Если не пугает "неофициальность", то рекомедую СТО (неказистое на вид, но делают нормально - и специализируются именно на мицах). Находится оно сразу за Житним рынком на Подоле - телефон 80934192501, Лена. заезд там хитрый, но девочка расскажет :-)
В ответ на: Если не пугает "неофициальность", то рекомедую СТО (неказистое на вид, но делают нормально - и специализируются именно на мицах). Находится оно сразу за Житним рынком на Подоле - телефон 80934192501, Лена. заезд там хитрый, но девочка расскажет :-)
+пиЦЦот Много хороших отзывов слышал. Друзья и коллеги там обслуживаются.
В ответ на: Если не пугает "неофициальность", то рекомедую СТО (неказистое на вид, но делают нормально - и специализируются именно на мицах). Находится оно сразу за Житним рынком на Подоле - телефон 80934192501, Лена. заезд там хитрый, но девочка расскажет :-)
Да, сразу порадовал Alfer c ответом Нико-Украина - (улыбнуло даже). Не, там я обслуживаться точно не буду. Спасибо всем за точку на Подоле - обязательно обращусь.
Но если у кого еще будут рекомендации - милости просим пополнить темку. Может есть спецы именно по Сигме? Помню года два-три назад был в Киеве Клуб любителей этой марки и сайт был что-то вроде www.sigma-club.kiev.ua Куда делись - непонятно Будем искать.
В ответ на: Да, сразу порадовал Alfer c ответом Нико-Украина - (улыбнуло даже). Не, там я обслуживаться точно не буду. Спасибо всем за точку на Подоле - обязательно обращусь.
Но если у кого еще будут рекомендации - милости просим пополнить темку. Может есть спецы именно по Сигме? Помню года два-три назад был в Киеве Клуб любителей этой марки и сайт был что-то вроде www.sigma-club.kiev.ua Куда делись - непонятно Будем искать.
как побываешь - отпишись Мне тоже интересно. Я пока тут на борщаге нычку нашел, был пару раз всего - мнения пока не сложилось.
Дней через 10 мне придет Кашияма, свечи и фильтры с exist.ru, сегодня куплю лампы у ЗОРСа и все вместе там и поставлю + хочу посмотреть ходовую - давненько не заглядывал. А позавчера холостые упали до 500 (теперь там и живут) и при работе ГУРа глохнет двигатель, особенно, когда руль в крайних точках.
Я делал на Автодокторе, что на Комсомольской, между Серова и Ленина. Делали неплохо, даже хорошо. Можно попробывать заехать на СТО Крома - специализируются на Мицах, по крайней мере так заявляют, но я янаблюдал там целый ряд и других марок... А развал сделали так себе
В ответ на: Да, сразу порадовал Alfer c ответом Нико-Украина - (улыбнуло даже). Не, там я обслуживаться точно не буду.
Понять можно, т.к. Саша - там работает. ЗЫ: тоже не буду... Как узнала стоимость компьютерной диагностики двигателя (о стоимости ТО - вообще молчу) - расхотелось раз и навсегда....
ул. Перспективная, 6. Ребята работают не только по "японцам", поэтому абсолюно все машины, эксплуатирующиеся мной и моей семьёй - с 1997 года обслуживаются именно там. Никаких замечаний. ЗЫ: Свой Кольт - покупала в салоне и после прохождения у "официалов" ТО после 10 тыс. "пробега" - "забила" на гарантию, о чём ни секунды не жалею
Пишу отчет о посещении СТО на Подоле (Житний рынок).
Сделал выбор в пользу этого СТО, т.к. барышня сказала, что до мен яу них было две Сигмы на обслуживании (ну, думаю, ребятам машинка знакома, а то бывает приезжаешь и слышишь от мастеров: "О, хороший Галант" и сразу становиться все понятно). Приехал, как и было договорено в 11-00. Сразу узнал, что оказывается есть еще машинки про которые "забыли" и меня начнут смотреть только к 13-00. Уже приятно, блин Но был предложен чай-кофе, что понравилось Да, скажу сразу зачем приехал: 1. Заменить передние тормозные колодки. 2. Заменить свечи 3. Заменить топливный фильтр 4. Заменить лампы ближнего света и противотуманок 5. Сделать диагностику ходовой.
Так вот. Машинкой начали заниматься где-то к 13-30. Студент-ученик по имени Женя. Сменил колодки, передний ряд свечей и с помощью более опытного Сергея (Васильевича) поменял лампы ближнего света. Дальше - затяжная пауза, т.к. подъемник был еще занят Ланцером, на выезде из бокса почему-то поставили Мондео под смену лобового (другого места что ли нет ). При этом я уже ждал заезда в этот самый бокс. На мой вопрос, почему не меняешь дальний ряд свечей, Женя ответил, мол - загоним в бокс и там все поменяем. Снова мне не понятно , ну ладно - продолжаю наблюдать, аж интересно. Временем еще располагал. Потом "пятнашки": я (Сигма), мондео, лансер, я, мондео. Подняли - посмотрели ходовую. Как оказалось есть пару траблов, но я думал, будет гораздо больше. Ладно, говорю, давайте менять топливный, а в ответ получаю убийственную фразу: "А где он в Сигме находится?". Е-мое, а как же они до этого обслуживали аж 2 Сигмы, если не знают где топливный?! Тут приехал какой-то чудак на Аутлендере (кто-то из старых знакомых или очень уважаемых на СТО) которому срочно надо было сменить масло. Машинкой моей уже занимался Сергей, который взялся доделать все уже вне бокса (там где я стоял до этого), а в бокс загнали машинку на смену масла. О замене ламп в противотуманках конечно же забыли !!! Замена второго ряда свечей показала, что ряд болтов выпускного коллектора просто сорваны и в три цилиндра шел бешеный подсос воздуха, кроме того, прокладка уже отсутствовала (хотя раньше была, лично видел. А вот в последний раз на Автодокторе, прое..л - а недавно их хвалил, человеку советывал...). Сергей решил сделать шпильки и поставить их на место сорваных болтов. Ну, собственно, только СПАСИБО!!! Вот только как оказалось не весь необходимый инструмент есть и снова пришлось делать большой перерыв в работе, во время которого уже откровенно скучал и я и машина и студент Женя. К 20-30 уже были установлены свечи (правда при этом забыли подсоеденить пару датчиков и машина не заводилась - списал на усталость персонала, бывает). Остались лампы в противотуманках. Загнали на подъемник (при этом проехав 5 метров в бокс, было ощущение, что я на что-то наехал, вышел-посмотрел - все чисто). Сменили лампы, вздохнули, я завел и думал уже об ужине. Как оказалось рано... В работе двигателя начались провалы и как бы это сказать - "кашель", что-ли (это то, что мне показалось наездом на что-то, когда загонял машину в бокс). Холостые плавают и держаться в районе 1200-1400. Причина не была найдена (называли и провода, и новую прокладку, которая сменила герметик, и комп). Проводам год, комп обнулили, но это ничего не дало. Причина на сегодня не устранена.
Уехал в 21-30 (см. время приезда и список того, что хотелось сделать). Счет составил 700 грн . Мне показалось многовато (все з/ч на замену были мои, это так к слову). Сошлись на 600...
В итоге: на СТО проведено 10,5 часов при плевом объеме работ, машина стала работать хуже, оплата на мой взгляд не соответсвовала ни качеству ни количеству трудозатрат, масса знакомых и почетных клиентов, которые влияли на степень внимания к моей машине. На следующий день поехал делать КД - не смогли подключить комп - не было связи с оным. Думаю сдедать чистку инжектора (хотя может и не помочь, дело такое), так на СТО пообещали сделать бешенючую скидку и почистить форсунки за 350 грн. Наверное это недорого, т.к. помню, что два года назад за такую же сумму чистился в Днепре.
Вот думаю заехать на Перспективную, посмотреть что там.
Олег, тебе точно не рекомендую ехать на Подол, т.к. ты со своим знанием матчасти наверное там не выдержишь . Я по большому счету "чайник" в этом, поэтому было легче слушать и смотреть . Да, очень парни не любят Кашияму (которую я и поставил), это я так, для тебя .
О написаном не судите строго, может просто усталость сказалась и отсутствие желаемого результата.
Спасибо всем Камрадам, кто отписался. Надеюсь, у Вас было (и будет) лучше . Так как работа по машинке не окончена, то
Слишком много клиентов портит любой подающий надежды сервис, ИМХО. Делал у них ТО 40 и 50 тыс. Такого движения там не наблюдалось. Был доволен подходом, качеством и ценами. В апреле нужно ехать на ТО 60тыс, куда - вопрос остается открытым.