Поездка в Болгарию, Банско / Автотури за кордон

Поездка в Болгарию, курорт Банско

Уважаемый читатель сразу хочу сказать, что это мой первый отчет о поездке поэтому не судите строго. Горные лыжи я и моя семья попробовали впервые в феврале 2008г., тогда вместе с друзьями мы поехали в Славское, Львовской области, где нам даже удалось немного покататься, несмотря на теплую погоду.
Мысли о новой поездке и катании на лыжах возникли сразу после прихода осени, когда погода на улице стала совсем холодной. Порывшись в интернете, перечитав отчеты, мы всей компанией, сразу оговорюсь, она у нас большая 10 чел. вместе с детьми, начали обсуждать, когда и куда мы поедем. Сразу вспомнили прошлогоднюю поездку когда выехав из Одессы температура была примерно +3 +4 градуса а на подъезде к Славскому компы. авто показывали +9.
Возможность не застать снега в родных Карпатах заставила нас обратить взор на более высокие горы, где вероятность увидеть снег намного выше. До последней минуты мы не упускали из виду Драгобрат, но прозвонив по отелям и посчитав расходы, пришли к выводу, что это не самый идеальный вариант. Хочу отметить, что выводы о стоимости и сравнение в стоимости делался еще до подорожания валют. Итак, изучив все варианты, нашли для себя самым подходящим отдых в Болгарии, а из курортов выбрали Банско.
Подготовка к поезде растянулась на долгие месяцы, у нас не было даже загранпаспортов. Все получили паспорта, у кого их не было, мы сделали сыну проездной документ которым в дальнейшем не воспользовались. Как оказалось если ребенок вписан в паспорт то оплачивается только одна виза, а если ребенок поедет по отдельному проездному документу то надо делать отдельную визу, а следовательно плюс 35 евро. Подготовили необходимы документы на визу, к слову скажу, что для визы в Болгарию не требуют ничего особенного никаких документов о недвижимости, счетов в банке и прочей ерунды, необходимо только подтверждение отеля ну и стандартный набор: страховки, паспорта, анкеты и фотографии. Да на детей заполняются, отдельны анкеты, это было причиной отказа принять у нас документы с первой попытки. После заполнения анкет для детей документы были приняты и через неделю визы стояли в паспорте. Для проезда по Румынии транзитные визы не нужны.
Для подготовки маршрута использовали коммуникатор ASUS Р750 с залитой картой IGO 8, маршрут получился следующий Одесса- Рении-Галати-Браила-Бузау-Бухарест-Русе-Плевен-София-Благоевград-Банско. Правда навигатор нам подкинул одну неожиданность, автоматом он проложил маршрут, минуя Благоевград, маршрут от Софии до Банско лежал напрямую через горы, из-за этой ошибки мы потеряли минимум 2 часа времени в пути и кучу нервов.
Середина января, закончились новогодние праздники, жизни потихоньку вернулась в нормальное русло, документы оформлены, отель забронирован и оплачен. Да к слову отель нашли самостоятельно благодаря интернету, так что жилье было заказано напрямую, минуя посредников и турфирмы. Наша компания это три семьи, в двух из которых по двое детей, но одна девочка очень маленькая, поэтому в этой поездке не принимала участие, и одна семья с одним ребенком всего получается 10 человек 6 взрослых и 4 детей. В качестве средств передвижения, каждая семья ехала своим авто, это Туарег, Рендж Ровер, и Форестер. На крышу Туарега погрузили 5-ть пар лыж и все готовы к поездке.
Я думаю, многие сталкивались с тем, что когда заранее строишь планы, то обязательно найдутся обстоятельства, которые эти планы с легкостью разрушат. Так получилось и у нас у наших друзей заболели дети и они были вынуждены отложить выезд. Так что к выезду 30 января были готовы только два экипажа.
30 января в пятницу после работы загрузили авто и выехали в Рени, изначально было решено до Рени доехать вечером там переночевать и пораньше с утра оказаться на границе. Дорога до Рени заняла более 3 часов, с вечера заправили баки авто до полного и в гостиницу спать. Да гостиница в Рени требует отдельного рассказа, если честно, то никто особо выбором гостиницы не занимался и судя по всему зря. Гостиница ужасна, очень холодная один ужасный санузел на этаже ну и прочие прелести гостиниц украинской глубинки. Мало того соседи по номерам очень постарались чтобы мы не проспали и у них это очень хорошо получилось, устав всю ночь делать им замечания мы в 4,30 стали собираться. В 5,30 мы уже были на границе Украина-Молдавия. Наверно тут будет не лишним сказать что это было первое пересечение границы на авто для всех членов двух экипажей.
Нам повезло, на границе не было никого, подъехали к терминалу, и началась беготня между окошками украинских и молдавских пограничников и таможенников, которые как специально устроены по диагонали друг к другу, наверно чтобы было веселее выезжающим. В целом границу пошли довольно быстро, нашего пограничника очень интересовали номера кузова наших авто и молдавские таможенники никак не могли загрузить комп. чтобы взять с нас плату за проезд по территории Молдавии все закончилось 20 грн. с каждого авто, без компа и квитанций. Минут двадцать и мы на дороге, которую судя по всему, не ремонтировали с момента распада Союза, и за проезд этих 300 или 500 метров бездорожья надо заплатить 25 грн. Подъезжаем к Молдавско-Румынской границе и начинаем прозревать от очереди в машин 20. Оставив машины в очереди пошли узнать, что и как, оказалось в очереди стоят одни молдаване которые ездят в Румынию чуть ли не каждый день. Своеобразный приграничный бизнес, по их же совету подошли к пограничнику, объяснив, что мы немного с другой целью пересекаем границу, и нас пустили на пункт без всякой очереди. Как оказалось позже в Румынии произошло какое-то ЧП связанное не то с пропажей не то с хищением оружия и что Румыны не пускали к себе Молдаван да и сами Молдаване не выпускали своих «бизнесменов». На молдавской границе все привычно 20 гривен пограничнику 20 таможне и вперед на Румынский пункт пропуска. Еще до выезда нас предупредили, что если не хотим потерять время на Румынской границе, упаковывая вещи обратно в чемоданы, сразу надо положить 10 долларов в паспорт. Скажу Вам, что 10 долларов творят чудеса на Румынской границе. Посмотрев паспорт представитель Румынских не то погранцов не то таможеников, не смотря на авто, не открывая багажника ушел в свой кабинет и через три минуты вынес паспорта с улыбкой на лице и пожелания счастливого пути пустил нас на территорию Румынии.
Первое впечатление о Румынии было очень даже хорошее, но ровно до того момента как начали подъезжать к Бухаресту, а когда оказались на объездной Бухареста то были шокированы ужасными дорогами и всеобщей грязью вокруг, это просто свалка, горы мусора везде и повсюду. Причем такое положение дел именно возле Бухареста и на его окружной, чем дальше удаляешься от Румынской столицы, тем лучше становиться дорожное покрытие и чище вокруг. На дороге ужасная колейность глобокие ямы, отсутсвие разметки, развязки со знаком «СТОП». Наш итог проезда по Румынии это два колеса Рендж Ровера, которые пришлось просто выкинуть и погнутый диск на Туареге. Скоростной режим в Румынии старались не нарушать, очень много знаков с надписью «Радар» особенно в населенных пунктах. Полиции было достаточно много, причем усиленные каким-то спецназом. Нас не трогали, экипаж которые ехал к нам через пару дней был остановлен за тонировку, по словам полицая, грозил штраф в размере 200 евро, но сошлись на 50 без квитанции, вот Вам и Евросоюз.
Граница Румыния-Болгария не идет не в какое сравнение с ранее пересеченными границами, единственное это плата в размере 6 евро за проезд по мосту через Дунай. На границе с улыбкой взяли документы, уточнили цель поездки, формально заглянули в багажник, поставили штампы и пожелали счастливого пути. Тут же приобрели винетки для проезда по дорогам Болгарии 5 евро на 7 дней для легкового авто.
В Болгарии, конечно, все по другому, дороги ухожены, вокруг чисто и убрано, люди приветливы, в Болгарии намного понравилось гораздо больше, чем в Румынии. Полиции в Болгарии было меньше, но правила и скоростной режим все равно старались соблюдать лишь изредка пристраивались в хвост, какому ни буть местному спонсору. Единственное что разочаровало в Болгарии это отсутствие указателей, особенно если едешь не по центральным дорогам.

И вот двигаясь по автомагистрали, мы увидели долгожданные горы которые, правда, были не заснежены, но хоть чуточку белели впереди нас от инея. Автомагистраль устроена очень хорошо через вершины идут туннели через низины громадные мосты, покрытие отличное, разметка места для отдыха все оборудовано.

Как я уже писал выше, навигатор нас слегка подвел и повел из Софии через горы в Банско. Но с другой стороны не сбившись, мы с пути, то и не увидели бы столько снега и такой красоты. Вот куда мы заехали следуя указания навигатора.

Но с другой стороны увидев долгожданный снег у всех поднялось настроение.
Всем кто хочет добраться до Банско, настоятельно рекомендую ехать через Благоевград, и если навигатор игнорирует этот город, поставьте промежуточный пункт. Можно ехать и через Боровец но там дороги похуже.
Жили мы в частном отеле «Скабрин», где всего 9 номеров 4 из которых снимали мы, отель уютный чистый находиться в трех минутах ходьбы от центральной площади города. До подъемников минут 30 пешком в обычной обуви или 5 минут на авто.
Сразу остановлюсь на ценах, в Болгарии ходит национальная валюта Лев курс, один евро меняют на 1,9 лев. Проживание в отеле за трехместный номер с санузлом и душем в номере 42 евро, в стоимость включен завтрак, плюс можно заказать (что мы и сделали) ужин по 5 евро с человека в день. В общем проживание семьи из трех человек с завтраками и ужинами обошлось в 57 евро в сутки. Ски-пас на 6 дней стоит 145 евро взрослый и 120 евро детский, аренда ботинок и лыж 50 евро на 6 дней. Если вы не хотите таскать с собой лыжи в отель и обратно и ходить в отель в ботинках, то в пунктах проката можно оставлять ботинки и лижи за 5 евро в сутки. Мы поступали иначе, возле отеля в обговоренное время нас забирал микроавтобус и возил к подъемникам, а после катания забирал стоимость такой услуги 3 лева с человека дети до 10 лет бесплатно. Можно конечно к подъемникам ездить и на своем авто но только парковка дороговата 5 лев в час. Цены на еду очень разнообразны, если брать цены в ресторане на горе то кола 0,5 стоит 2 евро, отбивная свиная 8 евро, хот дог 3,5 евро. В самом городе цены ниже и разнообразны все зависит от месторасположения и уровня заведения.
Катание, просто класс, отличные трассы особенно как для нас новичков, много подъемников в основном кресельные. Трассы длинные ухоженные, каждый день выровнены трактатами. Основная масса трас синие, но есть и красные и даже несколько черных. Основная зона катания 2500-1500 метров, но можно спустится на лыжах и в сам город, что тоже очень удобно и всем понравилось особенно детям.

Так выглядит город, узкие улочки, маленькие домики.

На этой фотке на заднем плане внизу виден городок, это и есть Банско, и прямо туда можно спуститься на лыжах, спуск занимает минут 40.

В целом отдых очень понравился, за 6 дней накатались вдоволь, природа очень красивая, люди доброжелательны и приветливы. Общий бюджет поезди моей семьи с учетов документов, топлива и прочих расходов 1600 евро.
Единственное место из местных достопримечательностей, которые мы посетили за это время, горячие источники с минеральной водой, есть бассейны, оборудованные прямо под открытым небом есть и закрытые. На остальные достопримечательности просто не хватало сил после катания, хотя путеводитель говорит о том, что в Банско и его окрестностях есть что посмотреть.
Вот кратенко наверно и все что хотелось рассказать, будут вопросы с удовольствием отвечу.

Поездка в Болгарию, курорт Банско Уважаемый читатель сразу хочу сказать, что это мой первый отчет о поездке поэтому не судите строго. Горные лыжи я и моя семья попробовали впервые в феврале 2008г

Змінено Oleg 1 (17:37 19/02/2009)