать лампочка аварийного давления масла. Спрашивается: а какого собственно?

Холостые у меня пока примерно 850-900 об/мин.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Бешенная ****
50 лет, Киев
Сообщения: 2481
С нами с 26.07.2002

Давление упало (+) [Re: GAZ2472]
      25 сентября 2003 в 00:53 Гілками

Притирка идет. Возможно что после обкатки надо на плунжер будет мощнее пружину поставить что-б нестравливал раньше времени.

И еще на оборотах как давление?
А возможно просто масло уже надо менять ))))


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
47 лет, Киев
Сообщения: 667
С нами с 19.08.2002

Давление на оборотах вроде в норме... [Re: Voyager]
      25 сентября 2003 в 18:26 Гілками

На скорости 60 км/ч стрелка показометра давления стоит на 1/4 расстояния между 2 и 4, т.е, примерно 2,5. При разгоне, на 3-й передаче, на скорости от 40 до 50 км/ч - достигает примерно 3,5, иногда до 4 доходит, но выше не бывает.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил ***
47 лет, Киев
Сообщения: 667
С нами с 19.08.2002

Re: Давление упало (+) [Re: Voyager]
      30 сентября 2003 в 16:58 Гілками

Возвращаясь ещё раз к этой теме: плунжер здесь точно ни при чём: он стравливает давление и делает максимум, к примеру 3 только при ВЫСОКОМ давлении. На холостых давления масла никак не должно хватать для срабатывания плунжера. Иначе у меня вцелом давление в системе даже на 3000 оборотов было бы не выше 1 - 1,5: всё бы стравливалось.

Причина мигания лампочки аварийного давления масла была совершенно банальной: ослабла сливная гайка внизу масляного фильтра. Через туда давление и стравливалось. И продолжалось это километров 150-200, причём на каждом светофоре я с этим боролся небольшой подгазовкой - чтобы таки поднять давление.

Вобщем, есть стимул подтянуть хорошо гайки на вновь собранном движке.

В остальном: после первых 900 км. сменил масло. Залил пока по прежнему HCP, но дальше марку масла сменю - тем, что есть недоволен. Масло сутра уже при теперишней температуре густовато, а что будет в -25 лучше даже не представлять. А кроме того, при прогреве до рабочей температуры, масло очень сильно теряет вязкость. ИМХО, HCP для "Волги" не подходит.

Думаю над тем, на что его поменять


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумГАЗ, Волга форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 1665

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія