Автомобиль таврия 1994года. Столкнулся с очень загадочной и редкой поломкой. Может быть у когото уже был такой опыт. В сухую и теплую погоду автомобиль работает вроде бы нормально. При влажной погоде: туман, дождь, мокрый снег , постепенно снижается тяга, начинается подергивание кузова, вплоть до пполной остановки двигателя. Глохнет на холостых. Помогает остановка на 5- 10 минут. Можно проехать несколько километров и все заново. При этом резко повышается расход топлива. Свечи зажигания становятся черными. Заменены свечи зажигания, провода, крышка распределителя, Датчик Хола, комутатор, карбюратор, катушка зажигания, вакуумный усилитель тормозов, - все без влияния на поломку.Осталось только заменить автомобиль полностью. Где искать причину? Может быть это проводка?
При околонулевой температуре и повышеной влаждости, обмерзает карб, если отсутствует штатный подогрев воздуха от выпускного коллектора. Если лень восстанавливать, хотя б закрой радиатор картонкой, чуток поможет.
Я нашел причину! Дело в колодке( соединении) датчика хола. В пластмасовой резетке на дне лежал кусочек отломленой пластмасы от самой розетки и мешал нормальному контакту. После удаления и проведения испытания (погода как раз для этого: туман , влажность) проблема исчезла. Спасибо всем кто отозвался на мою просьбу о помощи.Удачи всем.
В ответ на: А подогрев подошвы карба тосолом не откручен случайно? Там такой себе штуцерок привинчен должен быыть, а к нему 2 тонких тосольных шланга подходят.
У меня нет этого подогрева, и нормально ездит в любой мороз...